Суперяхта Colossea оснащена повітряною кулею з корисним навантаженням 10 000 кг над головою, яка допомагає перевозити пасажирів у важкодоступних для яхт місцях.
Концепція суперяхти Colossea з повітряною кулею. Відео : Lazzarini Design
Італійський дизайнер П'єрпаоло Лаццаріні представив концепт суперяхти Colossea – 204-метрового судна, спроектованого як мобільна плавуча станція для знімної повітряної кулі, повідомляє Design Boom 2 березня. Конструкція яхти включає посадковий майданчик, розроблений відповідно до форми кулі, що полегшує зліт і посадку.
Ця концепція покликана нагадувати італійський дирижабль N1 (пізніше перейменований на Norge), який здійснив свій перший випробувальний політ з Риму близько століття тому. 12 травня 1926 року N1 здійснив перший підтверджений політ до Північного полюса, ставши першим літальним апаратом, який пролетів над полярною крижаною шапкою між Європою та Америкою.
У Colossea Лаццаріні переосмислив культовий дизайн N1, використовуючи сучасні матеріали та технології. Новий дирижабль схожий за розміром на свого попередника, але рушійна система та матеріали були модернізовані, виготовлені з вуглецевого волокна зсередини та приводяться в рух вісьмома електродвигунами.
Суперяхта Colossea має місткість 44 пасажирів та 20 членів екіпажу. Тим часом дирижабль має корисне навантаження 10 000 кг, перевозячи 24 пасажирів та 10 членів екіпажу. Він не лише перевозить пасажирів у важкодоступних для суперяхт районах, але й може стати основним видом транспорту протягом тривалого часу.
Усередині аеростата Colossea є 22 окремі відсіки, що містять такі компоненти, як резервуари з рідким воднем, акумулятори, кабіни та різні інші внутрішні конструкції. Рідкий водень закачується у відсіки для підтримки необхідного балансу ваги, а також служить резервом водню у разі витоку газу.
Верхівка аеростата покрита сонячними панелями, але його двигун працює на рідкому водні та здатний розвивати максимальну швидкість 167 км/год. Тим часом, рух суперяхти забезпечують чотири двигуни HTS з максимальною швидкістю 41 км/год. Яхта може використовувати гвинти аеростата для додаткової тяги та ефективнішого руху.
Тху Тао (за даними Design Boom )
Посилання на джерело







Коментар (0)