Що сказали представники влади?

TPO – Окрім зупинок та демонстрацій вулицями, багато пасажирських автобусів, що курсують дорогами Ханоя, також обманом змушують пасажирів сісти в автобус, а потім висаджують їх посеред дороги. Це відбувається на багатьох вулицях, але з боку влади бракує ефективного контролю та координації.

Протягом кількох днів спостережень репортери газети Tien Phong виявили, що, окрім незаконного паркування та перетворення доріг і тротуарів на імпровізовані автобусні зупинки, багато пасажирських автобусів також «підбирали пасажирів будь-якими способами». Типовим прикладом є випадок пасажира на ім'я Туан, який поскаржився на автостанцію Giap Bat на автобус 35B - 00116 (номерний знак Ninh Binh), який не прямував до Phu Ly ( Ha Nam ), а натомість обманом змушував пасажирів сісти в Phap Van, а потім висаджував їх на старій Національній автомагістралі 1 (яка не прямувала до Phu Ly). Рух автобуса був тимчасово призупинений станцією.

У районі автостанції Мі Дінь журналісти помітили, що маршрут Фам Хунг - Фам Ван Донг має найбільший обсяг руху в західній частині Ханоя, але також є одним з найбільш хаотичних. 28-29 травня журналісти зняли на відео та сфотографували десятки пасажирських автобусів, які порушували правила паркування та посадки/висадки пасажирів, зокрема транспортні засоби з номерними знаками: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874...

Уздовж маршруту Во Ван Кіет – кільцева дорога 3 також є багато незаконних пунктів посадки та висадки пасажирів, зокрема перехрестя Кім Чунг, перехрестя Нам Хонг та міст Ван Трі (Донг Ань)...

Вуличні паради та шахрайство, спрямоване проти туристів у Ханої: що каже влада? (Зображення 1)

Пасажирський автобус 35B-00116, який підбирає та висаджує пасажирів по дорозі, був сфотографований репортером газети Tien Phong під час руху по вулиці Giai Phong.

На Національній автомагістралі 6, що проходить через район автостанції Єн Нгіа, у напрямку центру міста спостерігається велика кількість пасажирських автобусів, які зупиняються та паркуються для посадки пасажирів або отримання та доставки товарів, що є порушенням правил. Деякі з автобусів, що зупинилися та припаркувалися, створюючи перешкоди для руху, як повідомляла газета Tien Phong останніми днями, мають номерні знаки: 15B-02842, 18F-00510, 15B-03842…

На вулицях Нгок Лам та Нго Гіа Кхам вдень 27 травня було помічено багато транспортних засобів, що рухалися зі швидкістю равлика (нижче 20 км/год), вишикувалися в чергу та паркувалися прямо на дорозі.

Щоб визначити, чи мають транспортні засоби, що працюють на дорогах, договори на експлуатацію (слоти), репортер газети Tien Phong нещодавно співпрацював з керівництвом автостанції Giap Bat. Після ознайомлення та перевірки керівництво автостанції Giap Bat заявило, що приблизно 60% опублікованого газетою списку складається з транспортних засобів з робочими слотами на станції, близько 20% мають слоти, але працюють лише у певні дні місяця, а 10% – це транспортні засоби без слотів, тобто транспортні засоби, що працюють незаконно або без дозволів.

Зокрема, автостанція уточнила, що приблизно 20% транспортних засобів, що працюють на станції, курсують лише кілька днів на місяць, включаючи транспортні засоби з номерними знаками: 35B-00324, 35B-00144, 35B-00323… Щодо решти 10% транспортних засобів, що працюють без договору (слота) на станції, автостанція Giap Bat заявила, що до них належать транспортні засоби з номерними знаками 29B-07832, 29B-61220, …

Що кажуть працівники дорожньої поліції, звичайна поліція та інспектори?

Ґрунтуючись на списку транспортних засобів, які регулярно курсують маршрутами через район автостанції, такими як Зіай Фонг, Кім Донг, Нгок Хой та Пап Ван, розслідування відповідних органів виявили, що існує багато «неліцензованих» або «ринкових» транспортних засобів, включаючи ті, що мають контракти з автостанцією, але не працюють на її території.

Згідно з правилами, міжміські пасажирські транспортні засоби повинні мати дозвіл, ордер на відправлення та журнал реєстрації поїздок. Крім того, маршрут Зяй Фонг - Нгок Хой патрулюється численними правоохоронними органами, а Департамент дорожньої поліції має до чотирьох постійних контрольно-пропускних пунктів: Зяй Фонг - Кім Донг, Зяй Фонг - Нгуєн Хю Тхо, Зяй Фонг - Нгок Хой та Пхап Ван - Національна автомагістраль 1B (швидкісна автомагістраль). Однак, зупинки пасажирських транспортних засобів для посадки пасажирів або для отримання чи доставки товарів з порушенням правил все ще трапляються часто та постійно.

