Просто сповільнившись на розі вулиць Ханг Муой та Чан Нят Дуат, або на вулиці Чан Хунг Дао, можна помітити круглі вікна та загострені кути будинків, немов носові частини кораблів, що прямують до Червоної річки. Ці «кораблі» стоять на якорі на вулицях вже сто років, мовчки зберігаючи спогади про часи, коли Ханой був галасливим портом і торговим центром.
Ностальгія за берегами річок
Біля підніжжя будинків номери 1 та 3 на вулиці Ханг Муой (район Хоан Кіем) шиномонтажники та шиномонтажники продовжують свою щоденну роботу. Коли їх запитують про унікальну архітектуру будинків з круглими вікнами, схожими на вікна корабля, або про першого власника, бізнесмена Бача Тхай Буоя, вони лише хитають головами. Для багатьох мешканців ці історії, здається, відійшли в минуле.
Це не надто складно зрозуміти, оскільки більшість старих будинків у Старому кварталі Ханоя зазнали зміни власників протягом багатьох поколінь. Спочатку вони були власністю заможної родини. З часом, разом зі змінами історії, будинок переходив від одного власника до кількох, від однієї родини до кількох домогосподарств. Історії про людей, які збудували будинок, поступово зникали.
Будинок на вулиці Ханг Муой, колись штаб-квартира компанії Bach Thai, «Короля північного річкового транспорту» Бах Тай Буой, не є винятком із цього правила. З часом сліди жвавого торгового порту поступово зникли у переповненому міському житті. Ці спогади пов’язані з назвою місця, яке зараз існує лише в ностальгії – перехрестя з Годинниковою вежею. До будівництва кільцевої розв’язки біля мосту Чуонг Дуонг, на перехресті вулиць Ханг Муой, Нгуєн Хю Хуан, Луонг Нгок Куєн та Чан Нят Дуат колись була велика годинникова вежа, знайомий символ старої прибережної місцевості. Або, як і будинок на вулиці Чан Хунг Дао, 46, до того, як він став штаб-квартирою видавництва, вважалося, що він також був приватною резиденцією французького моряка. Ця людина мала особливу любов до океану, тому він спроектував будинок з круглими вікнами, схожими на вікна корабля, що бореться з хвилями.
За словами доктора Дінь Дик Тьєна, викладача історичного факультету (факультет соціальних і гуманітарних наук В'єтнамського національного університету, Ханой), на початку 20 століття в Ханої було чимало громадських годинників. Однак годинник біля мосту Чионг Дуонг займав особливе місце. У той час мосту через Червону річку не було; ця територія являла собою велику ділянку землі вздовж берега річки, що слугувала воротами до старого кварталу.
Прямо під годинниковою вежею розташовувався гамірний док. Там були доки, що належали французам, китайським купцям, а також човновий док тайської компанії Giang Hai Lun Bach. Годинникову вежу було зведено для обслуговування пасажирів, які сідали на човни та висаджувалися з них, допомагаючи їм ефективно розподіляти свій час, щоб не пропустити свою подорож.
Прямо поруч із годинниковою вежею, у напрямку сучасної вулиці Ханг Тре, розташовувалася штаб-квартира судноплавної компанії Bach Thai Buoi — триповерхова будівля, перший поверх якої був збудований з міцного блакитного каменю. Будівля мала скошені кути та круглі вікна, схожі на вікна корабля, що змушувало багатьох уявляти собі форму корабля, що прямує до Червоної річки.
Звідси, якщо трохи пройдете до мосту Лонг Б'єн, ви дійдете до вулиці Чо Гао та воріт О Куан Чжуонг. Вулиця Чо Гао колись була поблизу гирла річки То Ліч, де розташовувалася пристань Зянг Нгуєн, що означає «джерело річки». У романі «Місячне сяйво на Чжуонг Дуонг» письменник Ха Ан згадує цей берег річки як місце, пов'язане з перемогою Дон Бо Дау за часів династії Тран.
Сьогодні старої прибережної пристані немає. Але якщо придивитися уважніше, то все ще можна розгледіти сліди минулого у двох білоквіткових деревах капок, що мовчки стоять на перетині вулиць Ханг Чіу та Тран Нят Дуат, немов залишки села та входу до річки минулого.
Історії про годинникову вежу, будинок Бач Тай Буой чи старі набережні поступово зникли в порошині часу. Вони тихо існують у пам'яті старих ханойців.
Підполковник Ле Дик Доан, офіцер дорожньої поліції та видатний громадянин Ханоя, десятиліттями працював у районі поблизу мосту Чуонг Дуонг. Для нього перехрестя з Годинниковою вежею є частиною спогадів юності. Він згадував: «Ще в 1960-х роках молодь у цьому районі жартома казала один одному: «Один на один підніматися на годинникову вежу»». У його пам'яті чітко проглядається «будинок Бач Тай Буой», що має форму носа корабля, спрямованого в бік мосту Лонг Б'єн.
