3000 км автомагістралі має бути завершено

Саме таким керівним духом прем'єр-міністра Фам Мінь Чіня, голови Державного керівного комітету з важливих національних проектів та робіт, ключових для транспортного сектору, керувався на онлайн-конференції, присвяченій огляду роботи Керівного комітету за перші 6 місяців 2025 року та піковий період емуляції «500 днів і ночей емуляції для завершення будівництва 3000 км швидкісної автомагістралі», яка відбулася 31 липня.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь , голова Центральної ради з питань конкуренції та винагороди, на церемонії запуску кампанії пікової конкуренції «500 днів і ночей конкуренції для завершення будівництва 3000 км швидкісної автомагістралі» - Фото: VGP/Nhat Bac

За словами Прем'єр-міністра , до 31 грудня 2025 року залишилося лише 5 місяців, при цьому обсяг робіт все ще дуже великий, вимоги високі, а очікування людей дуже серйозні. Для виконання завдань 2025 року всім рівням і секторам, від центрального до місцевого, потрібно продовжувати демонструвати високу рішучість, великі зусилля та рішучі дії; максимально використати результати, досягнуті за перші 6 місяців року; та продовжувати ефективно впроваджувати рух за наслідування «500 днів і ночей наслідування для завершення будівництва 3000 км швидкісної автомагістралі».

Прем'єр-міністр наголосив на дусі продовження боротьби з часом, «обговорювати лише дії, не обговорювати відступи та робити лише краще», з найвищим почуттям відповідальності, духом Серпневої революції, з наказом від щирого серця, рішуче завершуючи мету мати щонайменше 3000 км швидкісних доріг до кінця 2025 року, як це було встановлено 13-м з'їздом партії.

У провінції Лам Донг, на південному сході, вже понад 2 роки тому завершено та введено в експлуатацію швидкісні автомагістралі Вінь Хао - Фантхьєт та Фантхьєт - Даузяй. Хоча раніше було багато труднощів у будівельних роботах, але завдяки регулярному керівництву уряду, Міністерства транспорту (тепер Міністерство будівництва ) та участі керівників провінції, ради з управління проектом, підрядників... ці швидкісні автомагістралі досягли фінішної прямої відповідно до вказівок уряду. Таким чином, можна побачити, що за високої рішучості зверху донизу реалізація буде безперебійною.

Провінція Лам Донг визначила швидкісні автомагістралі Дау Зяй - Тан Фу, Тан Фу - Бао Лок, Бао Лок - Ліен Кхионг як дуже важливі транспортні маршрути провінції, їхню основу, що з'єднують регіон і створюють імпульс для розвитку провінції. Хоча провінція впроваджує дворівневу модель управління з багатьма завданнями, у липні Лам Донг все ж посилив інспекції та закликав до прогресу впровадження цих швидкісних автомагістралей.

Відомо, що швидкісна автомагістраль Тан Фу - Бао Лок має загальну довжину близько 65,88 км; з них ділянка, що проходить через провінцію Донг Най, становить 11,91 км, а провінція Лам Донг - 53,97 км. Наразі провінція схвалила інвестиційний проект, звіт про оцінку впливу на навколишнє середовище, завершила переведення лісів у цільове призначення на понад 30 км, затвердила рамкову політику компенсації - очищення ділянки. Водночас провінція готує документи для відбору інвесторів; детальні правила щодо критеріїв відбору інвесторів... тому очікується, що будівництво розпочнеться у четвертому кварталі 2025 року. Наразі керівництво провінції Лам Донг доручає зосередитися на очищенні ділянки, будівництві зон для переселення, визначенні ділянок для видобутку корисних копалин... продовжити будівництво після завершення документів та процедур.

Швидкісна автомагістраль Тан Фу - Бао Лок є частиною системи швидкісних автомагістралей Дау Зяй - Лієн Кхионг, що з'єднує провінцію Лам Донг з Південно-Східним регіоном. Очікується, що цей проект, разом із проектом швидкісної автомагістралі Бао Лок - Лієн Кхионг, створить потужну рушійну силу для соціально-економічного розвитку провінції та сусідніх районів, одночасно сприяючи підвищенню конкурентоспроможності та залученню інвестицій до провінції Лам Донг.

З огляду на обмежений час, сектори та населені пункти повинні продовжувати докладати більше зусиль, старатися ще старанніше, долати труднощі та перешкоди для якісного виконання поставлених завдань. Зокрема, населені пункти з проектами під егідою Керівного комітету, органи влади на рівні комун, повинні будуть докласти більше зусиль.

Вказівка ​​глави Уряду – місцевим органам влади вирішувати будь-які труднощі чи проблеми, пов’язані з будівельними матеріалами, якщо такі є. «Тільки обговорювати, не обговорювати ретроспективні рішення та робити лише краще» – чітке послання Прем’єр-міністра було вкотре повторено на конференції як наказ міністерствам та місцевим відділенням реалізовувати проекти, особливо проекти в рамках плану завершення будівництва 3000 км автомагістралей до 2025 року.

Джерело: https://baolamdong.vn/phai-hoan-thanh-3-000-km-cao-toc-386198.html