Унікальний ландшафт на березі річки
Маючи понад 2300 річок довжиною понад 10 км, В'єтнам є плавильним котлом унікальних річкових ландшафтів з півночі на південь. Там гідрологічна краса цих річок гармонійно поєднується з культурними та історичними цінностями традиційних ремісничих сіл, історичними реліквіями, народними фестивалями та життям прибережних громад, сприяючи багатій та яскравій екосистемі вражень. Користуючись цим багатим потенціалом, багато населених пунктів в останні роки розробили привабливі продукти річкового туризму .
Ханой розвиває туризм вздовж Червоної річки, пов'язуючи її з традиційними ремісничими селами та культурними просторами на березі річки. Хюе розробляє круїзи по річці Аромат, що поєднуються з насолодою народними піснями Хюе та знайомством з повільним темпом життя на цьому спадковому краї. Туєн Куанг приваблює туристів своєю подорожжю , що досліджує річку Ньо Куе серед величної ущелини Ту Сан; тоді як дельта Меконгу залишає свій слід своєю культурою плавучого ринку та життям на березі річки у своїх садах…
Одним із яскравих прикладів розвитку річкового туризму є місто Хошимін , яке наразі діє понад 60 річкових туристичних програм та маршрутів, пропонуючи різноманітні варіанти транспорту, від каное, яхт та дерев'яних туристичних човнів до річкових автобусів, човнів-ресторанів та нічних круїзних суден.
На початку червня 2026 року LuxGroup офіційно запустила Amiral Cruises for Presidents – річковий туристичний продукт, метою якого є перетворення річки Сайгон на «культурну сцену» міста, де відвідувачі можуть відчути історію, мистецтво, кухню та життя Південного В'єтнаму. Круїзні лайнери пропонують різні маршрути, від міських оглядових турів до маршрутів, що з'єднують мангровий ліс Кан Зіо, затоку Гень Рай та пляж Вунгтау.
Повідомляється, що це перший крок у плані будівництва флоту з 10 розкішних круїзних лайнерів із загальним обсягом інвестицій приблизно 38 мільйонів доларів. У період 2027-2028 років компанія планує експлуатувати нічні круїзні лайнери з 50 каютами, пропонуючи маршрути на 1-3 ночі, що з'єднують річки Сайгон-Меконг-Камбоджа.
Також у червні офіційно було засновано Асоціацію водного туризму міста Хошимін, що діє під егідою Асоціації туризму міста Хошимін. Її метою є об'єднання підприємств для спільної розробки продуктів, покращення якості та розширення туристичного ринку. Це розглядається як позитивний знак, який обіцяє багато проривів для річкового туризму В'єтнаму в майбутньому.
Перетворення річок на привабливі місця відпочинку.
Резолюція Політбюро № 08-NQ/TW про розвиток туризму як ключового сектору економіки визначила завдання «зосередити інвестиції на низці спеціалізованих морських портів та портів внутрішніх водних шляхів у районах зі сприятливими умовами для розвитку морського та річкового туризму».
У плані розвитку туристичної системи на період 2021-2030 років, розрахованому на період до 2045 року, також наголошується на необхідності зосередитися на розвитку екотуристичних продуктів, заснованих на перевагах природних ресурсів, включаючи річковий та озерний туризм.
Ці стратегічні напрямки демонструють, що річковий туризм завжди вважався одним із ключових напрямків розвитку туристичної галузі В'єтнаму.
Останнім часом поява багатьох нових продуктів та участь бізнесу свідчать про те, що річковий туризм отримує більше уваги, інвестицій та систематичного розвитку. Однак загалом досягнуті результати все ще низькі порівняно з потенціалом.
Серед причин – обмежена технічна інфраструктура та послуги річкового туризму, які не відповідають вимогам для прийому туристів; брак механізмів та політики для залучення інвестицій із соціальних ресурсів; а також одноманітність напрямків та супутніх продуктів по обидва боки річки, які досі не мають привабливості та зв'язку, що не дозволяє створити повноцінні туристичні маршрути.
Для сприяння розвитку річкового туризму вирішальним рішенням є комплексна стратегія та план розвитку, що відповідають кожному річковому регіону, кожній місцевості, кожному періоду та синхронізовані із загальним плануванням туристичної галузі.
Д-р Нгуєн Ань Туан, директор Інституту економіки туризму (В'єтнамська туристична асоціація), вважає, що основна увага має бути зосереджена на будівництві та модернізації спеціалізованих причалів та пірсів відповідно до технічних стандартів, із зонами очікування, паркуванням для човнів, туалетами та іншими зручностями для підтримки туристів; диверсифікації варіантів туристичного транспорту, від традиційних човнів до висококласних круїзних лайнерів, забезпеченні абсолютної безпеки та якості обслуговування на всіх суднах; та зосередженні на розвитку транспортної системи, що з'єднує водні шляхи та дороги, що полегшить для туристів доступ до туристичних місць на березі річок.
Крім того, населеним пунктам слід запровадити модель державно-приватного партнерства для залучення капіталу від бізнесу до будівництва та модернізації інфраструктури, що допоможе зменшити навантаження на державний бюджет. Пан Туан також особливо наголосив на питанні контролю забруднення навколишнього середовища для забезпечення привабливості річкового туризму.
Дивлячись на деякі країни, які зарекомендували себе розвиненими у сфері річкового туризму, стає зрозуміло, що кожна з них прагне знайти свою унікальну формулу, щоб річки могли «співати» власні мелодії.
Наприклад, у Бангкоку (Таїланд) річка Чаопхрая, яка спочатку була водною артерією, стала унікальною туристичною пам'яткою, що з'єднується з пам'ятками спадщини, культурними просторами та торговельно-розважальними комплексами на березі річки.
Подорож, що досліджує річку Ніл, також особливо вражає, оскільки відвідувачі можуть відвідати низку пам'яток спадщини давньоєгипетської цивілізації або дізнатися більше про дику природу…
Це практичні пропозиції для В'єтнаму щодо розробки унікальних продуктів річкового туризму на основі його самобутніх культурних, історичних та природних екосистемних цінностей.
За словами експерта з туризму, професора, доктора та народного вчителя Нгуєна Ван Діня, річковий туризм у В'єтнамі може розвиватися у три продуктові групи, зокрема: річковий екскурсійний туризм, поєднаний з дослідженням прибережних місць та участю у річкових фестивалях; річковий курортний туризм, пов'язаний з туристичними човнами, плавучими ресторанами, плавучими готелями; та пригодницький туризм.
Експерти вважають, що залежно від виду туризму необхідно урізноманітнити враження, щоб створити незабутні враження. Наприклад, з екотуризмом: поєднуйте річкові тури з дослідженням мангрових лісів, природних заповідників та прибережних національних парків; з громадським туризмом: поєднуйте знайомство з життям людей у річкових районах, участь у сільськогосподарському виробництві, риболовлі та вивчення місцевої культури та звичаїв; або з культурним туризмом: поєднуйте відвідування історичних місць, насолоду місцевим мистецтвом та кухнею…
Це також є «ключем» до підвищення цінності кожного річкового круїзу, перетворення кожної річки на справді привабливе місце, де туристи хочуть затриматися довше, щоб послухати історії, які несе річка.
Джерело: https://nhandan.vn/mo-loi-phat-trien-du-lich-duong-song-post971609.html
![[Відео] Прогноз погоди на сьогоднішній вечір та завтра, 27 червня 2026 року: Грози накриють Північний В'єтнам, прохолодна погода.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/26/1782479124716_dem-26-png.webp)