Протягом періоду субсидій на першому поверсі будинку розміщувалося кілька майстерень, що спеціалізувалися на ремонті шин. Зі старих автомобільних шин вони виготовляли гумові сандалі, відра для води та багато інших речей. Навіть зараз на першому поверсі будинку досі розташовані майстерні з ремонту та заміни шин, що є залишком пам'яті про стару вулицю.
Роздуми про майбутнє
З часом багато причалів, пов'язаних з вулицею Чан Нят Дуат, зникли, частково через зміни русла Червоної річки, а частково через розширення міста.
Мешканці Старого кварталу досі пам'ятають пристань Чо Гао як одну з перших автостанцій Ханоя. Чехословацькі автобуси Karosa тієї епохи перевозили пасажирів з Ту Сон (провінція Бакнінь), привозячи з собою місцеві лікери, що зберігалися в надутих гумових трубках, та мішки з солодкою картоплею та касавою з околиць Ту Лієм. А причал для човнів біля мосту Лонг Б'єн, з його проблисками коричневих вітрил, сцена, увічнена в музиці композиторів Нгуєн Куонга та Чонг Дая, поступово перетворюється на ностальгію.
Ханойський дослідник Нгуєн Нгок Тьєн розповідає, що кілька років тому він брав участь у створенні документального фільму про будинок, який колись слугував штаб-квартирою суднобудівного заводу Giang Hai Luan компанії Bach Thai. У той час нащадок бізнесмена Бач Тхай Буоя, онука, все ще жив у кімнаті на третьому поверсі будинку. Ця кімната залишалася зачиненою цілий рік, притулившись під пишним листям білоквіткового дерева капок, яке відкидало тінь на дорогу, що веде до кільцевої розв'язки мосту Чуонг Дуонг. Тепер старі вікна перефарбували та розширили, щоб вони могли вільно дути вітерцем з Червоної річки. Старе дерево капок впало після сильного шторму, що чіткіше оголило характерну форму будинку.
Будинок стоїть, мов корабель, що стоїть на якорі на вулиці, іноді змушуючи тих, хто проходить мостом Чуонг Дуонг, відчувати, ніби вони щойно доторкнулися до шматочка спадщини. Але в метушні життя не всі зупиняються, щоб дізнатися про історії, які ще не вкрилися мохом.
Пан Нгуєн Нгок Тьєн вважає, що прагнення бути обличчям до Червоної річки завжди було присутнє в мисленні ханойців з давніх часів і до сьогодення. Червона річка – річка-матірка – це не лише джерело води, а й культурний простір, ресурс для економічного розвитку та формування міської ідентичності. У структурі старих будинків «сірникових коробок» Старого кварталу багато вікон досі виходять на річку, вітаючи вітерець і слухаючи гудки поїздів, що лунають з мосту Лонг Б'єн.
Архітектор Нгуєн В'єт Ань, який народився та виріс у Старому кварталі, належить до покоління 70-х років і досі зберігає звичку зустрічатися з друзями за кавою на розі вулиць Нгуєн Хю Хуан та Ханг Муой. У невимушених розмовах місцевих жителів часто згадуються годинникова вежа чи земляний вал вздовж Червоної річки. Цей земляний вал тепер став «керамічною дорогою». Але будинок з носом у формі корабля, що виходить до Червоної річки, залишається, як частинка пам'яті, яка ніколи не покидала район.
Архітектор Тран Нгок Чінь, президент Асоціації міського планування та розвитку В'єтнаму, поділився тим, що в нових орієнтаціях планування район Червоної річки визначено як важливу ландшафтну вісь та простір розвитку для Ханоя в майбутньому. Використання цінності Червоної річки здійснюється паралельно зі збереженням міських культурних відкладень, що утворилися вздовж обох берегів річки.
Між минулим і майбутнім тихо стоять ці «кораблі, що стоять на якорі в місті». Круглі вікна, злегка прочинені високо вгорі, що виходять на Червону річку, ніби досі слухають лункий гудок кораблів зі стародавніх доків. Вони розповідають історію Ханоя, який колись процвітав на річці, який відкрив свої двері до річки для торгівлі та мрій. І з цих мерехтливих фрагментів пам'яті поступово формується Ханой завтрашнього дня — красивіший, просторіший, але все ще несе в собі шари накопиченої історії з далекого минулого.
Джерело: https://hanoimoi.vn/nhung-con-tau-neo-vao-pho-736696.html
Коментар (0)