| Кав'ярня в районі Тан Трієу інвестувала в зарядну станцію для електромобілів. Фото: Ван Гіа |
Модель кав'ярні, поєднаної із зарядною станцією для електромобілів, доповнює існуючу мережу зарядних станцій для електромобілів, але з меншими інвестиційними витратами, а також забезпечуючи зручність для водіїв та мешканців і відповідають сучасним тенденціям розвитку.
Відповідно до сучасних тенденцій
Тенденція використання електромобілів стрімко зростає серед населення, оскільки вони екологічно чисті та не викидають забруднюючих речовин. Поряд із попитом на електромобілі, це також створило можливості для приватних осіб та бізнесу інвестувати в зарядні станції для цих транспортних засобів з метою надання послуг. Зокрема, завдяки їх зручності, багато підприємств, особливо в містах, стали кав'ярнями, які також функціонують як зарядні станції для водіїв електромобілів.
Скориставшись обідньою перервою, пан Нгуєн Ван Луан, водій-перевізник, який проживає в районі Тан Трієу, зупинився в місцевому кафе, щоб відпочити, випити чашку кави та зарядити свій електромобіль. За словами пана Луана, водіям електромобілів потрібно заряджати акумулятори через деякий час, коли вони майже розряджені. Раніше він ходив на зарядні станції в торгових центрах або на заправках, щоб зарядити свій автомобіль, але вважає модель зарядної станції у стилі кафе зручнішою, оскільки вона забезпечує місце для відпочинку.
Мета Dong Nai — до 2030 року розвинути інфраструктуру зарядних станцій для електромобілів, станцій постачання та зберігання зеленої енергії (біопаливо, водень, аміак тощо), щоб задовольнити 100% потреб громадського транспорту, замінивши нові інвестиції, що використовують електроенергію та зелену енергію, а також транспортні засоби, що використовуються людьми та підприємствами.
Кафе «Zenta» (розташоване за адресою вулиця Нгуєн Ван Тьєн, 58D, район Тан Трієу) з початку 2025 року експлуатує зарядну станцію для автомобілів та мотоциклів. Це франчайзингова станція, що належить системі зелених електростанцій акціонерної компанії «В'єтнамські зелені електростанції». Пані Фі Тхі Хай Єн, керуюча кафе, сказала: «Визнаючи зростання кількості електромобілів на ринку, кафе вирішило інвестувати в зарядну станцію для електромобілів. Тут клієнти можуть мати паркувальне місце та відпочити з кавою, чекаючи на зарядку своїх автомобілів. Наявність зарядної станції для електромобілів також додає кафе ще один канал для залучення сегмента клієнтів».
Аналогічно, у кафе в районі Транг Дай, де заряджають електромотоцикли, окрім того, що клієнти можуть заряджати акумулятори, насолоджуючись кавою, вони також пропонують оренду зарядних пристроїв та послуги запуску акумуляторів на місці. Ціни на напої також дуже помірні, що робить їх зручними для водіїв.
Фактично, розвиток моделі «кав’ярня-зарядна станція» є прямим результатом сильної тенденції до «зеленої» урбанізації. Потреба в безпечних, гнучких та легкодоступних зарядних станціях стане невід’ємною частиною нової транспортної інфраструктури. Хоча інвестування в громадські зарядні станції вимагає значного капіталу, інтеграція цієї моделі в житлові райони гнучким та недорогим способом стає тенденцією. Це надає можливість малому бізнесу, індивідуальним підприємцям або тим, хто працює в галузі харчування та напоїв, використовувати існуючий простір для розширення своїх послуг без суттєвих змін у своїй структурі чи початкових бізнес-цілях.
Розробити план станцій зарядки електромобілів.
У провінції Донгнай кількість електромобілів стрімко зростає. У відповідь на фактичний попит та пропозиції Департаменту промисловості та торгівлі, у червні 2025 року Провінційний народний комітет опублікував план розвитку зарядних станцій для електромобілів, інфраструктури зберігання енергії та постачання зеленої енергії для транспортних засобів у промисловому та торговому секторах провінції до 2030 року з перспективою до 2050 року. Відповідно, метою є розвиток інфраструктури зарядних станцій для електромобілів, станцій постачання та установок зберігання зеленої енергії; розвиток промисловості з виробництва електричних та екологічно чистих транспортних засобів та обладнання... для оперативного задоволення потреб розвитку зеленої транспортної системи, прагнучи досягти нульового рівня викидів до 2050 року.
Провінція вимагає, щоб планування та будівництво зосереджувалися на розвитку мережі електропостачання для забезпечення електропостачання для розвитку зарядних станцій для електромобілів, електростанцій та установок для зберігання зеленої енергії; інфраструктури зарядних станцій у промислових зонах, супермаркетах, автобусних станціях, зупинках відпочинку, паркувальних майданчиках, особливо вздовж національних автомагістралей, та розширення на всю мережу провінційних доріг. Водночас, критерії розвитку інфраструктури зарядних станцій для зеленої енергії та електростанцій повинні бути включені до нормативних актів, а також критерії для зелених автобусних станцій та зупинок відпочинку.
Раніше, у березні 2025 року, Департамент будівництва також опублікував документ, що має на меті усунути труднощі з інвестуванням та будівництвом зарядних станцій для електромобілів. Згідно з нормативними актами, зарядне обладнання та стовпи, встановлені в будівельних проектах або компонентах проектів для обслуговування проекту та для використання транспортними засобами, іншими транспортними засобами та обладнанням, або для особистого користування, як це передбачено пунктом b, пунктом 1, статті 123 Постанови Уряду № 175/2024/ND-CP, не потребують дозволу на будівництво. Однак місце встановлення та будівництва має забезпечувати вимоги екологічної безпеки, пожежної безпеки та пожежогасіння. Тому інвесторам у цю бізнес-модель необхідно ретельно вивчити нормативні акти, щоб забезпечити їх дотримання.
Ван Нінь
Джерело: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202509/quan-ca-phe-dau-tu-tram-sac-xe-dien-54c2976/






Коментар (0)