
Комуна пожертвувала десятки мільярдів донгів на будівництво доріг.
Вже майже рік дорога через центр комуни Нам Донг ( Лам Донг ) завжди сяє прапорами та квітами. Дорогу щойно модернізували та розширили, з фіксованою розділовою смугою, просторими тротуарами, деревами та системою освітлення, яка відповідає міським стандартам.
До модернізації місцеві жителі називали цю дорогу «дорогою страждань». Дорожнє покриття було пошкоджене, з багатьма вибоїнами. У сезон дощів воно було слизьким, а в сухий сезон — запиленим, що ускладнювало подорожі та ведення бізнесу по обидва боки дороги.
Проект реконструкції та модернізації ділянки дороги довжиною понад 4 км через центр комуни Нам Донг має загальний капітал у 100 мільярдів донгів. Весь інвестиційний капітал призначений лише для будівництва та монтажу, фонду на розчищення ділянки немає. Для реалізації проекту уряд мобілізував людей, щоб вони пожертвували землю та перенесли об'єкт.

У відповідь на цю політику сотні домогосподарств добровільно знесли паркани, ворота та майно зі своєї землі, щоб звільнити місце для цієї землі. Багато членів партії та літні люди взяли на себе ініціативу, що створило хвильовий ефект у громаді.
Родина пана Фама Ван Тіча (82 роки) володіє понад 25 м вуличної фасадної частини. Розуміючи політику, він та його діти завчасно знесли всі господарські будівлі та пересунули будинок на 5-6 м назад, щоб звільнити місце для землі.
Моя родина пожертвувала землю, наші сусіди також пожертвували землю, і вся громада погодилася створити широку та красиву дорогу, яку ми маємо сьогодні. Ми пишаємося тим, що зробили свій внесок у розбудову нашої батьківщини.
Пан Фам Ван Тіч, комуна Нам Донг, провінція Лам Донг
Стоячи на новій дорозі, пан Нгуєн Ван Кхоан, колишній голова Народного комітету комуни Нам Донг у першу каденцію (1989), емоційно згадував перші роки заснування комуни: «Тоді, спускаючись до сіл, мені доводилося закочувати штани до колін. У сухий сезон було пильно, у сезон дощів – брудно, і я навіть не міг їздити на велосипеді. Дивлячись на дороги зараз, я відчуваю, що моє рідне місто справді змінилося».

У спогадах попереднього покоління Намдонг був новоствореним краєм у 1989 році, якому бракувало всіх аспектів. Зараз комуна відповідає новим сільським стандартам (у 2017 році) та фактично завершила розробку нових передових сільських стандартів (у 2024 році). Дорожня інфраструктура відіграє важливу роль, що є результатом десятиліть наполегливої праці людей, які жертвували землю та робили свій внесок.

За словами голови Народного комітету комуни Нам Донг Буй Конг Куонга, будівництво нових сільських районів у цій місцевості зіткнулося з багатьма труднощами, особливо з точки зору інфраструктури. Однак завдяки згоді людей комуні вдалося створити «диво».
Піковий період – 2022–2024 роки, коли реалізується багато великих транспортних проектів. Мешканці Намдонга пожертвували землю та активи для будівництва близько 19,5 км доріг на 12 маршрутах, загальною площею майже 15,5 гектарів.
Тільки за останні 10 років люди пожертвували землю та активи на суму понад 50 мільярдів донгів, з яких 35 мільярдів донгів становить земля, а близько 15 мільярдів донгів – активи на землі.
Пан Буй Конг Куонг, голова Народного комітету комуни Нам Донг

Рух широко поширився
Не лише в Намдонзі, дух пожертвування землі для будівництва доріг сильно поширився в багатьох північно-західних населених пунктах провінції Ламдонг, ставши масовим рухом.
У комуні Ку Жут рух за дарування землі справив багато вражень. Як правило, вулицю Нгуєн Ван Лінь у центрі комуни розширили з 16 м до 22 м. Люди не лише пожертвували землю та майно на суму понад 10 мільярдів донгів, але й внесли кошти уряду на оновлення всього тротуару.
Окрім вулиці Нгуєн Ван Лінь, було розширено також низку інших вулиць, таких як Кім Донг, Нгуєн Тхі Мінь Кхай, Хай Ба Чунг… загальною протяжністю понад 10 км, без будь-яких витрат на розчищення земельних ділянок. Люди добровільно знесли паркани та перемістили споруди, щоб звільнити місце для землі.

Рух поширився не лише в центральній частині міста, а й на передмістя. У старій комуні Там Тханг лише за останні 5 років люди пожертвували понад 7,4 гектара землі вартістю 12,8 мільярда донгів для реалізації 9 транспортних проектів.
Завдяки проактивному пожертвуванню землею людьми, раніше вузькі сільські дороги були модернізовані та розширені, що краще задовольняє потреби людей у подорожах та виробництві.
За словами голови Народного комітету комуни Ку Жут Нго Куок Фонга, партійний комітет комуни завжди визначав, що для розвитку соціально-економічного стану транспорт має бути на крок попереду. Після впорядкування місцевої адміністративної одиниці на 2 рівнях, Ку Жут продовжив розробку власної резолюції, в якій на перше місце було поставлено мету розвитку транспортної інфраструктури, а особливу увагу приділено мобілізації людей для пожертвування землі.

Пан Нго Куок Фонг оцінив: Багато проектів розширення доріг фінансуються лише для будівництва, а не для розчищення ділянки. Без згоди народу їх дуже важко реалізувати. Завдяки силі народу багато проектів стали реальністю, що сприяло зміні обличчя місцевості.
Примітно, що мобілізація людей для пожертвування землі в північно-західному Ламдонзі була проведена на ранній стадії, ще на етапі планування, не чекаючи на завершення проекту.
Уряд терпляче пояснював людям, щоб вони зрозуміли та проактивно перемістили свої активи, а не будували нові в межах запланованої зони відкриття дороги. Завдяки цьому, коли проєкт мав капітал, а ділянка була готова, реалізація відбулася швидко, що заощадило багато часу та грошей.
Пан Нго Куок Фонг, голова Народного комітету комуни Ку Джут

Рух пожертвування землі під будівництво доріг має не лише економічне значення, а й об'єднує громаду, підвищуючи почуття відповідальності кожного громадянина за спільний розвиток. З подарованих земельних метрів утворилися широкі дороги, що створює сприятливі умови для торгівлі, залучення інвестицій, покращення життя людей.
Джерело: https://baolamdong.vn/lan-toa-phong-trao-hien-dat-lam-duong-o-tay-bac-lam-dong-393179.html






Коментар (0)