Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Очікування щодо зміни підходу до планування.

Генеральний план розвитку Хошиміна, який розрахований на 100 років, привернув значну увагу експертів та бізнесу. В обговореннях з газетою Saigon Giai Phong експерти та бізнес-лідери висловили високі очікування щодо розвитку Хошиміна протягом наступного століття.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng03/06/2026

* Д-р Фо Дук Тунг, експерт з міського планування та розвитку:

Зміна мислення та методології планування.

Фо Дук Тунг.jpg

Столітній план розвитку не може бути 10-річним соціально-економічним планом, який охоплює період понад 100 років; він вимагає зміни мислення та методології планування. Ми можемо повчитися на досвіді Нідерландів, де планують територію, розділяючи її на три рівні:

Нижньому шару, природному фундаменту (топографії, водній мережі, екології), необхідно надавати головний пріоритет з перспективою понад 100 років, щоб забезпечити сталий розвиток для майбутніх поколінь.

Рівень 2 – це базова технічна інфраструктура з перспективою розвитку лише на 50 років, і вона має бути побудована на основі максимального використання потенціалу нижчих рівнів.

Верхній шар – це міський простір, який має забезпечити ідеальну гармонію з двома фундаментальними шарами нижче.

* Професор Нгуєн Ван Фуок, голова Союзу науково -технічних асоціацій міста Хошимін:

Безпека водних ресурсів та управління твердими відходами є фундаментальними елементами.

Нгуєн Ван Фуок.jpg

Після об'єднання Хошимін матиме площу приблизно 6 772 км², з прогнозованим населенням 20-22 мільйони до 2050 року; він також слугуватиме міжнародним фінансовим центром країни, логістичним вузлом, морським портом, інноваційним центром та центром високих технологій. У цьому контексті основне питання полягає в тому, чи буде достатньо водних ресурсів для підтримки розвитку цього мегаполіса протягом наступних 100 років.

Виходячи з досвіду багатьох міст світу , 21 століття – це епоха, коли водна безпека визначає потенціал зростання. Тому Хошиміну необхідно перейти від традиційного планування до проактивного планування, використовуючи пропускну здатність водних ресурсів як основу перед розподілом простору для розвитку.

Місто потрібно планувати на основі трьох принципів: повага до природних гідрологічних закономірностей; розробка циклічної міської моделі для зменшення видобутку ґрунтових вод та повторного використання води; та зміцнення регіональних зв'язків в управлінні, експлуатації та захисті водних ресурсів.

Щодо твердих відходів, пропозиція пропонує перехід від менталітету управління відходами до управління міськими ресурсами, розвиток циркулярної економіки, високотехнологічної переробки та формування галузі відновлення міських ресурсів як нового рушійної сили зростання міста.

* Пан Тран Ба Дуонг, голова THACO:

Використання цифрової економіки як нового двигуна зростання.

Тран Ба ​​Дионг.jpg

Для того, щоб план був здійсненним, він вимагає участі громадян та бізнесу, а також посиленої комунікації для створення соціального консенсусу. З економічної точки зору, план повинен тісно відповідати національним орієнтирам розвитку, використовуючи цифрову економіку як новий двигун зростання.

Щодо транспорту та міського розвитку, необхідно точно оцінити поточну ситуацію, оскільки темпи урбанізації перевищують можливості інфраструктури. Тому планування має пропонувати конкретні рішення для подолання заторів та покращення транспортного сполучення в межах регіону, а також із сусідніми районами.

У промисловому секторі індустріальні парки повинні розвиватися комплексно, пов'язуючи вітчизняний бізнес з підприємствами з прямими іноземними інвестиціями для збільшення виробничих потужностей та участі у глобальних ланцюгах створення вартості.

* Пан Ле Хоанг Чау, голова HoREA:

Потрібен досконаліший механізм стимулювання.

Ле Хоанг Чау.jpg

Щодо простору розвитку, HoREA пропонує чітко визначити розширений «регіон Хошимін», зміцнивши зв'язки із сусідніми населеними пунктами для формування єдиного соціально-економічного простору. Планування має бути зосереджено на розвитку морської економіки, логістики, міжнародного фінансового центру, високотехнологічного сільського господарства та стратегічних економічних коридорів, що з'єднують Південно-Східний регіон, дельту Меконгу та міжнародну спільноту.

Паралельно, HoREA запропонувала доповнити планування розвитку сільських районів, житлового будівництва, особливо соціального житла та орендного житла; повноцінно оцінити проблеми повеней, просідання ґрунту та зміни клімату; а також чітко визначити роль приватного сектору в економічному розвитку. Водночас, існує потреба в передових механізмах стимулювання для залучення талановитих людей, провідних експертів та висококваліфікованих людських ресурсів, що сприятиме перетворенню Хошиміна на місто, що швидко розвивається, є сталим, сучасним та конкурентоспроможним на світовому рівні.

Джерело: https://www.sggp.org.vn/ky-vong-thay-doi-tu-duy-lam-quy-hoach-post855683.html


Коментар (0)

Залиште коментар, щоб поділитися своїми почуттями!

У тій самій темі

У тій самій категорії

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнеси

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт

Happy Vietnam
понад

понад

Клас на Західному острові (острова Спратлі)

Клас на Західному острові (острова Спратлі)

Її весняний паросток.

Її весняний паросток.