Небезпека перенесення багажу для інших.

Не слід носити багаж для інших, якщо ви не знаєте його вмісту.

Міністерство громадської безпеки щойно звернулося до громадськості з питаннями стурбованості щодо численних випадків, коли люди просять інших нести або наглядати за їхнім багажем на залізничних вокзалах, автостанціях, в аеропортах тощо, але коли правоохоронці оглядають багаж, вони виявляють заборонені предмети, такі як наркотики, антикваріат та дикі тварини.

Аеропорти є надзвичайно чутливими транспортними вузлами; пасажирам категорично заборонено брати з собою речі для незнайомців.

За даними Міністерства громадської безпеки, багато людей вважають цілком нормальним, коли їх просять перевезти товари через кордон або в аеропортах, морських портах чи автостанціях. Однак у багатьох випадках допомога іншим у перевезенні/транспортуванні товарів може призвести до серйозних юридичних наслідків, якщо ці товари входять до списку заборонених предметів згідно із законом. Тому Міністерство громадської безпеки радить громадянам, коли їх просять перевезти товари, особливо через кордон, перевіряти та визначати, чи порушує це діяння закон. Під час подорожей в аеропортах, морських портах, автостанціях або громадських місцях будьте обережні з дивною або незвичайною поведінкою та не носіть речі для незнайомців, не знаючи вмісту їхнього багажу.

Перенесення та догляд за багажем: Тонка грань між добротою та небезпекою.

Фактично, пропозиція Міністерства громадської безпеки також відображає рекомендації, які митний та авіаційний сектори поширювали серед громадськості протягом багатьох років. Однак було багато випадків, коли пасажири авіакомпаній, особливо ті, хто подорожував за кордон, погоджувалися допомогти перенести або транспортувати речі через митницю або просто переносити багаж, не усвідомлюючи, що вони допомагають злочинцям у перевезенні контрабанди. У деяких виняткових випадках окремі особи навіть отримували смертну кару.

Типовим прикладом є випадок, що стався у квітні 2017 року, коли Вищий народний суд Хошиміна підтримав смертний вирок для підсудного Фам Чунг Зунга (40 років, громадянин Австралії в'єтнамського походження) за злочин «незаконного перевезення наркотиків». Згідно з початковим вироком, 17 квітня 2013 року Зунг, його дружина та діти повернулися з Австралії до В'єтнаму, щоб відвідати родину в окрузі Бінь Тхань (Хошимін). Під час їхнього перебування у В'єтнамі чоловік на ім'я Кієн (особа якого невідома) попросив Зунга доставити дві валізи назад до Австралії за плату в 40 000 австралійських доларів, яку Зунг погодився. Більше ніж через місяць, коли Зунг проходив імміграційні процедури для повернення до Австралії, митники аеропорту Таншоннят оглянули валізи та виявили два поліетиленові пакети, що містили майже 3,5 кг наркотиків, загорнуті в алюмінієву фольгу та тонко спресовані з боків. Під час слідства та судів Дунг стверджував, що не знав, що це наркотики, і лише допомагав їх перевозити та перевозити. Однак Дунгу не вдалося довести свою невинуватість.

Раніше Народний суд міста Хошимін у своєму розгляді справи першої інстанції засудив підсудного Пімтанатанасука Кеттавана (громадянство Таїланду) до довічного ув'язнення за злочин «незаконне перевезення наркотиків». Згідно з обвинувальним актом, вдень 20 квітня 2016 року Кеттаван в'їхав до В'єтнаму, і митники в аеропорту Таншоннят виявили у нього підозрілі наркотики, заховані в підошвах взуття в його багажі. Митники, у координації з поліцією, встановили, що наркотики, знайдені в підошвах взуття, важили 2,4 кг.

Під час розслідування Кеттаван зізнався, що працював водієм і часто відвідував казино в Камбоджі, де зустрів африканського чоловіка на ім'я Джон. Потім Джон найняв Кеттавана для перевезення товарів з Південної Африки до Таїланду. В середині квітня 2016 року Джон дав Кеттавану 500 доларів і полетів до Південної Африки. Там група людей дала Кеттавану пару взуття та портфель, доручивши йому привезти їх назад до Таїланду за запланованим маршрутом: Південна Африка - Катар - В'єтнам - Таїланд.

Коли Кеттаван проїжджав транзитом через В'єтнам, його викрила влада. Хоча Кеттаван стверджував, що не знав про наркотики у своєму взутті та сумці, він не зміг довести, хто найняв його для їх перевезення, тому його визнали відповідальним за наркотики. Кеттаван поплатився за це довічним ув'язненням.

