«Спринт»-будівництво тротуару, вулиця Ле Лой

Щоб забезпечити завершення реконструкції та розширення вулиці Ле Лой до грудня, як того вимагає Народний комітет міста Хайфон, підрядник прискорює будівництво об'єктів.

Перш ніж укладати дорожнє покриття, будівельна група вимагає, щоб компанія Hai Phong Electricity One Member Co., Ltd. терміново перемістила електричні стовпи в межах зони розширення дороги.

Швидке та акуратне будівництво кожної секції

В середині жовтня, на тротуарі від початку вулиці Ле Лой до перехрестя з вулицею Ле Куанг Дао (район Гіа В'єн), будівельний підрозділ проекту реконструкції та розширення вулиці Ле Лой, акціонерна компанія «Тан Лок Будівництво», мобілізував максимальну кількість техніки та людських ресурсів, а також розгорнув багато будівельних бригад.

У кожної людини своя робота, хтось знімає стару плитку, хтось працює на екскаваторах, щоб знизити рівень тротуару, хтось укладає тротуар... Командир будівельного майданчика Ле Бао Чунг сказав: Щоб мінімізувати вплив на пересування та повсякденне життя мешканців, підрядник виконує будівництво секціями, з кожного боку, та акуратно виконує кожен крок.

Наразі підрядник виконує будівництво ділянки довжиною 450 м (від перехрестя з вулицею Мей То до перехрестя з вулицею Ле Куанг Дао). Після переміщення підземних робіт, видалення дерев та зниження рівня землі підрядник обріже тротуар, видалить старий цегляний шар та заллє базовий шар тротуарного полотна, а потім покладе штучну бетонну плитку, щоб людям було зручно та чисто пересуватися.

З девізом «зроби це правильно, зроби це правильно» будівництво ведеться секціями, а не розкидано, мощення тротуарів виконується терміново, створюючи зручність для пересування людей.

Пан Хо Мін Донг, власник взуттєвого магазину № 55 на вулиці Ле Лой у районі Гіа В'єн, сказав, що він рішуче підтримує рішення щодо секційного будівництва, акуратного виконання робіт по ходу, забезпечення екологічної гігієни та непереривання ділової активності домогосподарств на вулиці. «Щоб синхронізувати ремонт тротуару та розширення дороги, влада повинна терміново перемістити лінії електропередач та провести дослідження для заміни нової системи дерев», – запропонував пан Донг.

За даними Ради з управління інвестиційними проектами транспорту та сільськогосподарського будівництва Хайфону (інвестор проекту), проект реконструкції та розширення вулиці Ле Лой починається на перетині з вулицею Кау Дат і завершується на перетині з вулицею Мей То, його довжина становить близько 1,36 км.

Проєкт передбачає реконструкцію та розширення дорожнього покриття з кожного боку в середньому на 2 м, щоб забезпечити мінімальну ширину дороги 12 м та мінімальну ширину тротуару 3 м з кожного боку. Проєкт також передбачає підземне прокладання електричних та освітлювальних систем на маршруті та встановлення електрообладнання. Реконструює систему збору побутових стічних вод, піднімає існуючий тротуар та замінює пошкоджені кришки люків. Тротуар замінюють на цеглу з імітації каменю та бетону, а також замінюють весь бордюр.

Потрібна участь багатьох підрозділів

Заступник генерального директора Ради з управління дорожнім рухом та сільськогосподарським будівництвом Хайфонга Фам Ван Фонг сказав: «Вулиця Ле Лой має дуже високий обсяг руху, тому потрібні наукові методи будівництва. Інвестор вимагає від підрядника організувати будівництво «рухомим» способом вздовж маршруту, обмежуючи будівництво в години пік. Розташування та збір будівельних матеріалів повинні бути акуратними, не займаючи проїжджу частину, щоб обмежити вплив на підприємницьку діяльність та життя людей. Під час будівництва необхідно ретельно впроваджувати заходи безпеки дорожнього руху, такі як: встановлення системи дорожніх знаків, попереджень, бар'єрів, організація сил регулювання дорожнього руху та регулювання будівельної техніки та обладнання. Збір та прибирання зайвих матеріалів протягом дня, одразу після будівельних змін, забезпечення чистоти та провітрювання тротуару».

Щоб забезпечити завершення проекту реконструкції та розширення вулиці Ле Лой у грудні 2025 року, підрядник сподівається отримати синхронну участь усіх підрозділів.

Згідно з висновками постійного заступника голови міського народного комітету Ле Ань Цюаня на засіданні, присвяченому заслуховуванню доповідей про причини та шляхи подолання затримки з ремонтом тротуарів на деяких дорогах у центральній частині міста, окремий запит на проект ремонту тротуару на вулиці Ле Лой має бути завершено у грудні 2025 року.

Тротуар вулиці Ле Лой після реконструкції, багато ділянок мають ширину від 2,5 м до 3 м, водночас є багато технічних інфраструктурних об'єктів, таких як дерева, освітлення, системи водопостачання та водовідведення, що створює труднощі в організації будівництва.

Тим часом, ділянка від перехрестя з вулицею Ле Куанг Дао до перехрестя з вулицею Кау Дат є вулицею з одностороннім рухом, що дуже ускладнює рух транспортних засобів, що перевозять будівельні матеріали. Командир будівельного майданчика Ле Бао Чунг звернувся до Департаменту будівництва та міської поліції з проханням розрахувати та дозволити вантажівкам, що перевозять матеріали, та кранам рух в обох напрямках вулицею Ле Лой поза годинами пік.

«Очікується, що в листопаді підрядник асфальтує 450-метрову ділянку дороги, що розширюється, від початку вулиці Ле Лой до перетину з вулицею Ле Куанг Дао. Підрядник сподівається, що компанія Hai Phong Electricity One Member Co., Ltd. терміново перемістить стовпи електропередач для полегшення будівництва. Ми не допустимо ситуації, коли дорога асфальтована, але стовпи електропередач знаходяться посеред дороги, що створює небезпеку для учасників дорожнього руху», – сказав пан Чунг.

Оскільки до кінця 2025 року залишилося понад 2 місяці, інвестору та будівельній групі з ремонту та реконструкції вулиці Ле Лой необхідно максимально ефективно використовувати час, збільшити людські ресурси, машини та обладнання, організувати будівництво науково та безперервно, проактивно забезпечувати матеріали та пришвидшити виробництво...

МІНЬ ХОЙ

Джерело: https://baohaiphong.vn/nuoc-rut-thi-cong-he-duong-le-loi-524270.html