На пірсі вирує життя.

Незважаючи на коливання ринку, у 2025 році вантажообіг морського порту Нгішон все ще становив понад 62 мільйони тонн, що на 11% більше порівняно з аналогічним періодом. Доходи провінційного бюджету від імпорту та експорту досягли понад 20 600 мільярдів донгів, причому 98% припадає на діяльність у порту Нгішон. На початку нового року жваве завантаження та розвантаження товарів, а також прибуття та відправлення суден демонструють безперебійну роботу ланцюга поставок, створюючи імпульс та очікуючи високих цільових показників зростання у 2026 році.

У міжнародному порту Нгі Сон великі міжнародні вантажні судна зайняті швартуванням для завантаження та розвантаження експортних товарів.

Корабель NOVA, довжиною 220 метрів та вантажопідйомністю 70 тонн, вирушив з Панами до порту Нгі Сон, перевозячи деревну тріску.

Компанія Nghi Son International Port Company Limited працює цілодобово в три зміни, в кожній зміні працює приблизно 150 осіб, повністю оснащених технікою та транспортними засобами для швидкого розвантаження вантажів для судновласників.

Цементовоза, що належить акціонерній компанії Dai Duong Cement, перекачує цемент насипом на 199-метрове судно SELENA для експорту.

З першого дня Нового року за місячним календарем, року Коня, і дотепер Міжнародний порт Нгі Сон прийняв 27 великих вантажних суден із загальним обсягом імпорту та експорту понад 362 000 тонн.

Поряд із традиційними товарами, такими як цемент, пластикові гранули та вапняк, Міжнародний порт Нгішон поступово та ефективно використовує групи товарів з високою доданою вартістю, такі як контейнерні перевантажувальні вантажі, сталь, морепродукти та текстиль. Очікується, що у 2026 році обсяг контейнерних вантажів, що перевозяться через Міжнародний порт Нгішон, досягне понад 28 300 TEU, що на 35% більше порівняно з аналогічним періодом та перевищить річний план на 42%.

Автоцистерни, що в'їжджають та виїжджають з міжнародного порту Нгі Сон.

Порт Тханьхоа, що працює під митним контролем , відновив вантажні операції на 4-й день місячного Нового року. На сьогоднішній день понад десяток міжнародних та внутрішніх суден пришвартувалися для завантаження та розвантаження товарів.

У 2026 році PTSC Thanh Hoa планує збільшити обсяг виробництва на 10% порівняно з аналогічним періодом, досягнувши понад 6 мільйонів тонн. Підрозділ продовжує реструктуризацію своєї системи управління та інвестує в сучасне підйомно-транспортне обладнання, щоб задовольнити зростаючі потреби своїх партнерів.

Робітники PTSC Thanh Hoa Port розвантажують цемент на судно.

За загальним обсягом вантажоперевезень, що посідає 4-е місце в країні, що значно перевищує прогнозований сценарій у детальному плануванні групи морських портів Північної Центральної частини, порт Нгішон не лише підтверджує свою роль логістичних «воріт» провінції, але й стає важливою рушійною силою для збільшення бюджетних надходжень та економічного зростання провінції Тхань Хоа в новому році.

Тунг Лам - Суань Куанг

Джерело: https://baothanhhoa.vn/nhon-nhip-tren-cau-cang-279312.htm