Десятиліття безнадійного очікування для родичів пасажирів MH370

Через десять років після зникнення рейсу MH370 біль для родичів пасажирів ще не вщух, але вони вже не сподіваються на повернення своїх близьких.

У 2014 році малайзійського авіадиспетчера В. П. Р. Натана було призначено до пекінського офісу Азіатсько- Тихоокеанського відділення Міжнародної організації цивільної авіації. 57-річний чоловік не бачив свою дружину два місяці.

Його дружина, 56-річна Анна, хотіла провести тиждень зі своїм чоловіком, тому вона забронювала квиток на рейс MH370 на 8 березня 2014 року, що вилітав з Куала-Лумпура до столиці Китаю. Рейс вилетів о 1 годині ночі, тому Натан вирішив лягти спати, отримавши текстове повідомлення від дружини, в якому вона повідомила їй, що прибула до аеропорту Куала-Лумпура.

Наступного ранку він прокинувся та поїхав до пекінського аеропорту, щоб забрати дружину, але інформації про рейс MH370 не було на дошці оголошень. Він запитав, але співробітники Malaysia Airlines не мали жодної інформації про час посадки.

«Я трохи нервував, хвилювався, що щось не так. Я сидів на лавці очікування, не в змозі контролювати свої емоції, бо...», – згадував пан Натан, не договіривши, бо був надто схвильований.

Минуло 10 років з того часу, як рейс MH370 зник в Індійському океані, ставши однією з найбільших загадок в історії світової авіації. Пошуки досі не дали жодних результатів.

На борту літака перебувало 227 пасажирів та 12 членів екіпажу з 14 країн. Як і пана Натана, біль втрати досі переслідує тих, хто залишався з нами протягом останніх 10 років.

Пан Натан, 67 років, відповідає журналістам в аеропорту. Фото: CNA — Пан Натан, 67 років, відповідає журналістам в аеропорту. Фото: *CNA*

Було висунуто низку теорій щодо зникнення MH370, але вони лише посилюють біль втрати чоловіка 61-річної Жакіти Гонсалес. Її чоловіком був пан Патрік Гомес, член екіпажу.

«Люди постійно кажуть, можливо, це, можливо, те, але нічого не можна сказати напевно», – сказала пані Гонсалес.

24 березня 2014 року уряд Малайзії заявив, що, згідно з аналізом супутникових сигналів, MH370 пролетів на південь від Індійського океану, відхилився на тисячі кілометрів від заздалегідь визначеної траєкторії польоту та завершив свою подорож у водах на південний захід від австралійського міста Перт.

У січні 2015 року Малайзія оголосила про катастрофу рейсу MH370, в якій загинули всі 239 пасажирів та члени екіпажу, але уламки літака так і не були знайдені.

Австралія протягом кількох місяців очолила найбільші багатонаціональні пошуки в історії авіації, охопивши 120 000 квадратних кілометрів Індійського океану. Пошуки завершилися в січні 2017 року безрезультатно. Американська компанія з дослідження океану Ocean Infinity також приєдналася до пошуків MH370 у 2018 році, але зазнала невдачі.

Пані Гонсалес та пан Натан, як і багато інших родичів пасажирів, заявили, що уряди повинні продовжувати пошуки.

«Це все лише гіпотези чи припущення. Більшість із нас прийняли той факт, що ніхто не може повернутися, але важливо знати, що сталося. Знайти чорну скриньку. Буде легше змиритися з тим, що це був нещасний випадок», – сказав пан Натан.

Портрет пана Патріка, чоловіка пані Жакіти Гонсалес, у будинку родини. Фото: CNA — Портрет пана Патріка, чоловіка пані Жакіти Гонсалес, у будинку родини. Фото: *CNA*

Минуло десятиліття, а для родичів пасажирів MH370 залишилися лише біль і щасливі спогади.

«Я не думаю, що хтось із родичів зможе забути 8 березня 2014 року та наступні місяці. Донині все ще свіже для нас, коли ми говоримо про цей літак», – сказала пані Гонсалес. «Минуло 10 років, нам стає краще, ми більше не сумуємо за днем їхнього повернення».

Її нинішнім бажанням є розгадати таємницю зникнення MH370. Якщо вона не зможе розгадати її протягом решти свого життя, вона все ще сподівається, що одного дня її діти та онуки зможуть дізнатися правду про те, «що з ним сталося, з їхнім батьком».

«За останні 10 років я ніколи не проводила поминальну службу за своїм чоловіком, ніколи не заходила до церкви з його портретом. Я цього не робила, бо нічого незрозуміло», – сказала пані Гонсалес.

Що ж до Натана, то рейс MH370 залишив величезну порожнечу в його житті зараз, коли він мав би насолоджуватися пенсією зі своєю дружиною.

«Наш план на пенсію полягає в тому, щоб подорожувати, коли діти закінчать школу. Вони житимуть самостійно, і ми матимемо час разом», – сказав пан Натан. «Моя дружина також любить садівництво, ми змогли створити сад із фонтаном. Але зараз будинок дуже порожній».

Індійський океан. Зображення: Карти Google — Індійський океан. Зображення: *Карти Google*

Через десять років після зникнення матері малайзійка Грейс Субатірай Натан закінчила юридичний факультет, вийшла заміж, відкрила юридичну фірму та народила двох дітей. Вона була щаслива від прогресу у своєму житті та кар'єрі, але частина її "застигла" в часі після дня зникнення MH370.

Як і пані Гонсалес, 35-річна юристка не влаштувала похорон для своєї матері. «Я знаю, що, ймовірно, більше ніколи її не побачу, але я не можу повністю з цим змиритися, у моєму серці досі є порожнеча, яку неможливо заповнити, неможливо вилікувати».

Лі Ерю, фермер з Китаю, прийняв подібне рішення. Він так і не влаштував похорону свого єдиного сина. У своєму будинку він тримав дошку, яка відраховувала дні з моменту зникнення MH370. Лі колись був інженером у великій компанії, але його блискучу кар'єру зруйнувала ця трагедія.

«Останні роки я блукав, як привид», – сказав він. «Коли я зустрічаю своїх родичів та друзів, я змушую себе посміхатися. Але коли настає тиха ніч, мені доводиться дивитися в очі своїм справжнім почуттям, сльози падають, і ніхто цього не знає».

Він став чутливим. Біль приходив легко, навіть вигляд квітки міг завдати Лі болю. Нещодавно йому довелося переїхати до доньки через нестабільну психіку. «Я вважаю, що мій син все ще тут, можливо, він живе на безлюдному острові далеко, як Робінзон Крузо».

Лі та його дружина є одними з приблизно 40 китайських сімей, які відмовилися від компенсації. Вони подали до суду на п'ять великих організацій, включаючи Malaysia Airlines, Boeing та виробника авіаційних двигунів Rolls-Royce. Він також написав близько 2000 віршів протягом 10 років, щоб допомогти собі впоратися зі своєю втратою.

«Ми кричимо до землі: MH370! Мати-земля реве, потім тиша. Літака тут немає, немає на порожньому морі. Хіба море не бачить мого сина? Краплі поту стікають по його високому чолу. 10 000 скарг, відновіть пошуки, доки?», – написав Лі вірш.

Дик Чунг (за даними CNA, Washington Post )

Посилання на джерело