Після 4 років роботи платіжна система міської залізниці Катлінь - Хадонг застаріла. Тим часом, лінія метро 3, ділянка Нхон - залізнична станція Ханой (метро 3.1), все ще використовує старий дизайн, що існував понад 10 років тому, пасажири повинні вносити готівку в автомат і отримувати монети, щоб пройти через ворота.

Щоб впровадити інновації в методах оплати та полегшити пасажирам перевезення, оператор тестує нову систему електронних платежів для надземної залізниці Катлінь - Хадонг, яка дозволяє пасажирам використовувати свої посвідчення особи, картки Visa або QR-коди для проходження через квитковий квиток.

Цю інформацію надав пан Куат В'єт Хунг, голова правління членів Hanoi Railway One Member Co., Ltd., на семінарі «Один дотик, десять тисяч довір – створення майбутнього цифрових платежів», організованому газетою Tien Phong у співпраці з Napas вранці 7 жовтня.

За словами пана Хунга, це важливий крок у плані модернізації громадського транспорту Ханоя, спрямованого на безготівковий розрахунок за поїздами.

Пан Куат В'єт Хунг.jpg
Пан Куат В'єт Хунг: Оплата квитків на поїзд Кат Лінь - Ха Донг займає лише 0,2 секунди. Фото: В'єт Лінь

Ця модернізація є частиною плану координації між поліцією міста Ханой, Департаментом будівництва, Міським народним комітетом за технологічної та фінансової підтримки Visa та банків-партнерів.

На сьогоднішній день система кеш-карт завершена та стабільно працює на всіх 12 станціях лінії Катлінь - Хадонг. Нові квиткові ворота інтегровані з багатофункціональними зчитувачами, які можуть розпізнавати та обробляти всі типи карток - від чіпових посвідчень особи до міжнародних платіжних карток.

«Початкове тестування показує, що швидкість обробки дуже висока: перше сканування посвідчення особи займає лише 1 секунду, наступні часи скорочуються до 0,2 секунди», – сказав пан Куат В’єт Хунг.

Паралельно з апаратним забезпеченням також було розроблено застосунок Hanoi Metro, який дозволяє пасажирам купувати квитки онлайн та вибирати два режими використання: «Без ідентифікації» для разових квитків та «ідентифікація» для денних, тижневих або місячних квитків.

Це розширення апаратного забезпечення до цифрової платформи, що дозволяє пасажирам здійснювати оплату та контролювати квитки повністю онлайн.

У режимі ідентифікації система розпізнаватиме обличчя пасажирів через камери біля виходу на посадку, порівнюючи їх з даними на посвідченнях особи громадян для підвищення безпеки.

Пан Куат В'єт Хунг сказав, що проєкт перебуває в процесі завершення процедур, очікується схвалення процесу перевірки квитків Народним комітетом та Департаментом будівництва. Очікується, що до кінця цього року на всьому маршруті Катлінь – Ха Донг буде встановлено 148 нових воріт, готових до обслуговування пасажирів.

Після закінчення гарантійного контракту на систему лінії метро 3.1 у грудні наступного року цю технологію інтелектуальних платежів буде поширено на нові маршрути.

«У довгостроковій перспективі система розроблена таким чином, щоб мати змогу з’єднувати маршрути метро та автобусів, а також підключатися до національної платформи бронювання квитків у застосунку VNeID Міністерства громадської безпеки », – повідомив пан Хунг.

Очікується, що поєднання громадського транспорту та інфраструктури цифрових платежів призведе до суттєвих змін у звичках людей щодо подорожей, зменшить використання готівки, підвищить зручність, прозорість та безпеку – на шляху до мети перетворення Ханоя на розумне місто найближчим часом.

Джерело: https://vietnamnet.vn/mat-0-2-giay-de-thanh-toan-ve-tau-cat-linh-ha-dong-2449980.html