Район Тхань Конг:

Проєкт автоматизованої парковки P (H1-3) на ділянці водопропускної труби каналу Нгуєн Хонг (район Тхань Конг, район Бадінь) був схвалений Народним комітетом Ханоя у 2017 році з метою створення чистого та красивого ландшафту й задоволення потреб мешканців району в паркуванні.

Однак минуло понад вісім років, а проєкт залишається застопореним, що спричиняє численні негативні наслідки для довкілля, ландшафту та марнування земельних ресурсів.

Проект автоматизованої парковки на ділянці каналу Нгуєн Хонг, перекритій водопропускною трубою (район Тхань Конг, район Ба Дінь), став тимчасовою парковкою.

20 травня під час польового обстеження ділянки водопропускної труби каналу Нгуєн Хонг репортер газети HanoiMoi зауважив, що ділянка, призначена для проекту автоматизованого паркування, розташована посеред густонаселеного житлового району з багатьма багатоквартирними будинками, ринками та школами, що призводить до високого попиту на паркування. Наразі ділянка огороджена гофрованими залізними парканами з кількома в'їздами. Всередині територія повністю зайнята припаркованими автомобілями, а за межами паркану знаходиться житлова дорога. Численні пункти збору сміття вздовж основи паркану створюють непривабливий та антисанітарний вигляд.

Пан Нгуєн Тхань, мешканець житлового комплексу Тхань Конг, сказав: «Раніше, до того, як канал було засипано, відкритий рів спричиняв серйозне забруднення в цій місцевості. Відколи його засипали, і ми дізналися про проект автоматизованого паркування, мешканці були дуже задоволені. Однак, затримка проекту майже на десятиліття перетворила цей район на осередок заторів та проблем безпеки, що викликало велике розчарування серед мешканців».

Згідно з нашим розслідуванням, 19 червня 2017 року та 25 липня 2018 року Народний комітет Ханоя видав Рішення № 3667/QD-UBND та Рішення № 3751/QD-UBND про коригування інвестиційної політики, якими було призначено Акціонерне товариство «Інфраструктура» інвестором будівництва проекту автоматизованої парковки P (H1-3) на землі, яка раніше використовувалася для водопропускної труби каналу Нгуєн Хонг. 26 червня 2017 року компанія отримала документ № 4079/QHKT-TMB-PART (HTKT) від Департаменту планування та архітектури Ханоя, яким затверджено загальний план ділянки та архітектурний проект. На основі цього компанія розпочала юридичні процедури будівництва парковки.

15 вересня 2017 року Департамент будівництва Ханоя опублікував документ № 8577/SXD-QLXD, яким оголошуються результати базової оцінки проекту. Згодом, з 20 вересня 2017 року по 27 березня 2018 року, процедури технічної оцінки проекту були одноголосно схвалені відповідними департаментами та відомствами, а будівельна ділянка була передана.

Однак, проєкт ще не реалізовано. За словами Фан Хонг Куанга, генерального директора акціонерної компанії «Інфраструктура Фан Хонг Куанг», причина полягає в кількох процедурних перешкодах. Згідно з рішенням № 3667/QD-UBND Народного комітету Ханоя, термін оренди землі та оплата розраховуються щорічно, тоді як термін експлуатації проєкту становить 50 років. Це створить труднощі для компанії в управлінні, оскільки адміністративні процедури повторюватимуться щорічно, що зробить невизначеним інвестування такого великого капіталу в проєкт.

Крім того, фінансова установа, яка фінансувала позику, не схвалила довгострокові позики. У документі № 220/CV-CSHT від 1 листопада 2018 року, надісланому до міського народного комітету, компанія звернулася з проханням про дозвіл змінити термін оренди землі в Рішенні про інвестиційну політику до 50 років, що еквівалентно терміну експлуатації проекту.

За словами пана Фан Хонг Куанга, 14 червня 2018 року Міський народний комітет видав документ, яким доручив Департаменту природних ресурсів та навколишнього середовища (тепер Департамент сільського господарства та навколишнього середовища) керувати інвестором у реалізації проекту. На основі цих вказівок компанія виконала подальші кроки для завершення процедур реалізації проекту, такі як оцінка потреб землекористування для реалізації проекту, забезпечення дренажу та експлуатації водопропускних труб, внесення коштів на реалізацію проекту та підписання контрактів на імпорт техніки та обладнання...

«Однак з того часу ми чекаємо на результати оцінки та подальші інструкції щодо завершення процедур оренди приміщення, але поки що не отримали жодних результатів», – сказав пан Фан Хонг Куанг.

За словами пана Фан Хонг Куанга, завершення проєкту планувалося у першому кварталі 2019 року. Однак насправді компанія ще не отримала дозволу на оренду землі та дозволу на будівництво. Для тимчасового використання землі компанія запропонувала та отримала схвалення від Народного комітету району Бадінь у документі № 3205/UBND-QLĐT від 25 грудня 2024 року на тимчасове використання земельної ділянки площею 4814 ^м² для паркування терміном на 6 місяців, з 1 січня 2025 року по 30 червня 2025 року.

Пан Фан Хонг Куанг сподівається, що влада незабаром вирішить перешкоди щодо процедур оренди землі та дозволів на будівництво, щоб компанія могла швидко реалізувати проєкт, уникаючи тривалого марнування земель.

Джерело: https://hanoimoi.vn/phuong-thanh-cong-du-an-bai-do-xe-tu-dong-sau-8-nam-van-bat-dong-703968.html