Як водієві, у якого зняли всі бали з посвідчення, відновити нараховані бали?

Через щонайменше 6 місяців з дати вирахування всіх водійських балів водій повинен буде скласти іспит на знання правил дорожнього руху. Іспит організовує дорожня поліція, і якщо результат задовільний, 12 балів будуть відновлені.

19 грудня Міністерство громадської безпеки заявило, що уряд доручає цьому відомству розробити проект постанови, яка регулює адміністративні санкції за порушення порядку та безпеки дорожнього руху; вилучення та поновлення балів з водійських прав, у якій за кожне порушення будуть вказані конкретні бали вилучення.

З 1 січня 2025 року дорожня поліція запровадить регулювання щодо списання водійських балів з порушників.

Згідно зі статтею 58 Закону про безпеку дорожнього руху 2024 року (що набирає чинності з 1 січня 2025 року), кількість балів, що списуються за кожне порушення, залежить від характеру та тяжкості порушення. Дані про бали, списані порушником, будуть оновлені в системі баз даних одразу після набрання чинності рішення про штраф, а особа, з якої списані бали, буде повідомлена.

Пункт 2 статті 58 цього Закону зазначає, що за водійське посвідчення, з якого не було знято всі бали та не було знято бали протягом 12 місяців з дати останнього зняття, водієві відновлюються всі 12 балів.

Водіям, у яких знято всі 12 балів, згідно з пунктом 2 статті 58 Закону про безпеку дорожнього руху, власник посвідчення водія не має права керувати транспортним засобом на дорозі з цим класом посвідчення.

Після закінчення щонайменше 6 місяців з дати вирахування всіх балів водієві буде дозволено брати участь у перевірці знань правил безпеки дорожнього руху, як це передбачено пунктом 7 статті 61 цього Закону. Перевірку організовує дорожня поліція, і лише за задовільних результатів буде відновлено всі 12 балів.

Наразі Міністерство громадської безпеки видало циркуляр 65/2024/TT-BCA від 12 листопада 2024 року, що регулює перевірку правових знань з питань порядку та безпеки дорожнього руху для відновлення балів у водійських правах, який набуває чинності з 1 січня 2025 року.

Після зміни, перевидачі або підвищення рівня посвідчення водія зберігатиме таку ж кількість балів, як і до зміни, перевидачі або підвищення рівня. Повні 12 балів не будуть відновлені у випадках, коли бали були вирахувані.

Якщо всі 12 балів будуть відніматися, власнику водійських прав доведеться скласти іспит на знання безпеки дорожнього руху.

У попередньому проекті постанови Міністерства громадської безпеки пропонувалося 189 видів поведінки та груп поведінки, які призводили б до списання балів. З них 28 видів поведінки та груп поведінки призводили б до списання 12 балів (загальна кількість балів у водійських правах).

Зокрема, дії, що призводять до відрахування 12 балів, включають: керування транспортним засобом з концентрацією алкоголю в крові, що перевищує 80 міліграмів/100 мілілітрів або 0,4 міліграма/1 літр видихуваного повітря; невиконання вимоги чергового офіцера перевірити концентрацію алкоголю.

Керування транспортним засобом під час перебування в організмі наркотичних речовин; невиконання вимоги правоохоронця про проведення тесту на наркотики; керування транспортним засобом, що перевозить вантажі, що перевищують дозволену вагу транспортного засобу більш ніж на 150%; незаконні перегони, маневрування або виляння; перевищення швидкості понад 35 км/год; перевищення швидкості під час переслідування на дорозі; використання ніг для керування кермом під час руху транспортного засобу по дорозі.

На думку редакційного комітету, це навмисні, небезпечні порушення з високим ризиком спричинення дорожньо-транспортних пригод та руйнування дорожніх споруд.

Запропоновані види поведінки, які призведуть до вирахування 10 балів з водійських прав, включають: керування транспортним засобом з концентрацією алкоголю в крові або видихуваному повітрі, що перевищує від 50 міліграмів до 80 міліграмів/100 мілілітрів крові або від 0,25 міліграма до 0,4 міліграма/1 літр видихуваного повітря...

Порушення, за які пропонується скасувати 6 балів з посвідчення водія, включають: невиконання сигналів світлофора; невиконання команд або вказівок регулювальників або інспекторів дорожнього руху.

Рух у неправильному напрямку на автомагістралі, рух заднім ходом на автомагістралі, за винятком транспортних засобів пріоритетного призначення, що виконують екстрені завдання, як це передбачено законом; спричинення дорожньо-транспортної пригоди без зупинки, незбереження місця події, втеча, неповідомлення компетентному органу, ненадання першої медичної допомоги потерпілим.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/tai-xe-bi-tru-het-diem-bang-lai-se-phuc-hoi-diem-nhu-the-nao-192241218212707608.htm