Збільшити пропускну здатність аеропорту Вінь до 14 мільйонів пасажирів на рік.

Згідно з генеральним планом аеропорту Вінь, нещодавно затвердженим міністром транспорту , пропускна здатність аеропорту зросте до 8 мільйонів пасажирів на рік до 2030 року та 14 мільйонів пасажирів на рік до 2050 року замість нинішніх 2,8 мільйона пасажирів на рік.

Аеропорт Вінь наразі має пропускну здатність 2,8 мільйона пасажирів на рік - Фото: DOAN HOA

Зокрема, генеральний план розвитку Міжнародного аеропорту Вінь (широко відомого як Аеропорт Вінь, провінція Нгеан ) на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року встановлює такі цілі:

Протягом періоду 2021-2030 років Міжнародний аеропорт Вінь буде аеропортом класу 4E (відповідно до стандартного коду Міжнародної організації цивільної авіації - ICAO); з пропускною здатністю приблизно 8 мільйонів пасажирів на рік та 25 000 тонн вантажів на рік.

Протягом цього періоду аеропорт Вінь експлуатував літаки з кодом C, такі як A320, A321 та еквіваленти, та літаки з кодом E, такі як Boeing B747, B777, B787, Airbus A350 та еквіваленти.

До 2050 року аеропорт Вінь залишиться на рівні 4E, але його пропускна здатність буде збільшена приблизно до 14 мільйонів пасажирів на рік та 35 000 тонн вантажів на рік; це відповідатиме вимогам до експлуатаційних типів повітряних суден, як і в період 2021-2030 років.

Для задоволення вищезазначених вимог до пропускної здатності, у період 2021-2030 років планується подовжити існуючу злітно-посадкову смугу (2400 м завдовжки, 45 м завширшки) аеропорту Вінь до 3000 м x 45 м; додати дві паралельні руліжні доріжки та синхронізовану систему з'єднувальних руліжних доріжок та руліжних доріжок зі швидкісним виходом для збільшення експлуатаційної пропускної здатності; розширити існуючий перон для паркування літаків, щоб розмістити приблизно 15 літаків коду C; та планувати перон для паркування літаків у зоні пасажирського терміналу T2, щоб розмістити приблизно 10 літаків.

Бачення на 2050 рік включає планування другої злітно-посадкової смуги розміром 3000 м x 45 м на схід від існуючої злітно-посадкової смуги; та планування паралельної руліжної доріжки № 3, розташованої приблизно за 180 м на захід від центральної лінії злітно-посадкової смуги № 2.

Одночасно план включає синхронізовану систему з'єднання руліжних доріжок та швидкісних руліжних доріжок для з'єднання паралельних руліжних доріжок зі злітно-посадковими смугами та перонами; розширення зони паркування літаків у пасажирському терміналі T2 для розміщення приблизно 29 літаків; та резервування місця для майбутнього розширення за потреби.

Вежа управління повітряним рухом аеропорту Вінь буде нещодавно збудована на північ від Терміналу 1, займаючи площу приблизно 2 гектари.

Протягом періоду 2021-2030 років існуючий пасажирський термінал T1 (поточна пропускна здатність 2 мільйони пасажирів на рік) буде розширено приблизно до 5 мільйонів пасажирів на рік; новий пасажирський термінал T2 буде заплановано побудувати в зоні між двома злітно-посадковими смугами з пропускною здатністю приблизно 3 мільйони пасажирів на рік.

Бачення на 2050 рік полягає в розширенні пасажирського терміналу T2 до пропускної здатності приблизно 9 мільйонів пасажирів на рік, що збільшить загальну пропускну здатність Міжнародного аеропорту Вінь приблизно до 14 мільйонів пасажирів на рік; а також у резервуванні землі для майбутньої забудови, коли це буде необхідно.

Протягом періоду 2021-2030 років існуючий вантажний термінал в аеропорту Вінь буде підтримуватися в робочому стані; новий вантажний термінал буде заплановано побудувати в районі на північ від пасажирського терміналу T1 з пропускною здатністю приблизно 25 000 тонн/рік. План на 2050 рік полягає в розширенні вантажного терміналу та перону для забезпечення пропускної здатності приблизно 35 000 тонн/рік; земля буде зарезервована для майбутньої забудови за потреби.

План також спрямований на розширення та будівництво потужностей для складання, ремонту та технічного обслуговування авіаційних транспортних засобів та обладнання, об'єктів неавіаційного обслуговування та інших об'єктів... що відповідають пропускній спроможності Міжнародного аеропорту Вінь.

Потреба в землі для Міжнародного аеропорту Вінь на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року становить приблизно 543,53 гектара (збільшення на 96,5 гектара), включаючи: 262 708 гектарів, що знаходяться під управлінням цивільної авіації, 238 838 гектарів, що знаходяться під управлінням військових , та майже 50 гектарів земель спільного користування.

Міністр транспорту доручив Управлінню цивільної авіації В'єтнаму взяти на себе ініціативу та координувати дії з Народним комітетом провінції Нгеан та відповідними установами для організації оголошення, управління та реалізації генерального плану Міжнародного аеропорту Вінь відповідно до чинних правил.

Народний комітет провінції Нгеан відповідає за перегляд та оновлення вищезазначеного планування в місцевому плані та пов'язаних з ним планах; розподіл та охорону земель відповідно до затвердженого плану.

Джерело: https://tuoitre.vn/nang-cong-suat-san-bay-vinh-len-14-trieu-khach-nam-20250220104541042.htm