Народний комітет провінції Бакнінь нещодавно провів зустріч з В'єтнамською корпорацією з інвестицій та розвитку швидкісних автомагістралей (VEC) щодо проекту швидкісної автомагістралі Нойбай - Бакнінь - Чілінь. Це вважається одним із масштабних стратегічних проектів транспортної інфраструктури в північному регіоні на найближчий період.
Згідно з пропозицією VEC, швидкісна автомагістраль матиме загальну довжину приблизно 68 км, з'єднуючи швидкісну автомагістраль Ной Бай - Лао Кай з кільцевою дорогою 5. Маршрут проходитиме через Ханой , провінцію Бакнінь та місто Хайфон; лише ділянка через провінцію Бакнінь має довжину близько 48 км.
Запропонований маршрут пролягає на північ від аеропорту Ной Бай, потім збігається з існуючою національною автомагістраллю 18 (QL), потім збігається з кільцевою дорогою 4, пролягає паралельно залізничній лінії Лім - Пха Лай, йде на північний захід від індустріального парку Куе Во 3 та з'єднується з під'їзною дорогою до мосту Донг В'єт, перетинає річку Тхай Бінь у місті Хайфон та з'єднується з кільцевою дорогою 5.

Проєкт пропонується інвестувати методом державно-приватного партнерства (ДПП), із загальним оціночним обсягом інвестицій понад 30 000 мільярдів донгів (без урахування відсотків протягом періоду будівництва), шириною дорожнього полотна до 100 м та масштабом швидкісної дороги 6 смуг. Проектна швидкість на ділянці від Ной Бай до розв'язки Кільцева дорога 4, довжиною приблизно 42 км, становить 100 км/год; на ділянці від Кільцева дорога 4 до Кільцева дорога 5 – 120 км/год.
За словами Нго Тан Фуонга, заступника голови Народного комітету провінції Бакнінь, це особливо важливий транспортний проект, який відіграє стратегічну сполучну роль між столичним регіоном та Північно-Східним регіоном.
Швидкісна автомагістраль не лише допомагає розширити простір для розвитку промисловості, міських районів та логістики, але й зміцнює регіональні зв'язки та створює можливості для залучення інвестицій на новому етапі.
Пан Фуонг звернувся до інвестора та консалтингового підрозділу з проханням продовжити перегляд та ретельне дослідження інвестиційного плану, щоб забезпечити його комплексність, науковість та ефективність у довгостроковій перспективі.
Одним із питань, якому провінція Бакнінь приділяє особливу увагу, є план збору плати. Провінція Бакнінь закликала до ретельного вивчення для узгодження ефективності інвестицій, потреб соціально-економічного розвитку та громадської думки.

Крім того, система під'їзних та паралельних доріг має бути організована синхронно з маршрутами, що обслуговують промислові зони та кластери, для покращення сполучення. Спеціалізовані установи ретельно перевірятимуть обсяги руху, щоб визначити відповідний масштаб інвестицій для задоволення фактичних потреб.
Щодо компенсації та розчищення земель, керівництво провінції Бакнінь звернулося до інвестора з проханням тісно співпрацювати з місцевою владою для повного перегляду поточного стану землекористування, оновлення цін на землю відповідно до фактичних ринкових умов та розробки плану компенсації, який забезпечить законні права людей.
Народний комітет провінції Бакнінь доручив Департаменту будівництва взяти на себе провідну роль у координації з Радою управління промисловими парками провінції та іншими відповідними підрозділами для комплексного огляду існуючої системи транспортної інфраструктури, оновлення планування промислових парків, промислових кластерів та сполучних маршрутів, що готуються для інвестицій.
Виходячи з цього, провінція Бакнінь вивчить план синхронізованої організації дорожнього руху, щоб забезпечити зручне сполучення між новою швидкісною автомагістраллю та промисловими зонами, міськими районами та важливими транспортними маршрутами провінції.
Джерело: https://tienphong.vn/se-co-cao-toc-hon-30000-ty-noi-san-bay-noi-bai-bac-ninh-post1845308.tpo








Коментар (0)