Деякі труднощі та проблеми Проекту міського розвитку центрального узбережжя щодо зеленого зростання та реагування на зміну клімату в місті Донг Ха

Сьогодні вдень, 6 серпня, заступник голови Народного комітету провінції Куангті Ле Дик Тянь оглянув низку об'єктів Проекту міського розвитку центрального узбережжя, спрямованого на зелене зростання та реагування на зміну клімату в місті Донгха. Секретар партії міста Донгха Ле Куанг Чієн приєднався до інспекційної групи.

Заступник голови Народного комітету провінції Куангчі Ле Дик Тьєн оглянув дренажний маршрут від вулиці Ле Тхань Тонг до мосту Кхесан (Національна автомагістраль 9) - Фото: Тран Туєн

Проект міського розвитку центрального прибережного району, спрямований на зелене зростання та реагування на зміну клімату в місті Донгха, був схвалений Провінційним народним комітетом рішенням № 2469/QD-UBND від 27 жовтня 2023 року. Народний комітет міста Донгха є інвестором проекту з періодом реалізації з 2024 по 2027 рік. Народний комітет міста Донгха схвалив завдання на геодезичне обстеження та розробку будівельних креслень рішенням № 152/QD-UBND від 26 січня 2024 року.

Очікується, що до вересня 2024 року Міський народний комітет завершить затвердження проектної документації будівництва, яка буде реалізована після базового проекту; до кінця 2024 року буде завершено підписання першого будівельного контракту з 2 пунктами: «Будівництво та монтаж реконструкційних робіт для районів з низьким рівнем доходу LIA - Пункти дорожнього руху» та «Будівництво та монтаж насипних робіт на західному березі річки Тхат Хан та північному березі річки Вінь Фуок».

Під час огляду інвестор вказав на низку труднощів та проблем, з якими він стикається, таких як: На дренажному маршруті від вулиці Ле Тхань Тонг до мосту Кхе Сан (Національна автомагістраль 9), згідно з генеральним планом міста, поперечний переріз дренажної канави становить 28-30 м завширшки, з відкритим дренажним каналом.

Однак, через великий ухил місцевості, під час будівництва відкритого дренажного каналу, у сухий сезон канал не матиме води, велика кількість відходів впливатиме на міську красу та середовище проживання, а в сезон дощів це створюватиме ризик небезпеки. Після завершення інвестицій необхідно інвестувати в каналізаційну систему для збору стічних вод з обох боків, посадити дерева та побудувати експлуатаційний маршрут, що збільшить інвестиційні витрати.

Крім того, велика площа зайнятої землі збільшує вартість очищення ділянки, перевищуючи баланс проекту; впливає на життя людей через необхідність знесення багатьох будинків, а в деяких випадках існує ймовірність необхідності організовувати переселення.

На дренажній лінії вулиці Нгуєн Б'єу, згідно з Генеральним планом міста, дренажна труба з'єднана з дренажним каналом на північ від вулиці Нгуєн Б'єу, який наразі має ширину 33 м, будівництво якого не інвестувалося та розташований приблизно за 20 м від існуючого земляного каналу. Таким чином, коробчаста труба вулиці Нгуєн Б'єу не може стікати в дренажний канал згідно з плануванням.

Щодо дренажного маршруту нижче за течією озера Чунг Чі, то, згідно з генеральним планом міста, канал має ширину 21 м. Однак інвестиції в будівництво дренажного каналу відповідно до запланованого поперечного перерізу не є доцільними, оскільки житлові райони та інфраструктура нижче за течією не були інвестовані відповідно до плану, тому розширення цієї ділянки каналу не збільшує пропускну здатність дренажу, що значно впливає на очищення ділянки, багатьом домогосподарствам доводиться переїжджати, що перевищує загальні інвестиції проекту...

Шляхом польової інспекції та заслуховування звітів інвесторів, заступник голови провінційного народного комітету Ле Дик Тянь звернувся до інвесторів та відповідних підрозділів з проханням продовжувати координувати свою діяльність з Департаментом будівництва для дослідження, аналізу, узагальнення та звітування про труднощі та проблеми, а також пропонувати рішення у письмовій формі провінційному народному комітету, щоб керівники провінції мали основу для дослідження та розгляду питань.

Наближається сезон дощів, тому місту Донг Ха потрібно вивчити, подолати та впоратися з недоліками та обмеженнями в процесі реалізації проекту, щоб забезпечити хороший дренаж та абсолютну безпеку для людей.

Секретар партійної комісії міста Донгха Ле Куанг Чіен також нагадав відповідним підрозділам зосередитися на розгляді труднощів та проблем, щоб своєчасно подавати їх до Народного комітету провінції для вирішення. Під час реалізації проекту він повинен відповідати загальному плануванню міста.

Водночас ми сподіваємося, що відповідні департаменти та відділення активно підтримуватимуть та координуватимуть дії з містом для виконання проектів у строки, щоб максимально ефективно використовувати виділений капітал.

Тран Туєн

Джерело: https://baoquangtri.vn/mot-so-kho-khan-vuong-mac-cua-du-an-phat-trien-do-thi-ven-bien-mien-trung-huong-den-tang-truong-green-va-ung-pho-voi-bien-doi-khi-khau-tp-dong-ha-187409.htm