Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Поперек та вздовж водних шляхів дельти Меконгу

Việt NamViệt Nam28/01/2025


кан-тхо.jpg
Плавучий ринок Cai Rang - Can Tho . Фото: ALang Ngoc

Хоча сезон повеней у центральному регіоні створює небезпеку для річок, сезон високої води в дельті Меконгу є джерелом існування для багатьох поколінь. Повені поповнюють річку алювіальним ґрунтом, приносячи з собою незліченну кількість риби, креветок та інших природних ресурсів, створюючи достаток, якого немає ніде більше.

Слідкуйте за річкою

Найбільша відмінність між дельтою Меконгу та іншими регіонами полягає в тому, як люди живуть біля річки. Складна мережа каналів ускладнює наземні пересування, тому домінує водний транспорт. Поступово торгівля та комерція стали значною мірою залежними від річкового транспорту.

Люди ведуть своє повсякденне життя та ведуть справи переважно на човнах та каное, постійно переміщуючись з місця на місце. Величезні водні шляхи в цьому регіоні дельти подібні до їхнього спільного дому. Це сформувало людей південно-західної дельти Меконгу в людей з приємним, відкритим та гостинним характером завдяки лагідній та доброзичливій природі, яка була до них такою доброю.

Щоб дослідити дельту Меконгу, найкращим варіантом є екскурсії на човнах. Просто вирушайте до пристані Нінь К'єу – відомого місця для туристів з усього світу – і туристичні човни доставлять вас до ринку Кай Ранг, місця, де люди в дельті Меконгу збиралися, щоб заробляти на життя протягом поколінь.

Ринок Кай Ранг пропонує фрукти з садів Кантхо, Вінь Лонг та навколишніх районів: сіл Мі Кхань, Фонг Дьєн, Бінь Тхуй та Чо Лах.

Плавучі ринки виникли завдяки домінуванню водного транспорту. Перехрестя річок та причалів стали ідеальними місцями збору. Кожен човен слугував пересувним кіоском, де продавалися всілякі фрукти та продукти харчування. Простір плавучого ринку був не просто місцем для купівлі та продажу; це було також місце для розмов та обміну досвідом. Хоча човни, навантажені товарами, виставлені на воді з раннього ранку, дещо зменшені, вони залишалися невід'ємною частиною життя в Південному В'єтнамі.

Стоячи на мосту Цай Ранг рано-вранці, ви побачите шари за шарами човнів, великих і малих, усіх кольорів, навантажених товарами, що погойдуються вгору-вниз. Пари човнів, пасажирські човни та човни власників туляться один до одного, немов колонія мурах, що зустрічаються, прямуючи до будівництва гнізда.

z6135561811245_845ff6bf8c2f642235990fa8e2bd85a6.jpg
Статуя музиканта Цао Ван Лау в Меморіальній зоні традиційної музики та співу південного В'єтнаму. Фото: Аланг Нгước

Запаліть олійну лампу, послухайте традиційні в'єтнамські народні пісні.

Від ринку Кай Ранг човни пливуть річкою Кантхо до каналу Труонг Тьєн, а потім меншими каналами до фруктового села Мі Кхань. Це один з найбільших і найвідоміших фруктових садів у Кантхо.

Відвідувачі також можуть насолодитися виставами традиційної південнов'єтнамської народної музики та каї луонг (реформованої опери) у повноцінному та чарівному західно-в'єтнамському середовищі, від фруктів та овочів до пісень у виконанні місцевих артистів.

Люди в дельті Меконгу народжуються на алювіальному ґрунті річок Тянь і Хау та виростають серед звуків цитри, сан се та вон ко. Майже кожен може заспівати кілька рядків сан се. Відвідування дельти Меконгу, прогулянка на човнах та споживання фруктів без прослуховування цай луонг чи вон ко здається дещо неповноцінним.

Запалювання олійних ламп та прослуховування традиційної народної музики – це чудовий досвід, який відроджується в багатьох місцях цього регіону. Після вечора в садовому будиночку кожен відвідувач триматиме в руці олійну лампу, ведучи їх ґрунтовими стежками до традиційних хатин. Це пробуджує спогади про минуле, коли пан Цао Ван Лау запалював олійну лампу та блукав селом, співаючи пісню «Da Co Hoai Lang», висловлюючи свою тугу за колишньою дружиною.

