П'ятеро японців користуються одним старим суперкаром.

За даними Carscoops , володіння суперкаром, навіть уживаним, все ще є досить дорогим хобі. Розуміючи це, японська компанія запропонувала рішення, щоб дати юним ентузіастам швидкості можливість володіти суперкаром. Ідея досить проста: замість того, щоб витрачати велику суму грошей на повне володіння суперкаром, компанія «ділить» автомобіль на менші частини для групи з п’яти осіб.

Сервіс спільного користування суперкарами під назвою Rendez-Vous не просто ділить всю вартість автомобіля на п'ять частин. Натомість вся група сплачує річний внесок за володіння автомобілем, а учасники ділять лише амортизацію, яку автомобіль, як очікується, понесе за ці 12 місяців.

В інтерв'ю Nikkei Asia Кандзі Хірайва, один із клієнтів сервісу, вважав себе співвласником уживаного Ferrari 360 Modena протягом наступного року.

Канджі Хірайва заявив, що завдяки цій службі кожен учасник має право користуватися транспортним засобом протягом 50 днів на рік. Витрати включають плату за паркування, технічне обслуговування, страховку та всі відповідні податки.

Повідомляється, що Rendez-Vous займається лише вживаними автомобілями. Компанія безпосередньо купує транспортні засоби, перш ніж додати їх до свого портфоліо «оренди».

Rendez-Vous пропонує широкий вибір транспортних засобів, від класичних автомобілів 1950-х років до сучасних спортивних автомобілів та суперкарів. Звіти свідчать, що сервіс викликає значний інтерес у молодих клієнтів у Японії, а список очікування наразі сягає близько 3500 осіб.

«Вартість володіння автомобілем занадто висока для людей віком від 20 років. Ми сподіваємося максимально мінімізувати фінансове навантаження, щоб клієнти могли насолоджуватися радістю керування автомобілем», – сказав Рьота Асаока, представник Rendez-Vous.

Видання Carscoops зазначило, що це цікава ідея, потенційно найкращий спосіб для молодих клієнтів здійснити свою мрію про керування суперкаром, не витрачаючи забагато своїх заощаджень.

Такі сервіси, як Rendez-Vous, також можуть допомогти запобігти падінню попиту на володіння автомобілями серед громадян Японії.

Нещодавнє опитування показало, що 33% японців віком від 20 років не зацікавлені у володінні автомобілем. Незалежне дослідження, проведене Toyota, також показало, що вартість придбання та обслуговування автомобіля є основними причинами, чому місцеві жителі вагаються традиційно володіти ним.

Джерело: https://znews.vn/nam-nguoi-nhat-dung-chung-mot-sieu-xe-cu-post1655548.html