Чи є північна частина Ханоя останнім «районом столиці з низькими цінами»?

(CLO) У той час як ціни на малоповерхове житло в Тай Хо Таї коливаються від 480 мільйонів до 1 мільярда донгів/м2, в Донг Ані — від 180 мільйонів до 400 мільйонів донгів/м2, а на проекти вздовж кільцевих доріг — від 200 мільйонів до 300 мільйонів донгів/м2, багато проектів у Ме Ліні наразі фіксують ціни лише близько 80–120 мільйонів донгів/м2.

Công Luận•02/06/2026

Чи вважається Ме Лінь наразі останньою «зоною низьких цін» у Ханої ?

На семінарі «Північний Ханой у новій просторовій структурі розвитку столиці», організованому В'єтнамською асоціацією брокерів з нерухомості (VARS) 2 червня, голова VARS доктор Нгуєн Ван Дінь заявив, що Ханой стикається з нагальною потребою реструктуризації свого простору розвитку, щоб зменшити навантаження на міське ядро.

За його словами, швидкий процес урбанізації протягом останніх років сприяв розвитку столиці, але також призвів до низки труднощів, таких як перевантажена інфраструктура, зростаюча щільність населення, брак якісного житлового простору та постійне зростання цін на житло.

У цьому контексті Ханою потрібно не лише збільшити пропозицію житла, але й сформувати нові центри розвитку із синхронізованою інфраструктурою, повним спектром зручностей та послуг, здатних залучити людей до проживання та роботи там.

Ме Лінь наразі вважається останньою «зоною низьких цін» у Ханої. Фото: VV

«Ринок нерухомості вступає в нову фазу. Вартість нерухомості більше не визначається короткостроковими очікуваннями чи спекулятивними бульбашками, заснованими на чутках про планування, а має будуватися на основі чіткої правової бази, інтегрованої інфраструктури, реального попиту та реального потенціалу розвитку», – сказав пан Дінь.

За словами експертів, процес просторової реструктуризації міст має на меті не лише зменшити тиск на центральні райони міста, але й створити нові центри розвитку, здатні стимулювати довгострокове економічне зростання, розвиток населення та ринок нерухомості.

Зокрема, район на північ від Ханоя стає стратегічним полюсом зростання завдяки своєму вигідному розташуванню як шлюз, регіональному сполученню, великим земельним запасам та наявності важливих економічних, промислових та логістичних коридорів.

З формуванням нового адміністративного центру та ключових інфраструктурних маршрутів ця територія поступово перетворюється з «зони розвитку» на нову рушійну силу розвитку столиці.

За даними В'єтнамського інституту досліджень та оцінки ринку нерухомості (VARS IRE), низка ключових транспортних проектів, таких як мости через Червону річку, Кільцева дорога 4, Кільцева дорога 3.5 та система метро, поступово змінюють сполучення північного регіону з центром столиці.

Після завершення цих проектів географічна відстань перестане бути перешкодою для міграції населення та потоків інвестицій, що створить умови для розвитку північних міст у сучасні, інтегровані та багатофункціональні моделі.

Пані Фам Тхі Мієн, заступниця директора VARS IRE. Фото: VV

Надаючи детальніший аналіз цього питання, пані Фам Тхі Мієн, заступниця директора VARS IRE, заявила: «Північний район Ханоя одночасно переживає конвергенцію нових рушійних сил зростання, таких як планування, інфраструктура, логістика, промисловість, тенденції децентралізації населення та участь великих забудовників нерухомості».

Дані дослідження VARS IRE показують, що нова пропозиція в північному районі Ханоя за перші п'ять місяців 2026 року перевищила 1400 одиниць. Незважаючи на складну загальну ситуацію, рівень поглинання залишався приблизно на рівні 56%, що свідчить про те, що попит на ринку залишається позитивним.

За словами пані Мієн, Ме Лінь наразі вважається останнім районом Ханоя з «низькими цінами». У той час як ціни на малоповерхове житло в Тай Хо Таї коливаються від 480 мільйонів до 1 мільярда донгів/м2, у Донг Ані зазвичай від 180 мільйонів до 400 мільйонів донгів/м2, а проекти вздовж кільцевих доріг – від 200 мільйонів до 300 мільйонів донгів/м2, багато проектів у Ме Ліні наразі фіксують ціни лише близько 80 мільйонів до 120 мільйонів донгів/м2.

Ці ціни становлять лише приблизно від 1/3 до 1/2 від цін у сусідніх районах з подібним розташуванням, і навіть лише близько 20% від вартості в новому адміністративному центрі Тай Хо Тай, незважаючи на те, що відстань для подорожі відрізняється лише приблизно на 10-15 хвилин після завершення будівництва ключової інфраструктурної системи.

«Цей ціновий розрив показує, що Ме Лінь все ще має значний потенціал зростання в майбутньому, враховуючи його розташування, наявність землі, транспортне сполучення та потенціал міського розвитку», – сказала пані Мієн.

Протягом наступних 5-10 років перевагу матимуть регіони з розвиненою інфраструктурою сполучення.

Пан Ле Дінь Чунг, заступник генерального директора SGO Land, зазначив, що вподобання інвесторів явно змінюються. Якщо раніше капітал переважно шукав короткострокових можливостей для зростання цін, то зараз інвесторів дедалі більше цікавить потенціал розвитку громади, якість експлуатації, екосистема зручностей та практична експлуатаційна цінність нерухомості.

За словами пана Чунга, ця тенденція створює переваги для районів з добре спланованим міським розвитком, інтегрованою інфраструктурою та здатністю задовольняти реальні потреби в житлі.

Зокрема, очікується, що присутність багатьох великих компаній у сфері нерухомості та масштабних проектів у Ме Ліні протягом періоду 2026-2028 років сприятиме зміні міського ландшафту, покращенню якості постачання та створенню імпульсу для залучення інвестиційного капіталу та мешканців до цього району.

Експерти також прогнозують, що майбутні інвестиції надаватимуть пріоритет міським районам із всебічно розвиненою інфраструктурою та зручностями, зосереджуючись на зелених зонах та інтеграції досвідних, рекреаційних та медичних закладів.

Окрім якості продукту, операційна спроможність стає дедалі важливішим критерієм в інвестиційних рішеннях. Проекти, якими керують професійні операційні підрозділи, особливо міжнародні бренди, вважаються такими, що мають перевагу в підтримці якості послуг, збільшенні вартості активів та підвищенні привабливості для мешканців.

За прогнозами експертів, у наступні 5-10 років перевагу матимуть райони з міцними інфраструктурними зв'язками, здатністю залучати справжніх мешканців, формуванням повноцінної комерційної та сервісної екосистеми, а також створенням високоякісного середовища проживання.

Ці фактори також вважаються фундаментальними для сталого зростання ринку нерухомості в північній частині Ханоя загалом і в Ме Ліні зокрема.