Це також правильний, своєчасний вибір з довгостроковим стратегічним значенням, спрямований на реалізацію прагнень розвитку провінції в новий період.
Важливий аеропорт у Центральному регіоні
Нещодавно на семінарі з питань співробітництва в авіації між В'єтнамом та США, що відбувся в Ханої , пан Ле Дик Тьєн, заступник голови Народного комітету провінції Куангті, дав чудові оцінки аеропорту Куангті – проекту, інвестованого та реалізованого компанією T&T.
Відповідно, керівництво провінції Куангчі підтвердило: «Це важливий проект, визначений у Генеральному плані розвитку національної системи аеропортів та морських портів на період 2021-2030 років, з перспективою до 2050 року, як зазначено у Рішенні Прем'єр-міністра № 648/QD-TTg від 7 червня 2023 року».
Проєкт реалізується за методом державно-приватного партнерства (ДПП), затвердженим Прем'єр-міністром Рішенням № 2148/QD-TTg від 20 грудня 2021 року, масштаб якого відповідає цивільному аеропорту рівня 4C та військовому аеропорту рівня II. Порт має пропускну здатність 1 мільйон пасажирів/рік та 3100 тонн вантажів/рік; експлуатує літаки коду C або еквівалент; площа землекористування становить 316,57 гектарів. Проєкт був оцінений Міжгалузевою радою з оцінки; схвалений Народним комітетом провінції Куангчі Рішенням № 1879/QD-UBND від 21 серпня 2023 року та затверджений результат відбору інвестора Рішенням № 2879/QD-UBND від 29 листопада 2023 року.
Заступник голови Народного комітету провінції Куангті Ле Дик Тьєн підтвердив: «Аеропорт Куангті – чотири в одному» – це проривна стратегія майбутнього. |
Будівництво розпочалося в липні 2024 року, і наразі проєкт терміново та синхронно розгортається. Згідно з графіком, перший етап буде завершено та введено в експлуатацію до кінця 2026 року.
За словами керівництва провінції Куанг Трі, маючи стратегічну орієнтацію стати провідною авіаційною групою у В'єтнамі, регіоні та світі, група T&T також зараз досліджує Міський комплекс аеропорту - Авіаційну промисловість - Логістичні послуги - Торгівлю в Куанг Трі. Екосистема включає авіакомпанії, промисловість, аеропорти, послуги, технічне обслуговування, ремонт, авіаційні послуги, а також міські комплекси аеропорту та високотехнологічні галузі промисловості; формуючи екосистему Авіаційно-промислового комплексу - Міського комплексу аеропорту масштабом близько 10 800 гектарів зі зв'язком, орієнтацією на відкритий простір, що розвивається в комплекс регіонального та міжнародного масштабу.
Водночас, група T&T також має цілеспрямований план розширення в сектор авіаційних вантажних перевезень та розвитку регіонального центру авіаційних вантажних перевезень, беручи участь у розвитку авіаційних послуг, наземного обслуговування, технічного обслуговування та авіаційної галузі, основним з яких є аеропорт Куангчі.
Під час реалізації Проєкту, з метою забезпечення довгострокової експлуатації, відповідно до орієнтації розвитку, підприємство запропонувало та отримало схвалення компетентного органу щодо проектування та будівництва конструкції злітно-посадкової смуги для забезпечення прийому літаків з кодом E. Провінція Куанг Трі підтримала та погодилася запропонувати Міністерству будівництва звітувати перед компетентним органом щодо коригування та модернізації масштабу аеропорту Куанг Трі з рівня 4C до рівня 4E.
Заступник голови Народного комітету провінції Куанг Трі оцінив, що в умовах глибокої інтеграції та глобальної конкуренції аеропорт вже не є просто місцем для посадки та проводу пасажирів, а став центром комплексного економічного розвитку, формуючи та розвиваючи міську модель аеропорту з центром в аеропорту Куанг Трі.
Аеропорт «Чотири в одному» – проривна стратегія в прагненнях розвитку
Згадуючи переваги аеропорту Куанг Трі, пан Ле Дик Тьєн наголосив на моделі аеропорту «чотири в одному», що включає міські, промислові, високотехнологічні наукові та сервісні аспекти, об’єднані в комплексну, сучасну та сталу просторову структуру. Керівництво провінції Куанг Трі визначило це як проривну стратегію, правильний, своєчасний та довгостроковий вибір для конкретизації прагнень розвитку провінції в новий період.