У затишній та сприятливій для природи обстановці відвідувачі можуть почути захопливу інформацію про становлення та розвиток цього унікального виду мистецтва у Південному В'єтнамі; а також бути враженими тим, як «сільські таланти» виконують багато колись відомих п'єс, від «Dạ cổ hoài lang», «Bên cầu dệt lụa», «Tình anh bán chiếu» та інших.

Вантажний корабель Західного В'єтнаму

Подорож водними шляхами дельти Меконгу також є способом дослідити культуру цього річкового регіону. Я подорожував на одному з таких човнів з Кантхо до садів Камау.

Човни з Кантхо зазвичай прямують каналами Ксангнганам або Куан Ло - Фунг Хіеп на південь. Залежно від сезону та попиту на вантажі, власники човнів обирають відповідний маршрут. Дороги стають менш розвиненими далі на південь, тому людям у віддалених районах дельти Меконгу все ще потрібні ці вантажні човни.

Коли човни досягали головних каналів, вони продовжували петляти меншими водними шляхами, щоб постачати продовольство людям у садах. Іноді човни зупинялися біля гостьових будинків біля каналу опівночі. Будинки біля берега річки прокидалися від криків та гулу дизельних двигунів. Їхній настрій, ймовірно, був сповнений нетерплячого очікування нових товарів – шампуню, мийного засобу, одягу, сухих продуктів та новорічних смаколиків – так само, як люди в гірських районах Центрального В'єтнаму чекають на вантажівки з товарами з міста.

Люди у віддалених районах дельти Меконгу часто з нетерпінням чекають на такі поставки. Човни, що перевозять товари Тет (місячний Новий рік), також привозять квіти абрикоса та чорнобривці, щоб люди готувалися до весняного фестивалю. Квіти Тет зазвичай надходять з відомих квіткових сіл, таких як Са Дек, Чо Лач, Ві Тхань та Фуок Дінь, привозячи всілякі квіти, великі та малі, щоб задовольнити потреби сільських жителів для прикрашання дому під час Тет та вітання своїх дітей та онуків, які працюють далеко вдома.

Кожен, хто жив у дельті Меконгу, точно ніколи не забуде ділянку річки перед своїм будинком, де з ранку до вечора курсували туди-сюди вантажні човни, баржі та рибальські човни. На цих човнах час від часу можна було почути дуже цікавий звук, який, коли ти далеко, викликає глибоку тугу: «Хто цього сезону везе на продаж вирощеного сома та тілапію?»

Окрім сповіщення про прибуття вантажних човнів у канал, звуки також означають, що човни продають товари в кредит. Вони повертаються лише для отримання платежу під час сезону збору врожаю рису. Хоча економічні умови покращилися, і молодь мігрувала до міст, щоб заробити на життя, решта населення все ще тримається за річки та канали. Їхнє основне джерело доходу все ще залежить від врожаю рису.

Сезон збору врожаю щедрий, але коли настає час сіяти, весь капітал вкладається в поля. Поколіннями люди покладалися на алювіальний ґрунт річки Меконг, але в останні роки збирати врожай рису стало дедалі складніше. Іноді, коли човни продаються в кредит, клієнти, які їм заборгували, зникають до сезону збору врожаю. В результаті кількість вантажних човнів з дельти Меконгу поступово зменшувалася.

«Близькість до ринків та річок має першорядне значення» – стародавні цивілізації завжди були пов’язані з річками. Річки різною мірою впливали на характер людей у ​​різних регіонах. Річки іноді змінюють русло, а їхні гирла іноді замулюються, як дев’ять рукавів річки Меконг, яких зараз залишилося лише сім. Але сліди їхньої вікової історії досі помітні в житті та культурі поколінь в’єтнамців...



Джерело: https://baoquangnam.vn/ngang-doc-song-nuoc-mien-tay-3148305.html

Коментар (0)

Залиште коментар, щоб поділитися своїми почуттями!

У тій самій темі

У тій самій категорії

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнеси

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт

Happy Vietnam
Залізнична станція мирного часу

Залізнична станція мирного часу

Осінь у Ханої

Осінь у Ханої

Ціна миру

Ціна миру