Поліція Хошиміна пояснила звільнення чотирьох бортпровідників Vietnam Airlines .

Тонка грань між добротою та небезпекою.

«Я знаю, що не слід носити чужий багаж в аеропорту, але бувають ситуації, коли дуже важко відмовити. Днями я летів з Хошиміна до Ханоя , і в аеропорту Таншоннят я побачив жінку, яка несла на одній руці маленьку дитину, а на іншій руці звисали два поліетиленові пакети з речами, а під ними — валіза середнього розміру. Їй було важко піднятися ескалатором до зони перевірки безпеки на верхньому поверсі, тому вона попросила кількох людей допомогти донести дві сумки, пояснивши, що везе свою дитину до Хайфону, щоб побачити батька, і їй немає з ким її супроводжувати. Після того, як один чи два чоловіки похитали головами та відмовилися, мені стало її шкода, але вона виглядала так жалюгідно, що я пішов допомагати піднімати валізу ескалатором на висоту, до якої вона могла дотягнутися, замість того, щоб нести дві сумки. Тепер, згадуючи це, мені стає неспокійно. Якби я не продумав це і не допоміг донести сумки з контрабандою, це було б зроблено послугу і я б потрапив у халепу. Тепер я» «Не знаю, чи варто мені допомагати людям на вулиці чи ні», – сказала пані Хай Ань (мешканка Ханоя, Питання 3, Хошимін).

Історія Хай Аня відображає почуття багатьох людей, які часто подорожують аеропортами, автостанціями чи залізничними вокзалами. На популярному форумі Reddit навіть виникла гаряча дискусія, коли пасажир поскаржився, що в аеропорту в США він попросив незнайомку, яка сиділа поруч із ним у зоні очікування, доглянути за його багажем, поки він піде до туалету, але вона відмовилася.

Під дописом було залишено тисячі коментарів, у яких висловлювалися дві протилежні точки зору. Дехто стверджував, що дівчина була надмірно обережною, припускаючи, що їй слід було просто стежити за багажем хлопця. Більшість критикувала пасажира-чоловіка за брак досвіду польотів та довіру своїх речей незнайомцю.

Міністерство громадської безпеки виносить попередження.

Люди, які подорожують в аеропортах, на залізничних вокзалах, автостанціях та в громадських місцях, повинні зберігати свій багаж та особисті документи в безпеці; вони несуть відповідальність за повідомлення співробітників служби безпеки або найближчої поліцейської дільниці, якщо вони виявлять або знайдуть багаж, підозрюваний у вмісті заборонених речовин або товарів, а також за співпрацю у перевірці та розслідуванні навмисних або ненавмисних елементів перевезення заборонених товарів або речовин.

Пан Т. Х., який має понад 20 років досвіду роботи в авіаційній галузі, підтримує відмову дівчини. За словами пана Х., наразі немає жодних правил, які забороняють пасажирам доглядати за багажем інших пасажирів або носити його в аеропорту. Однак ця порада стала майже неписаним правилом. Небезпечні злочинці часто використовують доброту людей та їхнє бажання допомогти нужденним для скоєння злочинів. Видаючи себе за інвалідів, користуючись людьми похилого віку, вагітними жінками або жінками з маленькими дітьми, яким доводиться носити важкий багаж, або вдаючи, що вони несуть важкий багаж, щоб попросити про допомогу інших... є поширеними тактиками.

З іншого боку, вони здатні дуже майстерно маскувати наркотики та контрабанду у звичайні предмети, такі як ґудзики одягу, ремені, або упаковані в блістерні упаковки, як фармацевтичні препарати… навіть у пляшки з водою. Тому, навіть за попередніх перевірок, їх буде дуже важко виявити, якщо ви не професіонал. «Звичайні люди природно хочуть допомогти нужденним, іноді навіть без їхнього прохання. Однак у таких випадках межа між добротою та небезпекою дуже тонка», – сказав пан Т. Х.

За словами пана Г., у деяких аеропортах, таких як Японія та Австралія, якщо ваш знайомий є співробітником авіакомпанії, прикордонної поліції або співробітником медичного огляду, який приїжджає за вами та допомагає донести ваш багаж, його дозвіл на роботу буде негайно конфісковано. Тільки персонал наземного обслуговування має право та обов’язок допомагати клієнтам у таких ситуаціях.

Навіть отримання багажу з конвеєра видачі багажу, якщо це не робить наземний персонал, тягне за собою відповідальність за заборонені предмети. Саме тому авіакомпанії мають правила, що обмежують зареєстрований багаж до 23 кг, а ручну поклажу – до 7 кг. Ці цифри були ретельно розраховані, щоб більшість людей могли впоратися з ситуацією самостійно.

