Створення Ради з оцінки планування залізничних маршрутів та станцій у ключових районах міста Ханой

Рада з оцінки планування залізничних маршрутів та станцій у районі міського вузла Ханоя складається з 26 членів під головуванням пана Нгуєн Дань Хюя, заступника міністра транспорту .

Перспектива комплексу залізничної станції Нгок Хой.

Міністр транспорту щойно підписав рішення про створення Ради з оцінки планування залізничних маршрутів та станцій у ключових районах міста Ханой.

Рада складається з 26 членів, які є керівниками В'єтнамського залізничного управління; Департаменту операцій Генерального штабу Міністерства національної оборони; Департаменту економічної безпеки Міністерства громадської безпеки; Департаменту розвитку міської інфраструктури Міністерства планування та інвестицій; Департаменту технічної інфраструктури Міністерства будівництва; Департаменту оцінки, експертизи та інспекції технологій Департаменту планування та фінансів (Міністерство природних ресурсів та навколишнього середовища); Департаменту планування Міністерства промисловості і торгівлі; Департаменту технологій та інфраструктури Державного комітету з управління капіталом на підприємствах; Департаменту транспорту Ханоя; Департаменту планування та архітектури Ханоя; Департаменту будівництва Вінь Фука; Департаменту транспорту Ханам ; Департаменту транспорту Бакнінь; Департаменту транспорту Хунг Єн; Департаменту транспорту Тхай Нгуєн, а також керівниками низки консультативних установ Міністерства транспорту.

Двома рецензентами Ради є пан Ле Конг Тхань, доктор філософії, директор Інституту залізничної промисловості – Інституту транспортної науки і технологій; Нгуєн Ван Бінь, експерт, голова Асоціації економіки та транспорту залізниць В'єтнаму.

В'єтнамська залізнична адміністрація відповідає за надання повної інформації та документів членам Оціночної ради під час їхньої роботи, а також за забезпечення умов роботи та поточних витрат Ради відповідно до правил.

У проекті Плану розвитку центральної залізниці Ханоя, В'єтнамське залізничне управління запропонувало реконструювати та підтримувати в робочому стані 5 існуючих радіальних залізничних ліній, зокрема: Ханой - Хошимін; Ханой - Хайфон; Ханой - Донгданг; Ханой - Лаокай; Ханой - Тхай Нгуєн. Перетворення функцій національних залізничних ліній у центральній частині міста, включаючи такі лінії: Нгок Хой - станція Ханой - Єн В'єн; Зіа Лам - Лак Дао.

Будівництво 4 нових маршрутів на коридорах, включаючи: Ханой - Хошимін (швидкісна залізниця); Лао Кай - Ханой - Хайфон; Ханой - Ланг Сон; Ханой - Куанг Нінь (на основі маршруту Пхалай - Халонг - Кай Лан).

Розвиток залізничної системи вздовж 4-ї кільцевої дороги, включаючи: східну кільцеву дорогу, що з'єднує Нгокхой - Лакдао - Бакхонг - Тхатлой; західну кільцеву дорогу, що з'єднує Нгокхой - Тхатлой.

Щодо планування системи залізничних станцій у вузловому районі міста Ханой, Департамент залізниць В'єтнаму запропонував спланувати станцію Єн В'єн як пасажирський транспортний вузол для поїздів, що прямують на захід, північний захід та північ (з'єднаний з міською залізничною лінією № 1), площею близько 48,5 гектарів.

Станція Єн Тхуонг — північна кінцева станція для вантажних поїздів залізниці на півночі регіону Червоної річки, включаючи маршрути до Лангшону, Кайлану, Тхай Нгуєну, і відповідає за функцію залізничної станції для всіх маршрутів на північ, північний захід та захід, її площа становить близько 47,5 гектарів (земля в Ханої становить близько 45,5 гектарів; у місті Ту Сон, провінція Бакнінь, — близько 2 гектарів).

Станція Бак Хонг — це проміжна станція з функцією прийому та відправлення пасажирських та вантажних поїздів через станцію; загальна площа становить близько 92,8 гектарів, з яких площа станції становить близько 10 гектарів, решта — це зарезервовані землі для розвитку логістичних об'єктів та залізничної галузі.

Південний залізничний вокзал планується розмістити на станційному комплексі Нгок-Хой, включаючи функції організації прийому та відправлення пасажирів на національних залізницях, швидкісних залізницях та міських залізницях, організації навантаження та розвантаження вантажів, прийому та відправлення пасажирських та вантажних поїздів, а також технічної експлуатації локомотивів та вагонів.

Загальна площа становить близько 251 гектара, межі включають зону детального планування станції Нгок Хой масштабу 1/500, яка була затверджена та розширена на захід до вулиці Дай Анг, район Тхань Трі.

Східний залізничний вокзал: Східний кінцевий вокзал планується побудувати в Лак Дао, провінція Хунг Єн.

Для існуючих залізничних ліній, включаючи: Ханой - Хошимін; Ханой - Хайфон; Ханой - Донгданг; Ханой - Лаокай; Ханой - Тхайнгуєн, поточний маршрут в основному зберігається, при цьому маршрут Ханой - Донгданг модернізовано до двоколійного, колії 1435 мм, решта маршрутів є одноколійними, колії 1000 мм та 1435 мм.

Новозбудована Західна поясна залізниця: початкова точка знаходиться на залізничній лінії Ханой - Лаокай, кінцева точка - станція Нгок Хой, маршрут пролягає вздовж поясної дороги 4, довжиною близько 50 км.

На маршруті є 3 станції: станція Пхунг, розташована в комуні Тан Хой, район Дан Фуонг, площею близько 9,5 гектарів; станція Тай Ха Ной, розташована в комуні Ан Тхуонг, район Хоай Дик, площею близько 14,2 гектарів (побудована на височині); станція Ха Донг, розташована в комунах Біч Хоа та Ку Кхе, район Тхань Оай, площею близько 4 гектарів.

Новозбудована Східна кільцева залізниця: початкова точка на станції Нгокхой, кінцева точка на Тхатлой, ділянка Нгокхой - Лакдао проходить вздовж поясу 4, ділянка Лакдао - Бакхонг - Тхатлой проходить вздовж поясу 3 на північ від Червоної річки.

Довжина маршруту становить близько 65 км. У Ханої є 6 станцій, зокрема: Нгок Хой; Чунг Мау, розташована в комунах Фу Донг, Нінь Хіеп, Чунг Мау, район Зія Лам, площею близько 5,2 га; Єн Тхуонг, район Зія Лам, площею близько 47,5 га; Ко Лоа, площею близько 3,5 га; Донг Ань, розташована в комуні Уй Но, район Донг Ань, площею близько 4,3 га; станція Бак Хонг (проміжна станція та земельний резерв для розвитку залізничної промислової інфраструктури), розташована в комуні Бак Хонг, район Донг Ань, площею близько 92,8 га; станція Тхать Лой, розташована в місті Чі Донг, район Ме Лінь, площею близько 4,3 га.

Джерело: https://baodautu.vn/lap-hoi-dong-tham-dinh-quy-hoach-tuyen-ga-duong-sat-khu-vuc-dau-moi-tp-ha-noi-d219813.html