Щоб приєднатися до всієї країни у досягненні мети «скасування жовтої картки» для рибного сектору у 2024 році, поряд із пропагандою та підвищенням обізнаності рибалок щодо дотримання законодавства, влада рибальських портів Тхань Хоа посилила інспекції та контроль кількості рибальських суден, що входять та виходять з порту, виявляючи та суворо припиняючи порушення правил боротьби з незаконним, незареєстрованим та нерегульованим (НН) рибальством.
Провінційні органи влади поширюють та контролюють дотримання правил боротьби з незаконним, незареєстрованим та нерегульованим рибальством рибальськими суднами, що провадять діяльність у морі.
З початку року в рибальському порту Лах Хой Група інспекції та контролю рибальства склала протоколи для передачі владі для розгляду багатьох випадків порушення правил щодо перевірки транспортних засобів, обладнання для моніторингу рейсів та інших документів.
Пан Дуонг Ван Нунг, власник судна TH-91099 в районі Куанг Тьєн (місто Сам Сон), сказав: «Рибалки та місцеві власники суден отримують інструкції від посадових осіб рибальського порту щодо процедур та документів, перш ніж виходити в море. Водночас проводиться пропаганда, щоб кожен рибалка знав, що потрібно експлуатувати правильні райони та територіальні води, що сприяє забезпеченню морських ресурсів та дотриманню Закону про рибальство». Однак останнім часом через вплив погоди експлуатація морських районів стала досить складною, тому багато великотоннажних суден, щоб «відшкодувати» витрати, експлуатували рибальство в неправильних районах, що призвело до їхнього спіймання та штрафів від влади».
Для посилення інспекції та нагляду за рибальськими суднами, які порушують закон, Управління рибальського порту Тхань Хоа завжди має персонал на службі цілодобово. Воно не лише консультує власників суден перед швартуванням та виходом у море, але й контролює та контролює дотримання правил моніторингу рейсу та риболовних районів у морі. Пан Ле Ван Хан (Група інспекції та контролю рибальства в рибальському порту Лач Хой, місто Сам Сон) сказав: «Завдяки моніторингу та нагляду в системі ми виявили, що основними порушеннями були риболовля в неправильному районі та втрата зв’язку з моніторингом рейсу. Відповідно, черговий персонал зв’яжеться з нами, з’ясує причину та скоординує дії для суворого поводження з рибальськими суднами-порушниками».
Згідно зі статистикою Департаменту сільського господарства та розвитку сільських районів (DARD), станом на серпень 2024 року в Тхань Хоа налічувалося 6031 рибальське судно. З них 1086 суден зареєстровано в офшорній зоні, 709 суден - у офшорній зоні, а решта - прибережні рибальські судна. Наразі маркування рибальських суден та встановлення обладнання для моніторингу рейсу відповідно до правил досягло 100%; кількість суден з дійсною реєстрацією, ліцензіями та сертифікатами безпеки харчових продуктів досягла 82% - 93%. Для посилення інспекції та контролю рибальських суден Представництво інспекції та контролю рибальства в рибальських портах Хоа Лок, Лах Хой та Лах Банг організовує цілодобове чергування з інспекції та контролю 100% рибальських суден, що входять у порти та виходять з них. Влада посилила огляд та перевірку суден-порушників та суден з високим ризиком порушення правил незаконного, незареєстрованого та нерегульованого рибальства...
Влада провінції Тханьхоа патрулює море.
З початку року ці підрозділи виявили та зафіксували 73 порушення зі штрафами на суму понад 900 мільйонів донгів. Основні порушення включають незаконну експлуатацію; нездатність підтримувати обладнання для моніторингу рейсу під час експлуатації в морі; ненанесення реєстраційних номерів рибальських суден; неповідомлення ради управління рибальським портом перед швартуванням та виходом з порту, як це передбачено; та деякі види прострочених документів...
Начальник підвідділу рибальства Тхань Хоа Ле Суань Донг заявив: «Для виконання завдань та рішень щодо боротьби з незаконним, незареєстрованим та нерегульованим рибальством (ННР) та скасування попередження «жовтої картки» від Європейської комісії (ЄК), Департамент сільського господарства та розвитку сільських районів провінції публічно опублікував список рибальських суден, що порушують правила, та рибальських суден, що мають високий ризик порушень ННР». Водночас, він направив Управління рибальства, Департаменти сільського господарства та розвитку сільських районів прибережних провінцій та міст і відповідні підрозділи провінції до координації інспектування, моніторингу та суворого поводження з рибальськими суднами провінції, які порушують правила. На основі опублікованого списку департамент порадив провінції призначити прикордонні сили для посилення інспекції рибальських суден перед тим, як вони вийдуть з каналу; категорично не дозволяти рибальським суднам виходити в море для видобутку водних продуктів, якщо вони не відповідають встановленим умовам. Народні комітети прибережних населених пунктів відповідають за моніторинг та нагляд за місцями стоянки на якір рибальських суден, що входять до списку порушників, та тих, що мають високий ризик порушень, а також за чітке визначення причин». Водночас, доручити комунам, районам та містам посилити пропагандистські заходи та спонукати власників суден суворо дотримуватися правил.
Зусилля щодо подолання обмежень, посилення інспекції та контролю риболовецьких флотів, щоб рибалки дотримувалися правових норм у процесі експлуатації морепродуктів, є не лише заходами для досягнення мети скасування «жовтої картки» ЄС; це також умова, що сприяє ефективному та сталому розвитку морепродуктової промисловості Тхань Хоа.
Стаття та фотографії: Ле Хоа
Джерело: https://baothanhhoa.vn/tang-cuong-kiem-tra-kiem-soat-tau-ca-co-nguy-co-vi-pham-iuu-223499.htm






Коментар (0)