Ти мусиш захищати себе.

Згідно з порадами авіакомпаній, якщо незнайомець просить вас потримати або донести його багаж, пасажири не повинні безпосередньо допомагати йому, а натомість звернутися до персоналу аеропорту, такого як служба безпеки аеропорту, персонал авіакомпанії або персонал наземного обслуговування. Персонал авіакомпаній та наземного обслуговування зазвичай розміщений по всьому аеропорту, щоб направляти та допомагати пасажирам за потреби. Вони також є навченими фахівцями, які знають, як найкраще діяти в ситуаціях, коли зловмисники намагаються обдурити пасажирів.

Однак в інтерв'ю газеті Thanh Nien представник компанії з наземного обслуговування, яка обслуговує три великі аеропорти В'єтнаму, підтвердив, що, згідно з контрактами, підписаними з авіакомпаніями, наземний персонал не має права допомагати пасажирам з ручною поклажею. Навіть на VIP-рейсах, якщо пасажирам потрібно переносити валізи або сумки, авіакомпанія доручить це завдання власному персоналу.

«Насправді, допомога пасажирам – це те, що всі співробітники аеропорту готові робити, але немає жодних правил, які б вимагали від них цього. Фактично, співробітники аеропорту та авіакомпаній іноді є найбільш вразливими до експлуатації, оскільки вони часто мають пріоритетний доступ або пересадки, що полегшує обробку багажу. Бувають випадки, коли родичі чи знайомі просять їх перенести багаж з півдня на північ, і момент необережності чи небажання може легко призвести до шахрайства. Тому не лише пасажирам, але й працівникам наземного обслуговування, таким як ми, суворо наказано не переносити та не тримати багаж для когось в аеропорту. В ідеалі кожен повинен бути пильним, щоб захистити себе. Аеропорти мають повний спектр послуг підтримки пасажирів, таких як інвалідні візки для інвалідів, багажні візки тощо. Якщо всі дотримуються правил перевезення багажу, це мінімізує необхідність звертатися за допомогою до інших», – сказала ця людина.

Короткий огляд о 20:00 26 березня: Ліцензію адвоката пані Хан Ні призупинено | Банкомат пошкодили з метою крадіжки грошей для погашення боргів

Співробітники аеропорту знають, що робити, щоб довести, що вони просто допомагають.

Неможливо вимагати або зобов'язувати в нормативних актах допомагати пасажирам наземний персонал, служба безпеки аеропорту, персонал аеропорту або персонал авіакомпаній, але це цілком нормальна та природна практика. Не лише в аеропортах, але й усі підприємства, орієнтовані на послуги, повинні проактивно допомагати пасажирам. Наприклад, у ресторані ви можете не попросити незнайомця нести ваші важкі сумки, але персонал ресторану обов'язково запропонує свою допомогу. Те саме стосується і аеропортів; кожен етап і зона мають свій власний підрозділ для супроводу та допомоги пасажирам, від реєстрації до процедур безпеки, перевірки, проходження через виходи на посадку, посадки на автобуси та посадки на літаки. Крім того, хоча не всі, важливі зони в аеропорту мають камери відеоспостереження. Персонал аеропорту знатиме, що робити, щоб довести, що вони допомагають лише пасажирам, а не власнику багажу, що містить заборонені речовини.

Представники Міжнародного аеропорту Таншоннят

Перевізник, який не знає про наркотики, не буде притягнутий до кримінальної відповідальності.

«Незаконний обіг наркотиків» – це незаконне переміщення наркотиків з одного місця в інше в будь-якій формі без наміру незаконної купівлі, зберігання або виробництва інших наркотиків. Особа, яка зберігає або незаконно перевозить наркотики для іншої особи, якщо їй відомо про намір іншої особи незаконно купити або продати наркотики, буде притягнута до відповідальності за злочин незаконного обігу наркотиків як співучасник. По суті, цей злочин вчиняється лише тоді, коли особа, яка перевозить наркотики, навмисно знає, що «пакет» містить наркотики, і знає, що його перевезення заборонено. Якщо перевізник має докази того, що він не знав про наркотики всередині, його не буде притягнуто до відповідальності за цей злочин.

Юрист Нгуєн Ван Дуонг, директор юридичної фірми Duong Gia

Посилання на джерело: https://thanhnien.vn/moi-nguy-tu-xach-ho-hanh-ly-18523032701395352.htm