Прощавай, Сінгапуре, ми прибули до Малайзії наземним транспортом. Автобус, що перевозив нашу групу, перетнув міст Ксекон Лінк через протоку, що з'єднує Сінгапур зі штатом Джохор (Малайзія). Перед нашими очима розгорнувся захопливий краєвид, а ліворуч – пишний зелений тропічний ліс Малайзії.
Малайзія — країна з мусульманською більшістю, яка досі зберегла 60% свого первісного лісу. Площа Малайзії така ж, як і у В'єтнаму, але її населення становить лише близько однієї третини. Це багатоетнічна країна, де малайці складають більшість (80%), за якими йдуть люди китайського та індійського походження.
Автомобіль мчав вздовж звивистих гірських перевалів. По обидва боки дороги простягалися безкрайні ліси, що, здавалося, були безкінечні. Серед них були величезні ділянки плантацій олійних пальм, довжиною на сотні кілометрів. Це одна з основних культур у цьому регіоні, яка переважно використовується для видобутку олії та переробки побічних продуктів з олійної пальми.
Краєвиди в Малайзії дуже мирні, проте автомобілі є всюди, на відміну від Сінгапуру. Гід пояснив: « Уряд Малайзії заохочує людей користуватися автомобілями, оскільки є два вітчизняних виробники. Уряд надає 100% автокредити з безвідсотковими розстрочками, тому майже кожна сім'я має автомобіль; деякі навіть мають 4 або 5. Крім того, бензин тут дешевий; 97-октановий бензин коштує лише близько 13 000 донгів за літр за поточними цінами. З іншого боку, дороги тут дуже хороші. Їх будують приватні компанії за результатами тендерів, і уряд контролює якість».
Ми прибули до стародавнього міста Малакка пізно вдень. Захід сонця залив стародавнє місто чарівним золотим відтінком, ніби оповите міфічним туманом. Укріплення, храми та будинки ніби зійшли з казки, з місця, яке колись було одним із найдавніших королівств Малайзії.
Ніч опустилася, її світло мерехтіло, напівреальне, напівілюзорне. Я прогулювався стародавніми вулицями, прислухаючись ніби до відлуння історії понад п'ять століть тому, коли це королівство вперше було засноване. Стратегічне розташування міста приваблювало увагу азійських та європейських купців. Португальці першими прибули та встановили свою владу, а їхня фортеця носить їхнє ім'я й донині. За ними прийшли голландці, потім англійці, і нарешті японці, створюючи багатокультурний гобелен, як в архітектурі, так і в релігії.
| Вуличний оркестр вихідного вечора в Малакці. |
Я прогулявся Голландською площею, також відомою як Червона площа через будинки, пофарбовані в червоний колір – основний колір архітектури в голландському стилі. На площі стоїть стара церква Христа, відома пам'ятка Малакки. По дорозі барвисті триколісні рикші (схожі на в'єтнамські цикло) з мерехтливими вогнями та прикрашені улюбленими мультяшними героями грали веселу індійську музику під час руху.
Я зайшов у китайський квартал і став свідком добре організованої ділової практики цієї провідної світової бізнес-спільноти. Збереження китайської культурної ідентичності, як і в більшості їхніх громад, було пріоритетом. Рухаючись до мусульманського кварталу, я побачив народного артиста, який сидів на мосту, грав і співав традиційні народні пісні на музичному інструменті, схожому на в'єтнамський народний спів. За кілька сотень метрів група молодих музикантів співала різні пісні місцевою мовою, зокрема знайому іспанську пісню «Besame Mucho» (Давайте кохати один одного). Їхній пристрасний та захоплений спів полонив публіку.
Ми сіли, і кожен замовив морозиво з дуріану, популярну страву в цій мусульманській країні. Блискуча вночі, звивиста річка Малакка протікала крізь стародавнє місто, шепочучи історії про золотий вік королівства, про часи давні, давні…
(Продовження буде)
Джерело: https://baodaklak.vn/van-hoa-du-lich-van-hoc-nghe-thuat/202508/sing-ma-du-ky-bai-2-1060446/






Коментар (0)