Прискорити завершення проекту міської залізниці.

Вранці 22 лютого прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь оглянув будівельний майданчик пілотного проекту міської залізниці в Ханої, зокрема ділянку Нхон – станція Ханой.

Прем'єр-міністр відвідує, оглядає та заохочує робітників та інженерів, які будують тунель S9 Кім Ма. Фото: VGP.

Після безпосереднього ознайомлення з ходом будівництва станцій метро S9 – Кім Ма, S11 – Ван Мієу та S12 – Чан Хюнг Дао, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь високо оцінив роботу Ради управління міської залізниці Ханоя , підрядників, залучених до проекту, а також усіх посадовців, інженерів та робітників, які пожертвували своїм часом та сімейними зустрічами для підтримки будівництва протягом свят та Тет (місячного Нового року), сприяючи прискоренню прогресу проекту.

Прем'єр-міністр закликав інвестора, консультантів, підрядників, а також команду посадовців, інженерів та працівників продовжувати вдосконалювати свої знання, можливості, навички та продуктивність праці, докладаючи максимальних зусиль та прискорюючи подальші дії для якнайшвидшого виконання ключових цілей проєкту, забезпечуючи абсолютну безпеку, якість та ефективність інвестицій.

На наступній зустрічі з керівництвом міста Ханой та відповідними міністерствами та відомствами прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь наголосив на необхідності прискорення інвестицій та будівництва національної та міської залізничних систем. Щодо національної залізничної системи, прем'єр-міністр окреслив три ключові завдання. По-перше, оскільки залізничний сектор готується до святкування свого 145-річчя, необхідно вчитися на минулому досвіді будівництва та розвитку залізниць загалом, і міських залізниць зокрема, уникаючи втрат часу, грошей, зусиль та простору.

По-друге, галузі необхідно будувати залізниці та міські залізничні системи на основі внутрішніх ресурсів, що є фундаментальним, стратегічним, довгостроковим та вирішальним; зовнішні ресурси є важливими та забезпечують прориви. По-третє, галузі необхідно скоротити витрати та інвестиції, тим самим знижуючи ціни на продукцію, підвищуючи конкурентоспроможність, щоб люди могли насолоджуватися кращими продуктами за нижчими цінами та за менший час.

* Раніше, 20 лютого (4-й день Нового року за місячним календарем), прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь провів польове обстеження, щоб перевірити хід будівництва двох проектів швидкісних автомагістралей: Донг Данг (Ланг Сон) - Тра Лінь (Цао Банг) та Хиху Нгі - Чі Ланг (Ланг Сон), та заохочував персонал, інженерів, робітників та різноробочих на будівельних майданчиках.

Прем'єр-міністр наголосив, що Лангшон і Каобанг – це дві «прикордонні» провінції країни, включені до стратегічного плану розвитку інфраструктури партії та держави. Прем'єр-міністр доручив розпочати «Кампанію Донг Кхе 2026» для завершення будівництва двох швидкісних автомагістралей у Лангшоні та Каобанг…

* Зіткнувшись із погіршенням стану мосту через річку Ло в комуні Доан Хунг (провінція Фу Тхо), що створює труднощі для людей, які користуються мостом, 14 лютого (27-го дня 12-го місячного місяця року Змії) прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь провів нараду для обговорення заходів щодо усунення наслідків. Прем'єр-міністр доручив міністру національної оборони доручити відповідним підрозділам та силам координувати зусилля з провінцією Фу Тхо для термінового будівництва понтонного мосту через річку Ло для задоволення транспортних потреб населення під час 2026 місячного Нового року (року Коня) та підготуватися до інвестицій у новий міст через річку Ло відповідно до плану.

Всього за кілька годин після отримання вказівок від Прем'єр-міністра, Міністр національної оборони доручив Інженерному корпусу та відповідним установам і підрозділам терміново провести обстеження та будівництво понтонного мосту через річку Ло у координації з Народним комітетом провінції Фу Тхо, завершивши встановлення та відкривши міст для руху вранці 16 лютого.

Після цього досягнення прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь надіслав похвального листа міністру національної оборони, голові Народного комітету провінції Фу Тхо та командиру інженерних військ, високо оцінивши рішучість та почуття відповідальності підрозділів.

Щодо ремонту пошкодженого мосту через річку Ло, на зустрічі з центральними міністерствами, відомствами та представниками провінції Фу Тхо вдень 14 лютого прем'єр-міністр наголосив, що проєкт не повинен затягуватися та має бути завершений протягом одного року (до 1 березня 2027 року), прагнучи забезпечити людей новим мостом для подорожей до місячного Нового року 2027 року. Провінція Фу Тхо буде інвестором проєкту нового мосту через річку Ло; військові підрозділи братимуть участь у реалізації проєкту та підтримуватимуть його.

МІНЬ ЗУЙ - ФАНТХАО

Джерело: https://www.sggp.org.vn/tang-toc-hoan-thanh-du-an-duong-sat-do-thi-post839540.html