Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Зустрічається передача 10 км об'їзної дороги Національної автомагістралі 1 через Куангнгай після 14 років стягнення плати за проїзд за системою BOT

Збір плати за проїзд за системою BOT розпочався у квітні 2012 року. Наразі об'їзна дорога Національної автомагістралі 1 через район Дук По, Куангнгай, буде передана після завершення періоду стягнення плати за проїзд на капітальне відновлення.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ07/10/2025

Sắp bàn giao 10km tuyến tránh quốc lộ 1 qua Quảng Ngãi sau 14 năm thu phí BOT - Ảnh 1.

Об'їзна дорога Національної автомагістралі 1 через район Дук По ось-ось буде передана в експлуатацію після понад 14 років стягнення плати за проїзд по BOT - Фото: TRAN MAI

Вранці 7 жовтня представник Департаменту будівництва Куангнгай заявив, що підрозділ координує з інвестором процедури отримання інфраструктури об'їзної дороги Національної автомагістралі 1A, ділянки, що проходить через район Дук По, після завершення періоду стягнення плати за проїзд за системою BOT для повернення капіталу на початку 2026 року.

Відповідно, перенесений маршрут має довжину майже 10 км (маршрут км 1092+577 - км 1101+352), початкова та кінцева точки якого перетинаються з національною автомагістраллю 1A в районі Дук По.

Це перший проект за принципом «будівництво-експлуатація-передача» (BOT) у провінції Куангнгай, інвестований інвестиційною та будівельною акціонерною компанією Thien Tan Investment and Construction Joint Stock Company, реалізований у період 2008-2012 років із загальним обсягом інвестицій понад 600 мільярдів донгів.

Проєкт було підписано за контрактом BOT у 2008 році, будівництво розпочалося у грудні того ж року, а офіційно з 18 квітня 2012 року було стягнуто плату за відшкодування капіталу.

Спочатку період стягнення плати за проїзд становив понад 25 років, пункт стягнення плати за проїзд розташовувався на км 1108+040, комуна Пхо Кхань (старе місто Дук Пхо). Завершена об'їзна дорога сприяла зменшенню руху транспорту через центр міста, обмеженню кількості аварій та створенню імпульсу для місцевого соціально -економічного розвитку.

До 1 серпня 2016 року проект було об'єднано з проектом модернізації та розширення Національної автомагістралі 1A, 30-кілометрової ділянки через Куангнгай (км 1063+877 - км 1092+577), із загальним обсягом інвестицій понад 2 000 мільярдів донгів, який реалізувало спільне підприємство Тхіен Тан і Тхань Ан.

Після об'єднання, пункт сплати проїзду було перенесено з комуни По Кхань (нині комуна Кхань Куонг) на км 1064+730 у комуні Нгіа Тхіонг (нині комуна Ту Нгіа). Цей пункт сплати проїзду BOT управляється компанією Thien Tan BOT One Member Co., Ltd.

thu phí BOT - Ảnh 2.

Пункт стягнення плати за проїзд BOT на об'їзній дорозі Дук По перенесено до комуни Ту Нгіа - Фото: TRAN MAI

Перенесення пункту стягнення плати за проїзд викликало бурхливу реакцію людей, що змусило інвесторів та владу застосувати план зниження тарифів для транспортних засобів у навколишньому районі.

Після коригування період стягнення плати за проїзд по об'їзному маршруту Дук По буде скорочено з понад 25 років до 14 років, 2 місяців та 1 дня, і очікується, що він завершиться у березні 2026 року.

Після завершення передачі проекту об'їзна інфраструктура буде передана державі в управління, а час стягнення плати за проїзд на станції Ту Нгіа також буде відповідно скориговано.

ТРАН МАЇ

Джерело: https://tuoitre.vn/sap-ban-giao-10km-tuyen-tranh-quoc-lo-1-qua-quang-ngai-sau-14-nam-thu-phi-bot-20251007162121652.htm


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Затоплені райони Ланг Сону, видні з гелікоптера
Зображення темних хмар, які «ось-ось обрушиться» в Ханої
Дощ лив як з відра, вулиці перетворилися на річки, ханойці вивели човни на вулиці
Реконструкція Свята середини осені династії Лі в Імператорській цитаделі Тханг Лонг

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

No videos available

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт