Жінки-водії човнів у морі

У прибережних та острівних районах провінції Анзянг жінки щодня незважаючи на хвилі, перевозячи пасажирів через море. Образ цих жінок-водійок човнів додає колориту місцевій трудовій сцені, демонструючи наполегливий та рішучий дух жінок.

Báo An Giang•26/06/2026

Жінки-водії човнів у водах Спеціальної економічної зони Фукуок . Фото: THUY TIEN

Пані Нгуєн Тхі Да працює оператором порома на водах Фукуока вже майже 15 років. До переїзду на острів її родина заробляла на життя, керуючи поромами в районі Лонг Сюйен. Однак з розвитком наземного транспорту кількість рейсів порома зменшилася. Доходів було недостатньо для покриття витрат на проживання, тому вона та її родина переїхали на острів, сподіваючись знайти нові можливості. Згадуючи ті ранні дні, пані Да поділилася: «У той час я не знала, якою ще професією займатися. Я давно була знайома з поромними перевезеннями, тому продовжила ремесло тут. Спочатку я не звикла до хвиль, і мої руки тремтіли за штурвалом, але необхідність заробляти на життя змусила мене наполегливо працювати».

За словами пані Да, робота з керування поромом на морі відрізняється від роботи на річці. Водій повинен постійно стикатися з сильним вітром, великими хвилями та несподіваними змінами погоди. Навіть мить неуважності може наражати на небезпеку як пасажирів, так і водія. Роки досвіду допомогли їй спостерігати за погодою, розпізнавати напрямок вітру та справлятися з ситуаціями, коли море несподівано змінюється. Незважаючи на це, кожна поїздка все ще вимагає високого рівня концентрації. «Бувають дні, коли ми веземо пасажирів на маленькі острови, і раптово починається дощ, хвилі стають сильними, і всі лякаються. У такі моменти водій повинен зберігати спокій, щоб безпечно керувати човном», – сказала пані Да.

Вам також може сподобатися

Міністерство освіти та навчання вимагає, щоб кожен посадовець, вчитель та учень був «послом зеленого способу життя».У відповідь на Всесвітній день довкілля та Місяць дій щодо охорони навколишнього середовища 2026 року Міністерство освіти та навчання (MOET) розпочало рух у всьому секторі, закликаючи кожного чиновника, вчителя, студента та студента університету стати «послом зеленого способу життя», зробивши свій внесок у реагування на зміну клімату та рухаючись до сталого розвитку.

Чи Facebook таємно підслуховує своїх користувачів щодня?Багато людей підозрюють, що Facebook використовує мікрофони телефонів для підслуховування, оскільки реклама відображається дуже точно; проте справжня причина може критися в даних про поведінку користувачів.

Правоохоронці виявили понад 300 шахрайських веб-сайтів, які видають себе за Чемпіонат світу з футболу 2026 року.Користувачам слід бути обережними з фальшивими платформами для потокового передавання даних та ставок на Чемпіонат світу з футболу 2026 року, щоб уникнути ризику втрати грошей та витоку своїх особистих даних.

Не лише досвідчені ветерани, такі як пані Да, але й професія човняра служить рятівним колом для багатьох місцевих жінок попри економічні коливання. Пані Нгуєн Тху Ханг, яка мешкає у Спеціальній економічній зоні Фукуока, раніше була домогосподаркою, проводячи свої дні, обмежені кухнею. Пані Ханг розповіла: «Раніше всі витрати на домашнє господарство залежали від зарплати мого чоловіка. Однак цей дохід був нестабільним, а економіка стикалася з труднощами, тому я вирішила вийти з кухні та навчитися керувати човном, щоб знайти собі заробіток».

Спочатку пані Ханг було нелегко керувати човном у морі, оскільки вона не була знайома з хвилями. Її перші подорожі були сповнені тривоги, оскільки їй доводилося справлятися з несподіваними ситуаціями в морі. Навчаючись у досвідчених водіїв човнів та накопичуючи практичний досвід, вона поступово ставала впевненішою у своїй роботі. Заробляючи кілька сотень тисяч донгів на день, вона допомагала своїй родині покривати витрати на проживання. «Спочатку я дуже боялася і втомилася. Маленький човен хитався і розгойдувався щоразу, коли на нього налітали хвилі, тому мені доводилося стояти твердо, міцно тримаючись за кермо ногами», – зізналася пані Ханг.

У цій професії робочий час вимірюється не стандартними офісними годинами, а туристичним сезоном та припливами. У пік сезону, коли туристи стікаються на Фукуок, щоб відвідати острови, водії човнів майже повністю виснажені. Поїздки на човнах йдуть одна за одною з раннього ранку до пізньої ночі. Інколи їхній обід складається лише з швидкого бутерброда або склянки холодного чаю на човні, щоб бути готовими до наступної подорожі. У сезон дощів і штормів, коли море бурхливе, а кількість туристів зменшується, вони швидко адаптують свої засоби до існування. За відсутності туристів вони переходять на перевезення товарів або перевезення рибалок з човнів на материк і навпаки. Робота змінюється залежно від погоди, але все ще обертається навколо води та звичного човна.

Робота поромниці у відкритому морі вимагає не лише міцного здоров’я та глибокого розуміння водних шляхів і припливно-відпливних процесів для забезпечення абсолютної безпеки пасажирів, але й ставить перед жінками виклик стійкості. Вони не бояться ні сонця, ні вітру, зносять труднощі, знаходять радість у безпеці пасажирів та використовують стабільність сімейного життя як мотивацію для зусиль.

Сполучені Штати - Вʼєтнам: Не пропустіть

В'єтнам заохочує американський бізнес розширювати інвестиції у високі технології.Вранці 26 червня в урядовій будівлі віце-прем'єр-міністр Хо Куок Зунг прийняв пана Джеффа Плейса, директора з ланцюгів поставок Coherent Group (США). Під час зустрічі віце-прем'єр-міністр підтвердив, що В'єтнам заохочує американський бізнес розширювати інвестиції, особливо у високотехнологічну, інноваційну та напівпровідникову промисловість.

Заохочувати американський бізнес до розширення інвестицій у високотехнологічні сектори.Віце-прем'єр-міністр Хо Куок Зунг заявив, що В'єтнам вітає американські компанії, які продовжують розширювати свою діяльність у В'єтнамі, особливо у високотехнологічних галузях промисловості та секторах з високою доданою вартістю.