Мегапроект швидкісної залізниці вартістю 67 мільярдів доларів: Міністерство будівництва шукає міжнародних консультантів.

Міністерство будівництва розпочало дослідження міжнародного ринку, щоб вибрати консалтингову фірму для підготовки звіту про техніко-економічне обґрунтування будівництва високошвидкісної залізничної лінії Північ-Південь вартістю 67,34 мільярда доларів.

Міністерство будівництва прискорює підготовку до проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь, шукаючи кваліфіковані міжнародні консалтингові фірми. Це вирішальний крок у підготовці звіту про техніко-економічне обґрунтування цього мегаінфраструктурного проекту, який, як очікується, матиме найбільший загальний обсяг інвестицій в історії В'єтнаму, який сягне 67,34 мільярда доларів.

Міжнародне дослідження ринку для ключового консалтингового контракту

15 травня Міністерство будівництва планує організувати роуд-шоу для дослідження міжнародного ринку. Метою цього заходу є оцінка рівня зацікавленості та професійного потенціалу консалтингових організацій щодо пакету TV02 – підготовки звіту про техніко-економічне обґрунтування проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь.

На заході керівні органи нададуть вичерпну інформацію щодо масштабу, напрямку впровадження, технічних вимог та критеріїв вибору підрядників. Цей крок розглядається як важливий підготовчий крок для В'єтнаму до реалізації цього життєво важливого транспортного маршруту, що сприятиме зміні обличчя національної інфраструктури.

В'єтнам наближається до реалізації своєї високошвидкісної залізничної мережі – ключового національного інфраструктурного проекту. (Ілюстративне зображення)

Основна роль Звіту про техніко-економічне обґрунтування

За словами експертів, техніко-економічне обґрунтування слугує «основою» проекту. Цей етап визначає основні технічні фактори, зокрема: вибір технології експлуатації, визначення оптимального маршруту, масштаб інвестицій та загальний інженерний проект. Крім того, він слугує основою для оцінки фінансової ефективності та вибору інвестиційної моделі між державними інвестиціями чи державно-приватним партнерством (ДПП).

Уряд розпорядився завершити процедури вибору консалтингової фірми у другому кварталі цього року. Водночас, провінції та міста, через які проходить маршрут, повинні проактивно планувати економічний розвиток уздовж коридору, щоб максимізувати переваги майбутнього сполучення.

Технічні характеристики та масштаб інвестицій: 1,7 мільйона мільярдів донгів

Планується, що загальна довжина високошвидкісної залізничної лінії Північ-Південь становитиме приблизно 1541 км, вона проходитиме через 15 провінцій та міст. У проекті використовуються стандарти двоколійності, ширина колії 1435 мм, максимальна розрахункова швидкість до 350 км/год та навантаження на вісь 22,5 тонни.

Планується, що загальна протяжність високошвидкісної залізниці вздовж осі Північ-Південь становитиме приблизно 1541 км. (Ілюстративне зображення)

Запланована система інфраструктури включає 23 пасажирські станції та 5 вантажних станцій. Попередній загальний обсяг інвестицій оцінюється приблизно в 1 713 540 млрд донгів (що еквівалентно 67,34 млрд доларів США), кошти яких будуть мобілізовані з державного бюджету та інших законних джерел капіталу. Згідно з дорожньою картою, реалізація проекту розпочнеться у 2025 році, а його суттєве завершення має відбутися до 2035 року.

Спеціальні механізми та нові правові рамки

Щоб скоротити терміни, цей мегапроект застосовує 20 конкретних механізмів та політик, зосереджених на децентралізованому управлінні, мобілізації соціальних ресурсів та розвитку вітчизняної залізничної галузі. Національні збори також видали Резолюцію № 227/2025/QH15, яка дозволяє додавати форми державно-приватного партнерства (ДПП) та бізнес-інвестування для відповідних компонентів.

Одночасно було офіційно прийнято Закон про залізницю № 95/2025/QH15, який створив міцну правову основу для його впровадження. Швидкісна залізнична лінія не лише скоротить час подорожі, але й, як очікується, змінить міський розвиток, логістику та промислові простори В'єтнаму на десятиліття вперед.

Примітка: Інформація про проект може змінюватися через коригування плану та офіційні рішення щодо затвердження компетентними органами.

Джерело: https://baolamdong.vn/sieu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-67-ty-usd-bo-xay-dung-tim-tu-van-quoc-te-441602.html