Південний Сайгон – «новий центральний діловий район» міста?

Відповідно до тенденції багатополярного розвитку великих міст світу, Хошимін поступово вдосконалює свою міську структуру в напрямку більш збалансованого та сталого розвитку.

Відповідно до тенденції багатополярного розвитку великих міст світу , Хошимін поступово вдосконалює свою міську структуру в напрямку більш збалансованого та сталого розвитку.

У ландшафті розвитку Хошиміна південна частина позиціонується як стратегічна вісь, яка постійно вдосконалюється, щоб стати сучасним міським центром, маючи всі необхідні елементи сполучення, зручностей та незалежної операційної спроможності.

Фактично, окрім змін в інфраструктурі та плануванні, південний район також нещодавно став свідком повернення інвестиційного капіталу та реалізації багатьох масштабних проектів. Ці події роблять цей район одним із найпопулярніших місць у новому циклі розвитку Хошиміна.

Південний регіон зараз переживає трансформації не лише завдяки одному проекту чи лінії інфраструктури, а й кільком одночасним рушійним силам розвитку, що виникають в один і той самий період. Серед них інфраструктура є фактором, що створює найбільш помітні зміни.

Прискорюється реалізація низки ключових проектів, таких як лінія метро 4, швидкісна автомагістраль Бен Люк - Лонг Тхань, кільцева дорога 3, вісь Північ-Південь та заплановане розширення вулиці Нгуєн Хыу Тхо, що допомагає південному району покращити сполучення з центром міста, східним районом, західним регіоном та майбутнім аеропортом Лонг Тхань.

Крім того, нещодавно місто Хошимін також розпочало дослідження щодо будівництва естакади вздовж вулиці Нгуєн Ван Лінь. Очікується, що проєкт сприятиме покращенню сполучення та збільшенню транспортного потоку вздовж південної артерії, а також покращить зв'язок між Фу Мі Хунг, Ня Бе, Хіеп Фуок, портовою системою та іншими стратегічними транспортними маршрутами.

Оскільки інфраструктура поступово розвивається більш взаємопов’язаним чином, сприйняття мешканцями географічної відстані також починає змінюватися. Замість вимірювання відстаней у кілометрах, питання сполучення все частіше розглядається з точки зору часу подорожі та доступності кількох центрів.

Пан Во Хюїнь Туан Кіет, директор і керівник відділу маркетингу житлових проектів CBRE Vietnam, зробив вартий уваги прогноз: «У найближчі 5-10 років південний регіон зазнає значних змін у розподілі багатоцентрових міських кластерів. Цей фактор спростить вибір місця проживання та зробить його більш різноманітним. У той час життя далі від центру міста, що призводить до втрати приблизно 15-20 хвилин часу в дорозі, стане звичним явищем».

Поряд з розвитком інфраструктури, на ринок також повернулося багато великих забудовників, таких як Нгуєн Хю Тхо, Нгуєн Ван Лінь та район Нябе. Якщо раніше південний регіон в основному зосереджувався на розширенні пропозиції житла, то зараз ринок поступово зміщується в бік розвитку інтегрованих міських екосистем з довгостроковими житловими комплексами.

Після десятиліть розвитку південний район створив повноцінну міську екосистему з потужними незалежними операційними можливостями.

На відміну від багатьох районів, які просто переживають зростання населення, Південний Сайгон має всі компоненти сучасного міського центру: міжнародну систему освіти (Університет RMIT, Університет Фулбрайта, Канадська міжнародна школа, В'єтнамсько-австралійська школа, Школа Відродження...), високоякісну охорону здоров'я (лікарня FV, лікарня Tam Duc Heart), великі торгові центри (Crescent Mall, SC VivoCity) та виставкові та конференц-зали, такі як SECC... Це також один з небагатьох районів Хошиміна, який рано сформував високоінтернаціональну спільноту з виразно сучасним міським середовищем проживання.

Південна частина міста не лише є житловим районом, але й розширює свою роль як новий комерційний та сервісний центр. Наявність численних офісних будівель класу А та вибір великих корпорацій, таких як Unilever та VNG, як своїх штаб-квартир у Південному Сайгоні демонструє поступове зміщення економічної діяльності до міських районів з кращою якістю експлуатації та довгостроковим потенціалом розвитку.

Окрім поступово покращеної інфраструктури, південний район також може похвалитися перевагами з точки зору житлового простору та природної екосистеми. Порівняно з багатьма іншими районами Хошиміна, південний район, особливо Нябе, все ще має багато землі, природну систему каналів та високу щільність зелених насаджень. Це також важлива основа, яка надає цьому району значний потенціал для розвитку еко-урбанізованих моделей у довгостроковій перспективі.

Згідно зі стратегічним плануванням, південна зона розвиватиметься за моделлю розумного екологічного міста з характеристиками річкового ландшафту Південного В'єтнаму, зосереджуючись на таких сферах, як економіка, заснована на знаннях, торгівля та послуги, освіта, виставки та ярмарки, розваги, логістика та морська економіка.

Одним із найчіткіших показників нового циклу розвитку в південному регіоні є активне повернення великих забудовників після періоду стагнації ринку.

Згідно з даними DKRA Group, до кінця першого кварталу 2026 року в південному районі було зареєстровано понад 105 проектів квартир, що перебували в стадії будівництва та продажу, що забезпечило ринок понад 14 000 квартир. Хоча ціни на первинному ринку залишалися високими, причому багато проектів перевищували 70 мільйонів донгів/м2, темпи продажів постійно перевищували 50%. Це свідчить про те, що ринок поступово визнає Південний Сайгон як житловий та інвестиційний напрямок з власним потенціалом зростання.

Ця тенденція також відображається у дедалі більшій присутності великих забудовників у південному регіоні. Уздовж стратегічних напрямків, таких як Нгуєн Хю Тхо та район Ня Бе, ринок постійно фіксує масштабні інвестиційні плани як від вітчизняних, так і від міжнародних компаній.

Примітно, що Keppel також продовжує розширювати міську екосистему Celesta за допомогою проекту Celesta Gold у партнерстві з Phu Long та Nomura Real Estate Vietnam на вулиці Nguyen Huu Tho – районі, який безпосередньо отримує вигоду від низки нових інфраструктурних з’єднань.

Ключова відмінність у поточному циклі полягає в тому, що забудовники більше не підходять до південного регіону з короткостроковим мисленням. Замість того, щоб зосереджуватися на швидкості продажів або зростанні цін, у багато проектів інвестують з довгостроковою перспективою, роблячи акцент на комплексному плануванні, якості експлуатації та здатності створювати стійкі житлові комплекси з часом.

Міська зона Celesta – один із проектів, що чітко відображає цю нову тенденцію розвитку ринку. Проект розроблено як розширення екосистеми раніше створених проектів Celesta Rise та Celesta Avenue, демонструючи інвестиційну орієнтацію Keppel, яка не обмежується одним проектом, а спрямована на побудову довгострокового середовища проживання та спільноти.

Зростаюча присутність великих забудовників також частково відображає переконання, що південний регіон вступає в більш динамічний цикл розвитку, де цінність зростання походить не лише від інфраструктури, а й від формування нових стандартів життя та міських екосистем у Хошиміні.

Джерело: https://znews.vn/khu-nam-sai-gon-cbd-moi-cua-thanh-pho-post1654904.html