Куанг Трі чітко визначає: аеропорт – це не лише транспортна інфраструктура, а й має стати ядром міської та високотехнологічної промисловості. Більше того, проєкт буде розроблено відповідно до моделі «Аеропорт-міський», в якій економічна, соціальна, промислова та сервісна діяльність зосереджені навколо аеропорту; прагнучи гармонійно поєднати економічний розвиток із захистом навколишнього середовища, зберігаючи культуру та історію Куанг Трі.
Заступник голови Народного комітету провінції Куангчі високо оцінив проект аеропорту, в який інвестує група T&T у цій місцевості. |
Ґрунтуючись на оцінці потенціалу, переваг, а також стратегії розвитку та цілей провінції, керівники Народного комітету провінції Куанг Трі запропонували групу напрямків розвитку моделі аеропорту Куанг Трі – «Чотири в одному».
По-перше, побудова сучасного міста-аеропорту; основна увага приділяється організації міського простору відповідно до моделі аеропортового урбаністичного простору, в якій аеропорт є ядром, оточеним комерційними, сервісними, дослідницькими та екологічними міськими зонами. Формування сучасного, зеленого, розумного та сталого міського простору, що гармонійно поєднує промисловий розвиток, послуги та життя людей. Застосування розумних міських технологій: розумна система громадського транспорту, управління інфраструктурою за допомогою штучного інтелекту, Інтернет речей (IoT) для енергетики та довкілля.
«Це буде міська модель нового покоління, яка служитиме як міжнародній торгівлі, так і покращуватиме якість життя мешканців Куанг Трі», – сподівається пан Ле Дик Тьєн.
По-друге, виходячи зі стратегічних переваг Куанг Трі для розвитку експортних галузей, підтримки промисловості та глибокої переробки, аеропорт Куанг Трі відіграватиме певну роль у прямому зв'язку з економічною зоною Південно-Східного Куанг Трі, промисловими парками та морськими портами провінції, формуючи сучасний ланцюг виробництва, експорту та логістики, а також формуючи міжнародний центр транзиту вантажів. Це стане основою для того, щоб Куанг Трі став міжнародним центром виробництва та транзиту вантажів у Північно-Центральному регіоні.
Вид на аеропорт Куанг Трі. |
Що стосується галузі науки і техніки, особливо напівпровідникової промисловості, то Куангчі наразі володіє джерелом білого кварцового піску – стратегічної сировини для виробництва напівпровідникових матеріалів (пластин) для промисловості електронних мікросхем.
«Завдяки цій перевазі ми прагнемо розвивати високотехнологічні промислові кластери, залучаючи міжнародні корпорації в галузі штучного інтелекту, Інтернету речей, електромобілів та розумного медичного обладнання. Зокрема, напівпровідникова промисловість стане «технологічним серцем» міста-аеропорту, сприяючи тому, щоб Куангчі в майбутньому став центром напівпровідникових матеріалів В'єтнаму», – наголосив лідер Народного комітету провінції Куангчі.
Щодо розвитку міжнародних послуг та туризму, аеропорт повинен прагнути до формування міжнародного торговельного, сервісного та логістичного центру, пов'язаного з аеропортом, створюючи високоякісні сервісні продукти, що обслуговуватимуть весь Північно-Центральний регіон. Водночас аеропорт з'єднає Куангтрі з основними туристичними центрами, сприяючи розвитку туризму та послуг у провінції та регіоні; тим самим роблячи Куангтрі привабливим місцем призначення в туристичному трикутнику Хюе - Куангтрі - Дананг.
« Маючи рішучість та прагнення побудувати місто-аеропорт «чотири в одному», аеропорт Куанг Трі — це не лише проект транспортної інфраструктури, а й проривна стратегія розвитку для створення високоякісних робочих місць; залучення внутрішніх та іноземних інвестицій; зміни економічної структури в бік сучасності та сталого розвитку... Це прагнення уряду та народу провінції Куанг Трі — прагнення прорватися та сильно зростати, інтегруватися та розвиватися разом з країною» , — підтвердив пан Ле Дик Тьєн.
Джерело: https://baoquocte.vn/san-bay-bon-trong-mot-do-tt-group-dau-tu-tai-quang-tri-dong-luc-phat-trien-trong-tuong-lai-328295.html
Коментар (0)