zpjwrdns.png
Робот доставки Neubie від Neubility у Сеулі, Південна Корея. Фото: Neubility

Стартап-розробник автономних роботів Neubility заявив, що співпрацює з міською владою для експлуатації 10 роботів доставки поблизу станцій Панґьо та Сохьон-дон після того, як було послаблено правила щодо роботів доставки на вулиці. Проект спрямований на те, щоб допомогти малим роздрібним торговцям знизити витрати на доставку. Компанія отримала 300 мільйонів вон державного фінансування та ще 130 мільйонів доларів від інших інвесторів.

З листопада 2023 року Південна Корея ліцензуватиме служби доставки на вулиці роботів, коли набуде чинності змінений Закон про розробку та постачання інтелектуальних роботів, тоді як змінений Закон про дорожній рух класифікує роботів-доставників як пішоходів, які можуть пересуватися пішохідними смугами.

Послаблення правил спонукало багато компаній-виробників роботів винести своїх роботів на вулицю, щоб оцінити їхні можливості в нових умовах. У співпраці з KT та районним управлінням Каннам, Neubility розпочала тестування робота Neubie наприкінці минулого року, доставляючи напої клієнтам, які замовляли їх поблизу станції Соллин через мобільний додаток.

Woowa Brothers, оператор застосунку для доставки Baedal Minjok, також тестує робота Dilly для доставки на вулиці поблизу виставкового центру COEX. За словами представників компанії, оснащений передовими камерами та датчиками, робот може точно виявляти перешкоди та уникати їх під час роботи в місцях скупчення людей. Він також використовує високоякісний алгоритм автономного водіння, щоб уникати пішоходів та негайно знаходити новий маршрут у разі виникнення непередбачених ситуацій.

Компанія Robotics, яка раніше використовувала роботів доставки Gaemi в таких середовищах, як житлові комплекси, кампуси, курорти та поля для гольфу, тепер поступово перейшла на доставку напоїв на вулиці, співпрацюючи з мережею франчайзингу Vanada Coffee.

За даними дослідницької компанії Quad Intel, очікується, що ринок роботів для доставки на вулиці зросте до 105 мільйонів доларів до 2027 року з 4 мільйонів доларів у 2020 році, що відображає середньорічний темп зростання (CAGR) 17,3%. У звіті Quad Intel зазначила, що використання роботів для доставки на вулиці знизить загальні витрати на оплату праці, доповнить персонал доставки та дозволить перевозити понад 100 кг корисного вантажу одночасно.

Однак компанія також попередила, що роботи можуть спричиняти дорожньо-транспортні пригоди та травмувати пішоходів. Роботів також критикували за посягання на простір пішоходів та користувачів інвалідних візків.

(За даними Korea Times)