Прокладання шляху для розвитку високогір'я.

У високогірних комунах округу Фу Єн зміни в розвитку транспортної інфраструктури чітко помітні завдяки Національній цільовій програмі соціально-економічного розвитку в районах етнічних меншин та гірських районах (Програма 1719). Багато міжкомунальних та міжсільських доріг було заасфальтовано, розширено та укріплено, що відкриває нові можливості для розвитку, створює імпульс для стимулювання соціально-економічного розвитку та покращення життя етнічних меншин.

Дорогу від села Суой Га - Че Ме до центру комуни Муонг Банг заасфальтували.

Впроваджуючи дворівневу модель місцевого самоврядування, район Фу Єн складається з трьох високогірних комун: Муонг Банг, Суой То та Кім Бон. Ці комуни мають складний рельєф місцевості, розчленований високими горами та струмками, що ускладнює сполучення між житловими районами. Незважаючи на попередні державні інвестиції, транспортна система залишається недостатньо розвиненою, що впливає на подорожі, перевезення вантажів та економічний розвиток місцевого населення.

З огляду на цю ситуацію, після об'єднання комуни проактивно переглянули транспортну систему у своїх районах, скористалися інвестиційними ресурсами від держави та посилили пропагандистські та мобілізаційні зусилля, щоб заохотити людей жертвувати землю та майно на землі, а також робити внески у трудові дні для розширення дорожнього покриття. Розчищення земель для транспортних проектів також отримало високу підтримку людей, створивши сприятливі умови для реалізації проектів у строки.

Типово, що в комуні Суой То рух за колективне будівництво доріг сильно поширюється на кожне село. Люди пожертвували тисячі квадратних метрів землі, внесли гроші та робочу силу для розширення доріг до сіл Суой Кханг, Суой Дінь, Пак Бе А та Пак Бе Б, загальною протяжністю понад 12 км. Крім того, за рахунок фінансування Програми 1719, місцева влада визначила пріоритет інвестицій у бетонування доріг від села Лунг Кхоай до села Суой То та від села Суой Кханг до села Суой Нганг, загальною вартістю 14 мільярдів донгів.

Посадовці комуни Суой То перевіряють проекти, що фінансуються Програмою 1719.

Пан Са Дик Тоан, голова Народного комітету комуни Суой То, сказав: «Комуна зосереджується на ефективному використанні інвестиційних ресурсів для асфальтування внутрішньосільських, міжсільських та польових доріг відповідно до нових сільських критеріїв; прагнучи забезпечити, щоб до 2030 року понад 90% сіл мали асфальтовані дороги, що ведуть до їхніх центрів».

Нещодавно радість прийшла до 85 домогосподарств, що складаються з понад 500 осіб етнічної меншини монг у селі Суой Ханг комуни Суой То, коли 4 км ґрунтової дороги, що веде до села, було забетоновано. Секретар партії та голова села Ванг А Тонг сказав: «Завдяки підтримці уряду у наданні цементу, жителі села пожертвували землю, гроші та робочу силу для будівництва дороги. З моменту будівництва нової дороги подорожувати стало легше, сільськогосподарську продукцію можна продавати за вищими цінами, а доходи людей покращилися».

Фінансування за Програмою 1719 також створило новий імпульс для розвитку транспортної інфраструктури в комуні Муонг Банг; багато міжсільських доріг було заасфальтовано. Сьогодні будівельні групи та підрядники зосереджують техніку на вирівнюванні ґрунту та будівництві дороги від села Суой Га - Че Ме до центру комуни, загальною протяжністю 8,5 км. Пан Тран Хай Тхань, голова Народного комітету комуни Муонг Банг, сказав: «Загальний обсяг інвестицій у дорогу становить понад 21 мільярд донгів, інвестором є Народний комітет комуни. На сьогоднішній день проєкт завершено будівництво земляного полотна, залито бетон для водопропускних труб вздовж усього маршруту; та відлито дренажні плити, що досягло 37% обсягу». Місцева влада тісно співпрацює з будівельним підрозділом для забезпечення прогресу, прагнучи завершити та ввести проєкт в експлуатацію в липні 2026 року, що сприятиме збільшенню відсотка доріг з асфальтуванням від комуни до центрів сіл до 91,3%.»

Мешканці села Суой Ханг, комуна Суой То, прибирають внутрішні дороги села.

Пан Фанг Зіанг Пао з села Че Ме комуни Муонг Банг, який регулярно відвідує будівельний майданчик для огляду та нагляду за будівництвом дороги, із задоволенням сказав: «Головну сільську дорогу забетонували, і жителі села дуже задоволені. Ми сподіваємося, що в майбутньому уряд продовжуватиме приділяти цьому увагу та підтримувати цемент, щоб село могло продовжувати модернізувати деякі дороги, обслуговуючи виробництво для людей та роблячи село красивішим».

Очевидно, що транспорт стає вирішальною рушійною силою соціально-економічного розвитку у високогірних комунах. В рамках реалізації середньострокового плану державних інвестицій на період 2021-2025 років та плану на 2025 рік з центрального урядового бюджету за Програмою 1719, у високогірних комунах округу Фу Єн було схвалено п'ять дорожніх проектів із загальним капіталом 72,9 мільярда донгів. Наразі всі п'ять проектів завершили тендерний процес і будуються згідно з графіком; завершення планується у 2026 році. Огляд показує, що всі три високогірні комуни Муонг Банг, Суой То та Кім Бон тепер мають дороги, доступні на автомобілі до своїх центрів комун, і майже 80% сіл мають асфальтовані дороги.

Завдяки державним інвестиціям та підтримці, особливо Програми 1719, та згоді народу, брудні ґрунтові дороги в селах гірських комун району Фу Єн поступово бетонуються, що скорочує відстань між селами, створює все більш зручні регіональні та міжрегіональні зв'язки, розширює торговельні можливості, сприяє соціально-економічному розвитку, покращує життя людей та робить внесок у створення нового обличчя гірської місцевості.

Джерело: https://baosonla.vn/nong-thon-moi/mo-duong-cho-vung-cao-phat-trien-oaaFv5avg.html