Запуск журналу «Авіація»

Журнал «Авіація» був створений шляхом успадкування спадщини двох журналів у в'єтнамській авіаційній галузі. Його зміст та ліцензія на діяльність успадковані від журналу Opensky (яким керує В'єтнамська асоціація авіаційного бізнесу - VABA).

Журнал Opensky отримав ліцензію на електронне видання від Міністерства культури, спорту та туризму, номер 02/GP-BVHTTDL, 27 березня 2025 року. Відповідно, журнал Opensky було перейменовано на Vietnam Aviation Magazine , а інтерфейс та дизайн друкованої та електронної версій також були змінені.

Що стосується назви, то журнал успадкував її від колишнього журналу «Авіація» Управління цивільної авіації В'єтнаму (який припинив свою діяльність у 2014 році після реструктуризації та реорганізації друкарні).

Виступаючи на церемонії запуску, доктор Буй Доан Не, віце-президент і генеральний секретар VABA та головний редактор журналу «Авіація» , підтвердив: «У контексті національного оновлення та вступу в еру прогресу попит на інформацію про авіаційну галузь стає дедалі більшим і жорсткішим. VABA та редакційна колегія журналу вирішили здійснити революцію в журналі. Журнал зазнає комплексної реформи, починаючи від стратегії контенту, інтерфейсу, дизайну, умов праці і закінчуючи організацією та персоналом».

Під новим керівництвом журнал є рупором VABA, голосу в'єтнамської авіаційної промисловості. Журнал справді відображає пульс авіаційного життя.

На церемонії запуску доцент Тран Дінь Тхієн, член Політичної консультативної ради Прем'єр-міністра та колишній директор Інституту економіки, високо оцінив нову стратегію, напрямок та цілі журналу.

«Авіаційна галузь має можливість дуже швидко трансформуватися та розвиватися всередині країни, прагнучи конкурувати зі світовою авіаційною галуззю. Журнал повинен працювати разом з нею, щоб підвищити престиж та бренд в'єтнамської авіації та туризму, наприклад, чітко даючи зрозуміти світові, що в'єтнамська авіація є однією з найбезпечніших у світі», – сказав доцент доктор Тран Дінь Тхієн.

Поділяючи таку ж точку зору, доктор Дау Ань Туан, заступник Генерального секретаря та керівник юридичного відділу VCCI, запропонував три пропозиції. По-перше, журналу необхідно чіткіше продемонструвати свою роль як платформи для експертів та менеджерів, де вони можуть вносити пропозиції щодо зміни, доповнення та вдосконалення політики, тим самим сприяючи створенню рівного та сприятливого інвестиційного та бізнес-середовища для авіаційних підприємств з метою прискорення їхнього розвитку.

По-друге, необхідно пришвидшити виконання проекту з опитування, відбору та оцінки авіаційних підприємств і послуг, а також відзначити авіаційні підприємства. По-третє, існує потреба в більш глибоких аналітичних статтях, що оцінюють кожен сектор авіаційної галузі.

З повагою визнаючи думки експертів та представників управлінських агентств, пан Фам Куок Хоп, голова редакційної колегії журналу, сказав: «Редакційна колегія працює з рішучим та наполегливим духом, «бігаючи та стоячи в черзі одночасно», особливо в пошуку та залученні висококваліфікованих та кваліфікованих кадрів, щоб журнал міг справді бути корисним супутником галузі; дружнім та зручним для десятків мільйонів пасажирів та читачів».

За словами пана Фам Куок Хопа, саме місія та прагнення журналу «Авіація» полягає в тому, щоб стати важливим інформаційним каналом, що правдиво, об’єктивно та всебічно відображає авіаційну галузь – динамічну галузь, що сприяє соціально-економічному розвитку нашої країни.

Фотозйомка

Джерело: https://www.sggp.org.vn/ra-mat-tap-chi-hang-khong-post800295.html