Після серії серйозних авіаційних інцидентів, аварій та масштабних розслідувань безпеки багато пасажирів висловили зростаюче занепокоєння щодо польотів. Хоча існує безліч факторів, які впливають на успішний політ, для пілотів посадка та зліт, мабуть, є двома найскладнішими частинами подорожі.
З 1468 аварій, зареєстрованих Міжнародною асоціацією повітряного транспорту у 2024 році, 770 сталися під час посадки та 124 під час зльоту. Тим часом 68 сталися під час крейсерського польоту.

Багато пілотів вважають зліт найтривожнішою частиною процесу.
Хоча зліт статистично менш небезпечний, ніж посадка, він задає тон решті польоту та все ще має потенційні небезпеки, зокрема деякі, що посилюються вагою та вмістом палива, що може перешкодити успішному зльоту.
Під час посадки та зльоту існує багато зовнішніх факторів, які становлять ризик для літака, включаючи потенційний рух транспорту та непорозуміння на злітно-посадковій смузі, птахів, що перешкоджають траєкторії польоту, та перевантаження двигуна.
Однак комерційний пілот Стів Шрайбер — колишній офіцер ВМС США та аналітик авіаційних аварій — стверджує, що найважливіше, що може зробити пілот, — це зберігати спокій і пам’ятати про свою підготовку...
У зв'язку з цим на його YouTube-каналі пілота Стіва Шрайбера запитали: Чи часто ви нервуєте під час польоту та між злетом і посадкою, що викликає більше занепокоєння?
Він сказав, що не нервує під час польоту, але не всі пілоти так роблять. Однак, якби йому довелося обрати одну з двох ситуацій, які змушують його нервувати більше, це був би зліт.
У цей момент літак «найважчий», пояснив він, додавши: «Потужність настільки висока, наскільки це можливо, і настільки повільна, наскільки це можливо. Коли ви відриваєтеся від землі, ви розганяєтеся, починаєте спалювати паливо, потім стаєте легшими і можете відновити свою потужність».

Хвіст літака Air India, що аварія забрала життя понад 200 людей
ФОТО: AFP
Тільки у 2025 році сталося кілька серйозних авіакатастроф під час або невдовзі після зльоту.
Катастрофа літака Air India, в якій загинуло понад 200 людей, сталася лише через кілька хвилин після зльоту. Літак падає на землю через відключення електроенергії всередині.
У США в аеропорту Ла-Гуардія сталося майже зіткнення, коли літак намагався злетіти з тієї ж злітно-посадкової смуги, в той час як інший літак все ще рулив. Вважається, що інцидент, який стався на початку 2025 року, був спричинений плутаниною між авіадиспетчерами на різних частотах.
У березні літак FedEx, що вилітав з аеропорту Ньюарка, був змушений здійснити екстрену посадку після того, як птах врізався в двигун, що спричинило масштабну пожежу...
Джерело: https://thanhnien.vn/phi-cong-tiet-lo-ly-do-tai-sao-cat-canh-dang-lo-hon-ha-canh-185250628082438798.htm






Коментар (0)