Вуличні паради та шахрайство, спрямоване проти туристів у Ханої: що каже влада? (Зображення 2)

Довга шеренга пасажирських автобусів проїхала вулицею Фам Хунг, а бортпровідники відчиняли двері та висували голови, щоб помахати пасажирам, поруч стояли знаки, що забороняють зупинку та паркування, а також перевищення швидкості нижче 30 км/год.

Після серії статей у газеті «Тьєн Фонг», присвячених повторній появі пасажирських автобусів, що парадом курсують вулицями, поліція району Хоангмай заявила, що запросила Інспекцію транспорту Департаменту Ханоя та Департамент дорожньої поліції Ханоя (зокрема, групу дорожньої поліції № 14, дислоковану в цьому районі) взяти участь у міжвідомчій робочій групі для координації роботи з пасажирськими автобусами-порушниками комплексним та ефективним способом. Однак згодом до цієї міжвідомчої робочої групи входили лише поліція Хоангмай та Інспекція транспорту Департаменту Ханоя, а група дорожньої поліції № 14 була відсутня.

Група інспекції дорожнього руху Хоангмая під егідою Департаменту транспортної інспекції Ханоя також заявила, що наразі, в межах своїх повноважень, інспекційна служба має право перевіряти та обробляти лише нерухомий транспорт, тобто коли пасажирський транспортний засіб зупинився. Дорожня поліція має право зупиняти лише транспортні засоби, що рухаються або їдуть по дорозі. Однак, у межах своєї юрисдикції, група інспекції дорожнього руху координуватиме свої дії з районною поліцією Хоангмая щодо перевірки та обробки пасажирських транспортних засобів, які порушують правила.

На запитання репортера газети Tien Phong, чому група дорожньої поліції № 14 Департаменту дорожньої поліції Ханоя не брала участі в міжвідомчій робочій групі, нещодавно розгорнутій поліцією округу Хоангмай, представник керівництва групи дорожньої поліції № 14 заявив, що хоча вони не брали участі в міжвідомчій робочій групі, команда 14 проактивно розгортатиме незалежні робочі групи.

Коли журналісти висловили стурбованість громадськості щодо можливості наявності кількох контрольно-пропускних пунктів для пасажирських автобусів на одному маршруті або ділянці дороги, представник керівництва групи дорожньої поліції № 14 заявив, що команда збалансує ситуацію, щоб запобігти виникненню такої ситуації.

Було помічено, що пасажирські автобуси зупиняються, повільно рухаються, а також підбирають і висаджують пасажирів по дорозі:

Район причалу Гіап Бат: 35B-00083, 18B-02476, 35B-00116, 35B-00178, 35B-00144, 35B-00323, 29B-07832, 35B-00995, 35B-00322, 18B-01555, 35B-0017, 17H-02957, 29B-61220…

Район автостанції Мі Дінь: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874; 19F-00041; 14F-00054; 36B-02256; 20B-02379; 14B-01318; 19F-00108; 19B-01354; 19B-00392; 19B-00262; 99B-02779; 21B-00625; 98B-01092; 98B-01874; 19B-00071; 29B-19338; 29B-13422; 21B-00568, 29B-13889, 88B-00654...

Район автостанції Єн Нгіа: 15B-02842, 18F-00510, 17H-02004, 98F-00594, 17F-00410F, 98F-00591, 18B-01161, 15B-03691, 15B-03842, 34B-01924…

Район автостанції Гіа Лам: 98B-01110, 98B-00217, 15H-06596, 98B-01050, 98B-02343, 34B-03111, 34F-00198, 29B-01563...

30 травня вдень директор автостанції Гіа Лам Нгуєн Дик Вуй заявив, що після повідомлення газети Tien Phong про зупинку та посадку пасажирів пасажирами пасажирів на дорогах поблизу автостанції, підрозділ провів перевірку та огляд. Було виявлено, що всі транспортні засоби, згадані у звіті, мали дозволи на експлуатацію (контракти) на станції. Серед них було два автобуси (на суміжних маршрутах), а решта – пасажирські автобуси, що курсували за фіксованими маршрутами. Хоча порушення сталися поза автостанцією, оскільки вони мали договори на експлуатацію на станції та порушували правила безпеки дорожнього руху та транспортні правила, станція нещодавно запросила представників усіх автобусних компаній на зустрічі. Під час цих зустрічей представники та водії визнали свої провини та підписали зобов'язання не повторювати порушень.