Віце-прем'єр-міністр заявив, що «якщо ми діятимемо рішуче, ми переможемо» у вирішенні питань щодо порушень правил дорожнього руху.

19 вересня в Ханої віце-прем'єр-міністр Чан Лу Куанг провів засідання Постійного комітету Національного комітету з безпеки дорожнього руху.

На зустрічі Департамент дорожньої поліції ( Міністерство громадської безпеки ) повідомив, що з 15 грудня 2022 року по 14 вересня 2023 року по всій країні сталося 8 333 дорожньо-транспортні пригоди, в яких загинуло 4 763 особи та отримали поранення 5 802 особи, що на 194 випадки менше (-2,28%), на 124 смертельних випадки менше (-2,54%), а на 161 травмоване більше (+2,85%) порівняно з аналогічним періодом 2022 року.

Дорожньо-транспортні пригоди переважно сталися на дорогах, загалом 8 237 випадків, внаслідок яких загинуло 4 695 осіб, а постраждало 5 777 осіб, що на 184 випадки (-2,19%) менше, ніж на 94 смертельних випадки (-1,96%), а на 158 травмованих – більше (+2,81%) порівняно з аналогічним періодом 2022 року.

Примітно, що кількість дорожньо-транспортних пригод, спричинених порушенням водіями правил щодо концентрації алкоголю в пікові сезони, різко зменшилася порівняно з попередніми роками.

Окрім досягнутих результатів, робота із забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху за перші 9 місяців року все ще має недоліки та обмеження, такі як низка особливо тяжких дорожньо-транспортних пригод, внаслідок яких загинуло та постраждало багато людей, що викликало обурення громадської думки.

У деяких місцевостях досі трапляються ситуації зі скупченням людей, їздою групами та ознаками незаконних перегонів; затори на дорогах у великих містах, таких як Ханой та Хошимін, стають дедалі складнішими.

Причина вищезазначених проблем пов'язана зі слабкою обізнаністю щодо дотримання законів та правил безпеки дорожнього руху низки учасників дорожнього руху, водіїв та власників бізнесу.

Партійним комітетам та органам влади в деяких місцевостях досі бракує рішучості у напрямку, а в деяких місцях вони повністю покладаються на функціональні сили.

Згідно з думками, висловленими на зустрічі, постійне патрулювання, контроль та розслідування порушень у поєднанні з пропагандою в засобах масової інформації є дуже ефективним рішенням, яке має прямий освітній та стримуючий ефект, покращуючи обізнаність учасників дорожнього руху.

Окрім вищезазначених рішень, міністр транспорту Нгуєн Ван Тханг заявив, що міністерство тісно координує свою діяльність з Міністерством громадської безпеки з метою посилення застосування інформаційних технологій для посилення управління дорожнім рухом, прагнучи, щоб учасники дорожнього руху «не наважувалися» та «не хотіли» порушувати правила.

Завершуючи зустріч, віце-прем'єр-міністр Чан Лу Куанг високо оцінив результати, досягнуті у зменшенні кількості дорожньо-транспортних пригод за всіма трьома критеріями, особливо з 2011 року по теперішній час.

Щодо завдань на найближчий час, віце-прем'єр-міністр звернувся до функціональних сил, які будуть більш рішучими у патрулюванні, контролі та суворому вирішенні порушень безпеки дорожнього руху та порядку, оскільки реальність показує, що «якщо ми діятимемо рішуче, ми переможемо».

Віце-прем'єр-міністр запропонував продовжити перегляд та вдосконалення чинних нормативних актів щодо безпеки та порядку дорожнього руху; посилити застосування інформаційних технологій в управлінській роботі; та завершити розробку галузевого та місцевого планування відповідно до нормативних актів.

Віце-прем'єр також наголосив на необхідності проведення досліджень для легалізації оцінки впливу робіт соціальної інфраструктури на міський рух, щоб уникнути заторів у міських районах.

Щодо координації між функціональними силами, віце-прем'єр-міністр зазначив, що це все ще найслабша ланка, тому необхідно розробити регламент координації для виконання кожного конкретного завдання.

Посилання на джерело