13 липня представник Центру управління громадським транспортом міста Хошимін повідомив, що вони впроваджують будівельний пакет у рамках проекту для підвищення доступності та організації автобусних маршрутів до станцій лінії метро 1 (Бен Тхань - Суой Тьєн).
Підрядник одночасно будує 5 паркувальних майданчиків загальною площею 5 472 м² поруч зі станціями Ван Тхань, Тхао Дьєн, Рать Чієк, Фхуок Лонг, Бінь Тхай. Крім того, є 67 автобусних зупинок, 196 автобусних зупинок в 11 місцях поблизу станцій метро та вздовж обох боків маршрутів автобусної мережі, що з'єднуються з лінією 1 метро.
За повідомленнями репортерів газети Giao thong, на території станції Рать Чієк (місто Тху Дик) підрядник укочує та ущільнює бетонну основу та стовпи. Тим часом парковку станції Ван Тхань вимощено асфальтом та встановлено захисну огорожу.
Будівельна ділянка парковки навпроти станції Рач Чієк (місто Тху Дик). Пасажири метро паркуватимуть тут свої мотоцикли, щоб піднятися пішохідним мостом, що з'єднує станцію.
Пан Во Дик Хунг, керуючий інженер спільного підприємства Hong An - Saigon Traffic, повідомив, що підрядник мобілізував 70 робітників та майже 20 мотоциклів для безперервної роботи, щоб досягти прогресу, вимог інвестора. Весь проект досяг понад 60% від загального обсягу. Поточна перевага полягає в тому, що підряднику повністю передано об'єкт. У дні, коли йдуть несприятливі сильні дощі, підрядник працюватиме понаднормово наступної ночі, щоб надолужити пропущений прогрес.
Представник Центру управління громадським транспортом міста Хошимін повідомив, що паркувальні майданчики на станціях Тхао Дьєн та Бінь Тхай наразі готові понад 65%, тоді як на станціях Рать Чієк та Фхуок Лонг — понад 50%. Паркувальний майданчик на станції Ван Тхань в основному готовий. Очікується, що всі елементи будуть завершені в серпні.
Поряд із паркувальним майданчиками, місто також побудувало нові паркувальні майданчики для громадського транспорту загальною площею близько 3260 м² у двох місцях поблизу станції парку Ван Тхань та Бінь Тхай.
Проект покращення доступності та з’єднання автобусних маршрутів зі станцією метро №1 має загальні інвестиції з міського бюджету у розмірі 92 мільярдів донгів. Після завершення ці об’єкти допоможуть людям зручно діставатися станцій.
Лінія метро №1 – це перша міська залізнична лінія в Хошиміні загальною протяжністю 19,7 км, включаючи 2,6 км під землею та 17,1 км надземної лінії. Проєкт наразі завершено на 98% і планується ввести в комерційну експлуатацію в четвертому кварталі цього року.
Деякі знімки, зроблені репортерами газети Giao Thong вздовж лінії метро №1:
На будівельному майданчику парковки, що з'єднує станцію Тхао Діен, підрядник завершив чорнові роботи з будівництва офісу. Очікується, що огорожа та асфальтове покриття будуть завершені приблизно через 2 тижні.
Перспектива проектування паркувального майданчика під пішохідним мостом, що з'єднує станцію Рач Чієк. Автобусні зупинки також розташовані біля підніжжя пішохідного мосту для забезпечення зручності пасажирів.
Підрядник мобілізував 70 робітників, багато мотоциклів та обладнання для пришвидшення будівництва, яке планується завершити у серпні 2024 року.
Місце паркування станції Ван Тхань під залізницею метро було асфальтовано, готуються до встановлення покрівельної конструкції та електрообладнання.
Паркувальний майданчик під пішохідним мостом з'єднується зі станцією Phuoc Long. Тут офіс та туалети вже побудовані в чорновому варіанті. Підрядник встановлює дренаж перед вирівнюванням ґрунту.
Уздовж лінії метро 1 також буде встановлено 67 станцій очікування та 196 автобусних зупинок для покращення сполучення зі станціями.
Завдяки системі паркування вздовж маршруту в поєднанні з пішохідними мостами та автобусними станціями, Хошимін сподівається докорінно вирішити проблему заторів на маршрутах від центральної частини до східних воріт і навпаки. (На фото: поїзди метро №1 зібрані в депо Лонг Бінь в очікуванні комерційної експлуатації наприкінці цього року - Фото: QT).
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-xay-bai-giu-xe-tram-xe-buyt-doc-metro-ben-thanh-suoi-tien-192240713095041565.htm






Коментар (0)