XPO Logistics скорочує штат для контролю витрат.

Логістична компанія XPO скоригувала витрати на персонал та скоротила непотрібні процеси, щоб компенсувати зниження попиту на вантажні перевезення та збільшити прибутки.

XPO – це логістична компанія, яка надає послуги доставки диверсифікованим підприємствам, таким як Ford Motor, General Electric та Caterpillar Inc. Нещодавно компанія зіткнулася зі скороченням обсягів поставок через високу інфляцію. Вони стурбовані тим, що майбутня економічна рецесія може спонукати споживачів бути більш обережними у витратах, що призведе до зменшення обсягів поставок.

Перевезення вантажів менш ніж завантаженою вантажівкою (LTL) є найбільшим сегментом, що генерує дохід XPO. Однак у першому кварталі 2023 року цей сегмент зріс лише на 1,2%, що еквівалентно 1,12 мільярда доларів.

«Щодо нашої робочої сили, ми плануємо більш ретельну реструктуризацію, щоб краще відповідати поточному середовищу та потребам, а також скорочуємо частину персоналу для оптимізації витрат», – сказав генеральний директор XPO Маріо Харік.

Кілька інших логістичних гігантів, таких як United Parcel Service та FedEx, також назвали зниження споживчого попиту причиною впровадження заходів контролю витрат. Саме так вони керують бізнесом, коли економіка вступає в непередбачувану фазу.

Вантажівки доставки XPO у США. Фото: XPO Logistics — Вантажівки доставки XPO у США. Фото: *XPO Logistics*

Ринковий аналітик Wells Fargo Еллісон Поліняк-Кузік, фірми, що спеціалізується на корпоративних фінансових рішеннях, заявила, що слабка вантажна інфраструктура, економічна ефективність та постійні інвестиції залишаються перешкодами для логістичного бізнесу загалом. Зокрема, збитки XPO у першому кварталі в її європейському транспортному бізнесі значною мірою зумовлені витратами на реструктуризацію, пов'язаними із заходами щодо скорочення витрат.

Згідно з даними Refinitiv, дохід XPO наразі становить 1,91 мільярда доларів, що перевищує попередню оцінку в 1,87 мільярда доларів. Акції компанії також зросли на 5,4% до 46,82 долара на минулотижневій торговій сесії.

Кан І (за даними Reuters )

Посилання на джерело