Занепокоєння щодо розміщення пунктів стягнення плати за проїзд поблизу плацдарму спричиняє затори на шосе 13

TPO – Проєкт розширення та модернізації Національної автомагістралі 13 через провінцію Біньзионг розпочнеться у квітні 2022 року з інвестиціями у розмірі 1360 мільярдів донгів. Провінція Біньзионг планує встановити пункти стягнення плати за проїзд біля головної воріт Біньзионг та на дорозі, що веде до мосту Фу Лонг (місто Тхуан Ан, провінція Біньзионг).

TPO – Проєкт розширення та модернізації Національної автомагістралі 13 через провінцію Біньзионг розпочнеться у квітні 2022 року з інвестиціями у розмірі 1360 мільярдів донгів. Провінція Біньзионг планує встановити пункти стягнення плати за проїзд біля головної воріт Біньзионг та на дорозі, що веде до мосту Фу Лонг (місто Тхуан Ан, провінція Біньзионг).

Департамент транспорту міста Хошимін щойно надіслав документ до Народного комітету провінції Біньзионг з проханням надати коментарі щодо плану облаштування пункту стягнення плати за проїзд на Національній автомагістралі 13 біля воріт Біньзионг та на дорозі, що веде до мосту Фу Лонг (місто Тхуан Ан, провінція Біньзионг).

Щодо пункту стягнення плати за проїзд на Національній автомагістралі 13 біля в'їзду до провінції Біньзионг, Департамент транспорту міста Хошимін повідомив, що Національна автомагістраль 13, що з'єднує провінцію Біньзионг з містом Хошимін, має дуже високу щільність руху.

Однак запропоноване місце для пункту стягнення плати за проїзд знаходиться приблизно за 200 м від опори мосту Вінь Бінь, на в'їзді та виїзді з мосту з великим ухилом, у місці повороту.

Занепокоєння щодо розміщення пунктів стягнення плати за проїзд поблизу плацдарму, що спричиняє затори на шосе 13, фото 1

Національну автомагістраль 13 через провінцію Біньзионг модернізують та розширюють. Фото: HC

Таким чином, Департамент транспорту міста Хошимін рекомендує Народному комітету провінції Біньзионг доручити відповідним підрозділам розрахувати та визначити фактичний обсяг транспорту, що проходить через цей район, щоб визначити відповідне місце для пункту стягнення плати за проїзд. Водночас, провести дослідження щодо розширення смуги стягнення плати за проїзд для автомобілів (з 3,5 м до 3,75 м), включаючи під'їзну дорогу до пункту стягнення плати за проїзд, та дотримуватися встановлених правил.

Крім того, організація зі збору плати за проїзд повинна забезпечити стягнення плати з потрібних суб'єктів та уникнути подвійного стягнення плати за один і той самий маршрут транспортного засобу. Народному комітету провінції Біньзионг необхідно оцінити вплив на людей, які проживають у районі розташування пункту стягнення плати за проїзд, щоб мати рішення для підтримки, уникаючи скарг та судових позовів, пов'язаних з розташуванням пункту стягнення плати за проїзд.

Для пункту стягнення плати за проїзд на дорозі, що веде до мосту Фу Лонг, Департамент транспорту міста Хошимін рекомендує розрахувати та визначити фактичний обсяг руху транспортних засобів, що проїжджають через міст Фу Лонг, щоб вивчити та визначити конкретне місце розташування кластера пунктів стягнення плати за проїзд на цій сполучній ділянці.

Забезпечте, щоб під час процесу стягнення плати за проїзд транспортним засобам не дозволялося зупинятися та чекати, щоб проїхати до в'їзду на міст Фу Лонг, перетину під'їзної дороги до мосту Фу Лонг та вулиці Ха Хюй Зіап (12-й район) та перетину провінційної дороги 745 – бульвару Бінь Дуонг.

Крім того, Департамент транспорту міста Хошимін також запропонував Народному комітету провінції Біньзионг закрити проїзд до мосту Фу Лонг (зі світлофорами) біля пункту стягнення плати за проїзд та дотримуватися положень закону. Організація збору плати за проїзд повинна забезпечити її стягнення з потрібних суб'єктів та уникнути подвійного стягнення плати за проїзд по одному й тому ж маршруту транспортного засобу; водночас оцінити вплив на людей, які проживають у районі розташування пункту стягнення плати за проїзд, щоб мати рішення для підтримки, уникнути скарг та судових позовів, пов'язаних з розташуванням пункту стягнення плати за проїзд.

Проєкт розширення та модернізації Національної автомагістралі 13 через провінцію Біньзионг розпочнеться будівництво у квітні 2022 року, інвестиції складуть 1,360 мільярда донгів.

В середині серпня Народний комітет провінції Біньзионг надіслав депешу з проханням до Департаменту транспорту міста Хошимін та відповідних установ і підрозділів надати свою думку щодо місця розташування пункту стягнення плати за проїзд для цього проєкту.

Після цього Департамент транспорту міста Хошмінґ надіслав документ до Департаменту фінансів, Народного комітету міста Тху Дик, Народного комітету 12-го округу та Центру управління інфраструктурою дорожнього руху для отримання коментарів.