Незважаючи на прагнення отримувати близько 2000 замовлень на місяць, Mazda отримала понад 10 000 замовлень на CX-5 нового покоління в Японії лише через місяць після його запуску.
Цей результат демонструє неочікувано сильну привабливість флагманського позашляховика Mazda та відображає позитивне сприйняття клієнтами дизайнерського напрямку та оновлень третього покоління.

CX-5 наразі є найпопулярнішою моделлю Mazda в історії, а сукупні продажі перевищили 5 мільйонів одиниць до кінця 2025 року після 14 років на ринку. Однак японський автовиробник визнає, що не очікував таких високих темпів зростання нового покоління.
За даними Mazda, клієнтська база нового CX-5 досить різноманітна, починаючи від молодих власників-початківців і закінчуючи клієнтами старшого віку.
Дані продажів демонструють чітку тенденцію до вибору версій вищого класу. Топова версія L становить 65% від загальної кількості замовлень, тоді як версія G сягає 32%. Стандартна версія S становить лише близько 3%.
Що стосується персоналізації, то хоча колір Soul Red Crystal широко використовувався в рекламних кампаніях, близько 25% клієнтів обрали Rhodium White – опцію вартістю 55 000 єн (приблизно 9,5 мільйона донгів). У салоні також був популярним колір інтер'єру Sports Tan, який з'явився майже на 40% моделей L-версії.

Примітно, що ці позитивні результати продажів були досягнуті, незважаючи на те, що модель раніше викликала суперечки через видалення фізичної панелі клімат-контролю та відсутність самозарядного гібридного силового агрегату з моменту запуску.
Mazda заявляє, що користувачі цінують просторіше заднє сидіння, більший дверний отвір для легшого встановлення дитячого крісла та можливість скласти задні сидіння для розширення корисного простору. 15,6-дюймовий центральний інформаційно-розважальний екран також отримав позитивні відгуки.

У Японії Mazda CX-5 наразі пропонується лише з 2,5-літровим бензиновим двигуном e-SkyActiv mild-hybrid у парі з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач та можливістю вибору між переднім або повним приводом.
Ціна Mazda CX-5 в Японії коливається від 3,3 мільйона єн до 4,306 мільйона єн (приблизно 540-706 мільйонів донгів). Цей позашляховик безпосередньо конкурує з такими конкурентами, як Toyota RAV4, Honda CR-V та Subaru Forester.
Очікується, що у В'єтнамі нове покоління Mazda CX-5 надійде у продаж з кінця цього року. Тим часом, старіша версія, яка продається зараз, залишається найпопулярнішим позашляховиком C-сегмента на ринку, із сукупним обсягом продажів майже 7000 одиниць за перші п'ять місяців 2026 року.
Джерело: https://tienphong.vn/ly-do-giup-mazda-cx-5-doi-moi-ban-chay-hang-post1853960.tpo







