Агентство з авіаційної безпеки Європейського Союзу (EASA) наказало провести перевірки 16 літаків Airbus A380 після виявлення тріщин у конструкції крила одного з найбільших у світі пасажирських літаків, що зараз експлуатуються.
Виробник літаків Airbus оцінює, що ці тріщини можуть поставити під загрозу структурну цілісність крила літака. Їх було виявлено під час перевірок, що вимагаються EASA відповідно до директиви, виданої у грудні 2025 року.
Речник Airbus заявив, що з 16 постраждалих літаків 15 експлуатуються авіакомпанією Emirates Airlines з Об'єднаних Арабських Еміратів (ОАЕ), а один належить австралійській Qantas.
Airbus заявив, що всі літаки A380 з аналогічними характеристиками під час виробництва були визначені для перевірки. П'ять з них будуть перевірені негайно через їхню вищу оцінку потенційного впливу, тоді як решта одинадцять будуть перевірені на пізнішому етапі. Результати перевірки будуть використані Airbus та EASA для визначення необхідності ремонту пошкоджених літаків.
Це не перший випадок, коли літак A380 стикається з проблемами конструкції крила. У 2019 році EASA рекомендувало провести перевірки 25 літаків A380 через ризик появи тріщин.
Раніше, у 2012 році, агентство також наказало провести комплексну перевірку всього парку A380, що експлуатується по всьому світу, після виявлення мікроскопічних тріщин на крилах деяких літаків.
Програма розробки A380 компанією Airbus завершилася у 2021 році після поставки загалом 251 літака.
Незважаючи на високу оцінку пасажирами просторості та зручностей, цей тип літака зіткнувся зі значним тиском щодо експлуатаційної ефективності, особливо після пандемії COVID-19 та рішення Emirates призупинити подальші замовлення літаків.
Однак Emirates – найбільший клієнт Airbus серії A380 з парком понад 100 літаків – все ще впроваджує масштабну програму модернізації, щоб продовжити термін служби цих літаків у найближчі роки.
Джерело: https://www.vietnamplus.vn/phat-hien-vet-nut-airbus-kiem-tra-khan-cap-16-may-bay-a380-post1120143.vnp









