«Шок» від вартості обслуговування мільйонного гіперкара Bugatti Bolide

Коли йдеться про мільйонні гіперкари, призначені для перегонів, такі як Bugatti Bolide, неважко уявити, що всі пов'язані з цим витрати значно перевищують стандарт звичайного суперкара.

Відео : Мільярдер Менні Хошбін купив гіперкар Bugatti Bolide на мільйон доларів.

Нещодавно мільярдер нерухомості Менні Хошбін, один з перших власників Bugatti Bolide у США, поділився своїм реальним досвідом користування автомобілем на своєму особистому каналі YouTube, привернувши увагу майже 1,75 мільйона підписників.

Одним з найбільших сюрпризів є правила обслуговування шин. Згідно з рекомендаціями Bugatti, власники Bolide повинні замінювати новий комплект шин кожні 60 км на трасі, щоб забезпечити оптимальну продуктивність та запобігти аваріям на високих швидкостях.

Вартість нового комплекту шин Bolide становить близько 8000 доларів.

Процес підготовки шин перед першим заїздом не менш складний: шину потрібно тричі встановлювати, знімати та знову встановлювати, щоб створити рівномірний малюнок тертя на поверхні, що допомагає покращити зчеплення Bugatti Bolide з дорогою.

Вартість нового комплекту шин Bolide становить близько 8000 доларів, що, хоча й дорого, насправді дешевше, ніж дозволені для дорожнього руху шини Chiron, які коштують 7200 доларів, і набагато дешевше, ніж комплект шин за 42 000 доларів, які колись встановлювалися на Bugatti Veyron.

Оскільки Bolide не призначений для використання на вулицях, Bugatti також пропонує менший комплект шин для транспортування. Якщо автомобіль виставляється лише в гаражі з клімат-контролем, власники можуть продовжити цикл заміни шин до п'яти років за допомогою спеціальних демонстраційних шин.

Не тільки шини, багато деталей салону Bolide також мають певний термін придатності, особливо в суворих умовах експлуатації.

За гігантськими шинами ховається карбон-карбонова гальмівна система, яка вважається найбільшою з усіх, що коли-небудь з'являлися на гоночному автомобілі. Однак Bugatti не оголосила вартість обслуговування цієї деталі, багато хто припускає, що вартість заміни буде надзвичайно високою.

Не лише шини, але й багато компонентів салону Bolide мають обмежений термін служби, особливо в суворих умовах експлуатації на трасі. До елементів, які потребують періодичної заміни, належать ремені безпеки, подушки сидінь, паливні баки та вогнегасники (батарейка вогнегасника служить лише близько року).

Для забезпечення безпеки під час руху на швидкості понад 320 км/год, Bugatti оснастила Bolide системою відключення двигуна та системою аварійного пожежогасіння, яку можна активувати спеціальною кнопкою на центральній консолі або червоною ручкою, розташованою на зовнішній стороні кузова автомобіля.

Мільярдер з нерухомості Менні Хошбін, один з перших власників Bugatti Bolide у США.

Завести 8,0-літровий двигун W16 з чотирма турбонаддувами гоночного автомобіля потужністю 1578 кінських сил не так просто, достатньо натиснути кнопку. Спочатку власник повинен увімкнути головний вимикач, потім запалювання і, нарешті, натиснути кнопку запуску, розташовану на знімному кермі, подібно до конструкції сучасних автомобілів на витривалість.

Примітно, що Bugatti Bolide вартістю мільйон доларів не оснащений системою активного охолодження. Після кожного проїзду на треку автомобіль необхідно вручну охолоджувати портативним вентилятором протягом щонайменше 30 хвилин. Під час очікування власнику також потрібно заправлятися спеціалізованим гоночним бензином з октановим числом 110.

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/soc-voi-chi-phi-bao-duong-mau-hypercar-trieu-do-bugatti-bolide-post269623.html