Керівники провінцій Фу Єн та Даклак працюють над модернізацією та розширенням Національної автомагістралі 29. Фото: Май Луан. |
У провінції Фу Єн робоча делегація Народного комітету провінції Даклак нещодавно провела робочу зустріч з Народним комітетом провінції Фу Єн з питань інвестицій та модернізації Національної автомагістралі 29.
На зустрічі керівники народних комітетів провінцій Фу Єн та Даклак погодилися надати пріоритет пропозиції центральному уряду щодо розгляду та затвердження інвестиційної політики щодо модернізації та розширення Національної автомагістралі 29. Зокрема, йдеться про ділянку від км 31+300 (перетин з Національною автомагістраллю 1, місто Донг Хоа, провінція Фу Єн) до км 178+062 (перетин з Національною автомагістраллю 14 у місті Буон Хо, провінція Даклак) загальною протяжністю 146,76 км. Масштаб інвестицій – це дорога III категорії, з 4 смугами руху, шириною дорожнього полотна 20,5 м та швидкістю 60-80 км/год.
Після модернізації та розширення Національна автомагістраль 29 створить сприятливі умови для подорожей людей, торгівлі товарами та сприяння соціально -економічному розвитку двох населених пунктів.
За словами пана Ле Тан Хо, заступника голови Народного комітету провінції Фу Єн, модернізація Національної автомагістралі 29 має велике значення для об'єднання та просування потенційних переваг двох провінцій та провінцій Центрального нагір'я. Однак запропонований план має бути розроблений з урахуванням ресурсів центрального уряду та провінції на даний момент; він має відповідати фактичним потребам місцевості в кожен період...
Наразі Національна автомагістраль 29 має довжину 293 км; починається в порту Вунг Ро (провінція Фу Єн) і закінчується на прикордонному пункті Дак Руе (провінція Даклак).
Національна автомагістраль 29, ділянка через провінцію Дак Лак. |
Це транспортний маршрут, що з'єднує Центральне узбережжя (провінція Фу Єн) з Центральним нагір'ям (провінція Даклак); цей сполучний маршрут проходить через південну економічну зону Фу Єн; з'єднуючи морські порти, сухі порти, аеропорти, залізниці та прикордонні переправи в трикутнику розвитку Камбоджа-Лаос-В'єтнам.
Хоча Національна автомагістраль 29 є головною національною автомагістраллю в Центральному та Центральному високогір'ї, вона наразі має вузьку ширину дорожнього покриття (від 5,5 м до 16 м), була інвестована та введена в експлуатацію протягом тривалого часу, конструкція дорожнього покриття - асфальтобетон та асфальтований гравій. Дорога вузька, але обсяг руху на маршруті швидко зростає, не задовольняючи попит на перевезення пасажирів та великих обсягів вантажів вздовж економічного коридору Схід-Захід.
29 березня 2025 року на онлайн-зустрічі, присвяченій результатам реалізації плану завершення будівництва 3000 км швидкісної автомагістралі до кінця 2025 року, пан Чионг Конг Тхай, заступник голови Народного комітету провінції Даклак, запропонував Прем'єр-міністру Фам Мінь Чіню розглянути та затвердити інвестиційну політику щодо модернізації та реконструкції Національної автомагістралі 29, що з'єднує провінцію Даклак з провінцією Фу Єн. Запропонований Народним комітетом провінції Даклак план має довжину близько 180 км, орієнтовний загальний обсяг інвестицій становить понад 10 000 мільярдів донгів, а масштаб – 4 смуги.
Джерело: https://baodautu.vn/phu-yen-va-dak-lak-thong-nhat-ve-dau-tu-nang-cap-mo-rong-tuyen-quoc-lo-29-d261697.html
Коментар (0)