
Паливні компанії проактивно підготували свої ланцюги поставок, модернізували технічну інфраструктуру та активізували комунікаційні зусилля зі споживачами, щоб бути готовими до нової дорожньої карти.
До 27 травня багато заправних станцій у Ханої перейшли на продаж бензину E10. На станції Petrolimex № 14 на вулиці Тхуї Кхуе всі колонки продавали бензин E10. Менеджер станції Тран Нгок Ань сказав, що кількість клієнтів, які купують бензин, залишається стабільною. Пан Лай Ван Там з району Тай Хо поділився: «Побачивши інформацію про те, що бензин E10 є екологічно чистим, я захотів його спробувати. Більше того, ціна на цей тип бензину нижча, ніж на деякі старі види бензину, що допомагає заощаджувати кошти».
За даними Департаменту промисловості та торгівлі Ханоя, понад 400 автозаправних станцій міста перевірили та стандартизували свої резервуари для зберігання, насоси та технічні процедури, щоб відповідати стандартам продажу бензину E10. Заступник начальника Департаменту управління ринком Ханоя К'єу Дінь Кань заявив, що з 1 червня органи управління ринком посилять перевірки та моніторинг походження та якості бензину, а також суворо будуть розглядати порушення, пов'язані з типом, якістю, вимірюванням або несанкціонованим припиненням продажів, що дестабілізують ринок.
Паливні підприємства в провінції Лангшон також завершили переведення своїх систем на продаж бензину E10. Petrolimex Lang Son вивела на ринок бензин E10 наприкінці квітня. Пан Нонг Ван Хон, керівник комерційного відділу компанії, сказав: «До 8 травня всі заправні станції Petrolimex у Лангшоні перейшли на продаж бензину E10». Наразі Petrolimex Lang Son має 40 заправних станцій, що задовольняє близько 45% потреб провінції в паливі. Інші паливні підприємства в цьому районі також завершили переведення своїх систем на продаж бензину E10. Пан Хоанг Мінь Там (район Кі Луа) сказав, що після деякого використання бензину E10 він виявив, що його автомобіль працює нормально, і що перехід на екологічно чисте паливо був доцільним.
У південному регіоні нафтогазове депо Nha Be, дочірня компанія Petrolimex Saigon, отримало свідоцтво про реєстрацію свого заводу з виробництва бензину E10 RON95-V, яке набуло чинності 12 травня 2026 року. Пан Фам Ань Туан, директор Petrolimex Saigon, заявив: «Потужність компанії з виробництва бензину наразі сягає приблизно 10 мільйонів літрів на день, що достатньо для задоволення потреб споживання в південно-східному регіоні. На початку 2027 року компанія продовжить нарощувати потужності для задоволення потреб зростання ринку». З серпня 2025 року Petrolimex Saigon проводить пілотний проект з продажу бензину E10 у 41 магазині та не отримала жодних негативних відгуків щодо якості. Станом на 25 травня компанія завершила одночасне впровадження бензину E10 у всіх 138 магазинах своєї системи. Наразі компанія пропонує два продукти одночасно: E10 RON95-V та E10 RON95-III, задовольняючи різноманітні потреби клієнтів.
Система Petrolimex у провінції Анзянг також фактично завершила підготовку до переходу на продаж бензину E10 з 1 червня. Пан Данг Хонг Тоан, голова правління членів нафтової компанії Kien Giang Petroleum Company, повідомив, що постачання стабільно координується з великих складів, а система резервуарів була очищена та модернізована відповідно до характеристик бензину E10. Не пізніше 29 травня весь звичайний бензин буде замінено на бензин E10 у всій системі. Система Petrolimex в Анзянгу має 120 магазинів, що безпосередньо належать компанії, та приблизно 70 магазинів за франшизою.
Департамент промисловості та торгівлі провінції Анзянг звернувся до відповідних департаментів, агентств та місцевих органів влади з проханням посилити перевірки якості біоетанолового палива, контролювати підприємницьку діяльність та суворо вирішувати питання порушень. За словами Нгуєн Тхань Фонга, постійного заступника голови Народного комітету провінції Анзянг, провінція координуватиме свої дії з функціональними силами для боротьби з контрабандою та торговельним шахрайством, ретельно контролюючи попит і пропозицію, а також ринкові ціни, щоб запобігти накопиченню запасів та ціновим спекуляціям під час переходу на бензин E10.

Одним з найбільших занепокоєнь споживачів є те, чи впливає бензин E10 на продуктивність двигуна та термін служби транспортного засобу. Міністерство промисловості і торгівлі провело опитування, щоб оцінити потенційний вплив біоетанолу E5 та E10 на продуктивність та термін служби двигуна. Оцінки, проведені Ханойським університетом науки і технологій та Університетом транспорту, показали, що бензини E5 та E10 практично не мають суттєвого негативного впливу на продуктивність або термін служби компонентів двигуна в бензинових двигунах.
26 травня Міністерство промисловості і торгівлі повідомило про відгуки Асоціації виробників мотоциклів В'єтнаму (VAMM) та Асоціації виробників автомобілів В'єтнаму (VAMA) щодо сумісності транспортних засобів з біоетанольним паливом E10. Згідно з попередньою оцінкою VAMM, більшість моделей, що зараз виробляються, сумісні з паливом E10. Моделі Honda, Yamaha, Piaggio та SYM сумісні з E10 і не потребують жодних технічних модифікацій. Що стосується Suzuki, то більшість моделей сумісні, за винятком деяких моделей, таких як Viva 110, Smash, Smash Revo, Shogun, GN125, Hayate тощо, які очікують підтвердження.
Пан Дао Конг К'єт, представник VAMA, заявив, що всі моделі автомобілів, що зараз виробляються, сумісні з бензином E10. Однак серед моделей, виготовлених до 2006 року, деякі є несумісними та можуть виникнути проблеми з його використанням. Старіші моделі використовують карбюратори або можуть використовувати натуральний каучук чи пластикові матеріали, які не є стійкими до спирту. Через сильні миючі властивості етанолу та його водопоглинальну здатність ці деталі можуть з часом пошкодитися. VAMA рекомендує власникам старіших автомобілів завчасно перевіряти та замінювати такі компоненти, як прокладки та паливні магістралі, в авторизованих дилерських центрах, щоб забезпечити безпеку під час переходу на бензин E10.
У контексті зміни клімату, зростаючого тиску на скорочення викидів та ризику виснаження запасів викопного палива, перехід від використання звичайного бензину до біоетанолу E10 є вирішальним кроком у стратегії енергетичного переходу нашої країни. E10 не лише зменшує забруднення навколишнього середовища, але й сприяє диверсифікації джерел енергії, зменшенню залежності від імпорту та створенню ринку для вітчизняної промисловості з виробництва етанолу.
Джерело: https://nhandan.vn/san-sang-cung-ung-xang-e10-tren-thi-truong-post965154.html








Коментар (0)