zpjwrdns.png
Робот доставки Neubie від Neubility у Сеулі, Південна Корея. Фото: Neubility

Стартап-розробник автоматизованих роботів Neubility оголосив про партнерство з міською владою для експлуатації 10 роботів доставки поблизу станції Панґьо та району Сохьон-дон після послаблення правил використання роботів для доставки на вулиці. Мета проекту – допомогти малим роздрібним торговцям знизити витрати на доставку. Компанія отримала 300 мільйонів вон державного фінансування та додаткові 130 мільйонів доларів від інших інвесторів.

З листопада 2023 року Південна Корея ліцензувала служби доставки на відкритому повітрі роботів, коли набрав чинності змінений Закон про розробку та постачання інтелектуальних роботів, тоді як змінений Закон про дорожній рух класифікував роботів-доставників як пішоходів, дозволяючи їм пересуватися пішохідними доріжками.

Послаблення правил спонукало багато робототехнічних компаній тут вивести своїх роботів на вулицю, щоб оцінити їхні можливості в нових умовах. У співпраці з телекомунікаційною компанією KT та районним управлінням Каннам, Neubility почала тестувати свого робота Neubie наприкінці минулого року, доставляючи напої клієнтам, які замовляли поблизу станції Соллин через мобільний додаток.

Woowa Brothers, оператор застосунку для доставки Baedal Minjok, також тестує робота Dilly для доставки на вулиці поблизу виставкового центру COEX. За словами представників компанії, завдяки своїм вдосконаленим камерам і датчикам робот може точно виявляти та уникати перешкод під час роботи в місцях скупчення людей. Він також використовує високоякісні автономні алгоритми, що допомагає йому уникати пішоходів і миттєво знаходити нові маршрути в непередбачених ситуаціях.

Компанія Robotics, яка раніше використовувала роботів доставки Gaemi в таких середовищах, як житлові комплекси, кампуси, курорти та поля для гольфу, тепер поступово переходить на доставку напоїв на вулицях, співпрацюючи з мережею франчайзингу Vanada Coffee.

За даними дослідницької компанії Quad Intel, ринок роботів для доставки на вулиці, за прогнозами, зросте до 105 мільйонів доларів до 2027 року з 4 мільйонів доларів у 2020 році, що відображає середньорічні темпи зростання на рівні 17,3%. У звіті Quad Intel зазначила, що використання роботів для доставки на вулиці зменшить загальні витрати на оплату праці, доповнюючи персонал доставки та перевозячи вантажі вагою понад 100 кг за поїздку.

Однак компанія також попередила, що роботи можуть спричиняти дорожньо-транспортні пригоди та травмувати пішоходів. Роботів також критикують за те, що вони займають простір, відведений для пішоходів та користувачів інвалідних візків.

(За даними Korea Times)