Хоча автовиробники стикаються з великим тиском через зміни політики в США, експорт вживаних автомобілів з Південної Кореї раптово зріс, ставши новим «козирем» для автомобільної промисловості країни.
З багнистої землі, яка колись була приморським парком розваг, десятки тисяч вживаних автомобілів завантажуються в контейнери та відправляються до морських портів, а потім експортуються за кордон. Хоча південнокорейські автовиробники перебувають під сильним тиском через тарифи, експорт до США скорочується вже шість місяців поспіль, дилери вживаних автомобілів здебільшого не мають до цього імунітету.
«США не є нашим основним експортним ринком, тому тарифи не мають великого впливу на наш бізнес. Фактично, дані показують, що експорт вживаних автомобілів стрімко зростає, що сприяє активізації експортної діяльності Кореї», – сказав Кевін Соол, експортер вживаних автомобілів.
Дійсно, лише у серпні експорт вживаних автомобілів з Кореї досяг 711,5 мільйона доларів США, що на 35% більше, ніж у попередньому році. Цей потужний імпульс компенсував негативний вплив тарифів, допомігши корейській автомобільній промисловості встановити новий експортний рекорд у серпні.
Пан Пак Йонг Хва, голова Корейської асоціації експорту вживаних автомобілів, поділився: «Цього року ми дійсно очікуємо, що обсяг експорту перевищить 700 000 одиниць. Тільки у першій половині року ми очікували близько 370 000 автомобілів, але фактичний експорт сягнув близько 450 000 автомобілів, частково через високий попит у Сирії після закінчення конфлікту».
Експерти прогнозують, що експорт вживаних автомобілів з Південної Кореї цього року може досягти рекордного рівня як за обсягом, так і за вартістю, враховуючи зростання попиту з боку Росії, країн Центральної Азії та Близького Сходу.
Пан Шін Хьон До, директор Корейського науково-дослідного інституту дистрибуції вживаних автомобілів, прокоментував: «Щодо підвищення тарифів США, ситуація може бути непоганою для ринку експорту вживаних автомобілів. Якщо тарифи США на нові автомобілі зростуть, ціни на автомобілі, як правило, зростатимуть у довгостроковій перспективі. Це призведе до зростання світових цін на автомобілі, а ціни на вживані автомобілі також можуть зрости. У такому разі експортери зможуть продавати вживані автомобілі за більш вигідних умов, ніж раніше».
Однак, цей бум гальмується поганою інфраструктурою в пунктах збору вживаних автомобілів. За відсутності експортних комплексів для вживаних автомобілів підприємствам доводиться орендувати вільні землі для зберігання транспортних засобів, що очікують експорту, та створювати тимчасові офіси. Деякі посадовці запропонували створити систему реєстрації експорту вживаних автомобілів та розробити спеціалізовані комплекси для сприяння сталому розвитку галузі.
Джерело: https://vtv.vn/o-to-cu-dat-khach-nho-thue-quan-100251004053243534.htm
Коментар (0)