Оскільки провінція є гірською з фрагментованою місцевістю, крутими схилами та багатьма дорогами, що перетинають затоплені мости та водопропускні труби через струмки, під час сезону дощів часто трапляються зсуви та заблоковані дороги. Під час двох нещодавніх штормів, окрім раптових повеней, які забрали життя та залишили семеро людей зниклими безвісти в комуні Муонг Пон, округ Дьєн Б'єн , провінція також зазнала значної шкоди своїй транспортній інфраструктурі (національні автомагістралі, провінційні дороги, районні дороги тощо). У сотнях місць вздовж цих маршрутів сталися зсуви, заблоковані водовідвідні канави, розмиті мости та водопропускні труби, а також пошкоджені дорожні покриття, що призвело до втрат у сотні мільярдів донгів.
Проактивно вирішуючи питання та забезпечуючи безперебійний рух транспорту в будь-яких ситуаціях, Департамент транспорту впровадив численні рішення та доручив підрозділам з обслуговування та управління дорогами в провінції, районним народним комітетам, а також підприємствам і підрядникам, які зараз будують дороги, проактивно готувати техніку, матеріали та персонал для забезпечення безпеки дорожнього руху. Як результат, під час нещодавніх сильних дощів, особливо наприкінці липня, незважаючи на вплив залишків тайфуну № 2, широкомасштабні сильні дощі та серйозні зсуви на більшості доріг, потік транспорту залишався стабільним. Транспортні засоби та товари рухалися нормально; не було дефіциту товарів першої необхідності, що обслуговують життя людей у гірських та прикордонних районах.
Під час нещодавніх сильних дощів та повеней, окрім зсувів, що охопили сотні кубічних метрів ґрунту та каміння, які були оперативно ліквідовані дорожньо-ремонтними підрозділами та районною владою, по всій провінції (на національних та провінційних дорогах) сталися десятки великих зсувів, що призвело до оголошення надзвичайної ситуації внаслідок стихійного лиха. Найбільш серйозні пошкодження зазнали Національної автомагістралі 6 (Туан Зяо - Муонг Лей), Національної автомагістралі 12 (Муонг Ча - Муонг Лей) та Національної автомагістралі 4H (Муонг Ча - Муонг Ня)... Дорожньо-ремонтні підрозділи, такі як Акціонерна компанія з будівництва доріг 226 та Акціонерна компанія з будівництва доріг II, мобілізували численні транспортні засоби, техніку та персонал для цілодобового чергування, щоб забезпечити якомога швидше відкриття доріг. Вони також запропонували рішення. Ми пропонуємо вищим органам влади оперативно виділити додаткові кошти на будівництво компонентів проекту, забезпечивши їх міцність та безпеку, а також щоб уникнути впливу на людей, які користуються дорогами, або домогосподарства та громади, що проживають уздовж транспортних шляхів, під час тривалих періодів сильних дощів та повеней.
Транспорт порівнюють з кровотоком, який живить тіло. Плавний кровотік, вільний від засмічень, означає здоровіше та міцніше тіло. «Безперешкодні дороги та торгівля» означають, що економіка не стагнує, а навпаки процвітає, відповідно до щорічних цільових показників зростання ВВП провінції. Тому в будь-яких ситуаціях транспортний сектор та органи влади районів і міст потребують конкретних та чітких рішень, щоб уникнути локальних заторів, які виникають у великих масштабах і тривають багато днів.
На початку сезону дощів, до, під час та після потенційних штормів, що вражають нашу провінцію, Департаменту транспорту необхідно ефективно впроваджувати принцип «чотири на місці», оперативно доручаючи відповідним підрозділам та підрядникам, відповідальним за регулярне технічне обслуговування та управління, призначити персонал для роботи на контрольно-пропускних пунктах, встановити бар'єри та попереджувальні знаки на обох кінцях пошкоджених ділянок та затоплених районів, а також негайно здійснити ліквідацію наслідків стихійних лих та управління заторами.
У районах зі значними зсувами та серйозними руйнуваннями, компетентним органам рекомендується негайно оголосити надзвичайний стан у зв'язку зі стихійним лихом; видати наказ про будівництво аварійних споруд для пом'якшення наслідків стихійного лиха, тим самим забезпечивши основу для вжиття подальших заходів відповідно до закону.
Наразі на національних автомагістралях, провінційних дорогах, районних дорогах тощо все ще є багато місць зі зсувами як на позитивному, так і на негативному схилі, а також тріщинами, що з'являються на дорожньому покритті; часто трапляються ситуації, коли ґрунт та каміння скочуються на дорожнє полотно та поверхню. Тому Департаменту транспорту, народним комітетам районного рівня та підрозділам дорожнього обслуговування необхідно проактивно розробляти плани, гнучко впроваджувати рішення, оперативно накопичувати та збирати достатню кількість матеріалів та спеціалізованої техніки, а також належним чином розгортати персонал для забезпечення безпеки дорожнього руху в будь-яких ситуаціях.
Джерело: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/218293/kip-thoi-khac-phuc-su-co-giao-thong
![[Фото] Генеральний секретар То Лам головує на зустрічі з редакційними колективами, на якій підсумовуються 100 років керівництва партії В'єтнамською революцією та 40 років реалізації Національної програми будівництва.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/03/04/1772601288977_a1-bnd-8134-7576-jpg.webp)
Коментар (0)