Нге Ан :
ТПО – Після майже 2 років будівництва всі 3 пакети проекту модернізації та розширення Національної автомагістралі 7 від км0 до км36 через Нге Ан досі залишаються незавершеними та ризикують «зупинити» прогрес через проблеми з розчищенням ділянки.
Крупний план національної автомагістралі 7A (Нге Ан), якій загрожує «затоплення» через проблеми з розчищенням ділянки. |
 |
Рада з управління проектом №4 звітувала про реалізацію проекту модернізації Національної автомагістралі №7, ділянка км0-км36, та ліквідації зсувів, спричинених штормами та повенями на ділянці Кхе Тхой - Нам Кан. Відповідно, до цього часу цей проект не був завершений у запланований термін. |
 |
Проект модернізації Національної автомагістралі 7, ділянка км0-км36, та ліквідації зсувів, спричинених штормами та повенями на ділянці Кхе Тхой - Намкан, був схвалений Міністерством транспорту (MOT) 18 березня 2022 року, а офіційно розпочато будівництво у вересні 2022 року. Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 1300 мільярдів донгів, загальна протяжність якого становить 27,5 км, а сам проект проходить через райони Дьєн Чау, Єн Тхань та До Луонг провінції Нге Ан. |
 |
| Проєкт поділено на 3 будівельні пакети: 01, 02 та 03. З них пакет 02, як очікується, буде завершено в липні 2023 року для з'єднання з проєктом швидкісної автомагістралі Нгі Сон - Дьєн Чау; решта 2 пакети будуть завершені у 2024 році. Однак, станом на липень минулого року, всі 3 будівельні пакети ще не досягли фінішу, з яких пакет 01 досяг 72,6%, пакет 02 - 69,5%, пакет 03 - 79,1%. |
  |
Існує багато причин, чому пакети робіт не можуть бути завершені. Однак головна причина полягає в тому, що проєкт все ще застряг через розчищення ділянки на маршруті. Земля передається не безперервно, що призводить до незавершеного будівництва. |
 |
Згідно зі звітом, до середини липня райони Єн Тхань, До Луонг та Дьєн Чау передали 52,84 км з 55,4 км землі, досягнувши 95,37% лівого та правого маршрутів. Багато мешканців ще не погодилися на компенсацію за передачу землі будівельній групі. |
 |
Залізничний шляхопровід у комуні Дьєн Фук, район Дьєн Чау, не може бути завершений через проблеми з розчищенням ділянки. |
 |
Міст ще не завершено, дорожнє покриття вузьке та знаходиться прямо на перетині із залізницею, через що рух транспорту тут постійно утворюється в місцях заторів. |
 |
Вузька ділянка старої Національної автомагістралі 7 через Гамлет 8, комуна В'єн Тхань (район Єн Тхань), поки що не може бути модернізована або розширена. |
  |
Повільне та незавершене будівництво значно вплинуло на життя людей, які живуть уздовж дороги, та транспортних засобів на маршруті. Щоразу, коли повз проїжджає транспортний засіб, всюди летить пил. |
 |
Рада з управління проектом №4 (Міністерство транспорту) повідомила, що цей підрозділ надіслав звіт до Народного комітету провінції Нгеан та запропонував провінції доручити функціональним установам та населеним пунктам передати ділянку, що залишилася, не пізніше липня 2024 року. Для домогосподарств, які перешкоджають, виступають проти та не мають права на компенсацію, районній владі рекомендується організувати охорону будівництва не пізніше липня цього року. |
 |
Однак, станом на серпень 2024 року ділянку на трасі ще не було передано для продовження будівництва для завершення проєкту. У розмові з PV Tien Phong пан Нгуєн Ван Дуонг, заступник голови народного комітету району Єн Тхань, повідомив, що наразі в цьому районі все ще є 50 домогосподарств, які не погодилися передати ділянку для реалізації будівництва Національної автомагістралі 7. Пан Дуонг сказав, що район розробив план захисту будівництва та очікує на його оцінку компетентним органом для впровадження. |
 |
| Відомо, що Міністерство транспорту продовжило термін виконання пакетів документів у листопаді. За нинішньої ситуації важко досягти очікуваного прогресу в цих пакетах документів. |
Джерело: https://tienphong.vn/nguy-co-vo-tien-do-du-an-nghin-ty-len-doi-quoc-lo-7-post1660097.tpo
Коментар (0)