7-е перехрестя на шосе Май Сон

Транспортний вузол Тхієу Зянг – це сьоме перехрестя на швидкісній автомагістралі Північ-Південь через провінцію Тхань Хоа , на якому зараз починається етап асфальтування, завершення та введення в експлуатацію якого заплановано на 30 квітня.

Перехрестя Тхієу Зянг — сьоме перехрестя на національній автомагістралі 45, що проходить через провінцію Тхань Хоа.

Наприкінці березня 2023 року записи на будівельному майданчику свідчили про те, що багато груп механіків та мостових робітників наполегливо працювали. На перехресті є 4 відгалуження, що ведуть до та з автомагістралі, які будівельники вже вимощили першим шаром асфальту, а багато місць було вимощено другим шаром. На цьому перехресті є естакада над автомагістраллю, яку також зварюють робітники інвестиційної акціонерної компанії Phuong Thanh Traffic Construction Investment Joint Stock Company, готуючись залити поручні мосту.

Робітник Фам Ван Зіап перевіряє розміри стіни, щоб підготуватися до заливання перил мосту.

Тримаючи рулетку, щоб виміряти ширину перегородки перед заливкою бетону, робітник Фам Ван Гіой (55 років, мешканець району Єндінь, провінція Тхань Хоа) поділився: «З початку будівництва цього шляхопроводу ми зіткнулися з багатьма труднощами, оскільки міст має бути побудований з балками поперек шосе. Якщо все зробити необережно, це сильно вплине на транспортні засоби, що проїжджають під мостом». Окрім захисної сітки, під час роботи зверху ми повинні бути дуже обережними, щоб матеріали, навіть якщо це лише крихітний камінь, не впали на шосе».

Робітник Луонг Ван Кве (45 років, з району Хоанг Хоа) сказав: Ми починаємо роботу з 6 ранку майже до 11 ранку, а вдень з 13:30 до 17:30. Оскільки в цьому районі немає електрики, ми не можемо працювати вночі, але можемо працювати лише додатково 2 години вдень. Залишилося лише близько 70 метрів, щоб завершити зварювання стін для заливання бетону для перил мосту.

Рада з управління інвестиційними будівельними проектами району Тхієу Хоа повідомила, що на сьогодні обсяг виробництва досяг 84%.

Неподалік, на виїзді з розв'язки швидкісної автомагістралі, пан Нгуєн Дик Тхао, керівник будівельного майданчика заводу №11 підрядника «Центральна акціонерна корпорація», керує зосередженням техніки для підготовки другого шару асфальту.

«З початку року дощова погода вплинула на дорожнє покриття. Користуючись сонячними днями, нам довелося мобілізувати більше робочої сили та техніки для виконання робіт. На нашому будівельному майданчику працює 4 інженери та близько 20 робітників. У нас залишилося лише 14 днів, щоб завершити дорожнє покриття, а потім перейти до питань безпеки дорожнього руху, щоб відкрити рух 30 квітня», – сказав пан Тхао.

Згідно з планом, перехрестя Тхієу Зянг буде завершено та введено в експлуатацію 30 квітня.

В інтерв'ю газеті «Giao thong» пан Нго Кхак Дао, посадовець Ради з управління інвестиційними будівельними проектами району Тхієу Хоа, сказав: «Результати підпроекту 2 (дорожній проект, що з'єднує Національну автомагістраль 1 з Національною автомагістраллю 45, інвестований Народним комітетом району Тхієу Хоа, Тхань Хоа) досягли 84% від плану». Наразі триває будівництво двох кінців естакади швидкісної автомагістралі, захисних огорож, деформаційних швів та асфальтобетону. Все це в межах 15 днів, щоб завершити дорожнє покриття та виконати такі роботи, як дорожня розмітка, освітлення, системи безпеки дорожнього руху, а також ввести проект в експлуатацію 30 квітня».

Відомо, що проєкт, що з'єднує Національну автомагістраль 1 з Національною автомагістраллю 45, має протяжність 14,6 км із загальним обсягом інвестицій 1,417 мільярда донгів та розділений на 3 підпроєкти.

З них, підпроект 1 (естакада через річку Ма та дорога на обох кінцях мосту від км 5+250 до км 7+250) має загальні інвестиції у розмірі 655 мільярдів донгів з провінційного бюджету, інвестовані Радою з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту Тхань Хоа. Підпроект 2 інвестується Народним комітетом району Тхієу Хоа.

Підпроект 3, ділянка дороги з боку району Хоангхоа (км0 - км 5+250), має довжину 5,25 км із загальним обсягом інвестицій у розмірі 307 мільярдів донгів, що здійснюються Народним комітетом району Хоангхоа.

Швидкісна автомагістраль Північ-Південь на сході, що проходить через провінцію Тхань Хоа, має довжину понад 98 км і розділена на 3 складові проекти: Май Сон - Національна автомагістраль 45; Національна автомагістраль 45 - Нгі Сон та Нгі Сон - Дьєн Чау.

На всій швидкісній автомагістралі через провінцію Тханьхоа заплановано 7 розв'язок, зокрема: розв'язок Зіа Міеу (км 295+800); розв'язок Ха Лінь (км 306+000); розв'язок Тхієу Зіанг (км 315+380); розв'язок Донг Суан (км 327+142); розв'язок Донг Тханг (км 335+400); розв'язок Ван Тхіен (км 351+320) та розв'язка Нгі Сон (км 379+500).

Транспортний вузол Тхієу Куанг є частиною підпроекту 2 - проекту з'єднання Національної автомагістралі 1 з Національною автомагістраллю 45, інвестованого Народним комітетом району Тхієу Хоа (провінція Тхань Хоа). Транспортний вузол Тхієу Зянг перетинається з Май Сон - Національною автомагістраллю 45 на км 315+380.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/nut-giao-thu-7-tren-cao-toc-mai-son-ql45-doan-qua-thanh-hoa-se-hoan-thanh-vao-dip-30-4-19224032818214931.htm