Тайнінь прискорює інвестиції в логістичну інфраструктуру, сприяючи торгівлі між В'єтнамом та Камбоджею

Провінція Тайнінь, завдяки своєму географічному вигоду в стратегічному розташуванні, що межує з трьома провінціями Королівства Камбоджа, стає потенційним центром для транзиту товарів та прикордонної торгівлі. Заохочення інвестицій у логістичну інфраструктуру та розвиток прикордонної торгівлі відкриває сталий напрямок для місцевої економіки та південно-східного регіону.

Прикордонна торгівля жваво розвивається і досягла багатьох позитивних результатів.

Тайнінь має кордон протяжністю 368,695 км, що прилягає до провінцій Свайрієнг, Тбунг Кхмум та Прейвенг (Камбоджа), з 21 прикордонним переходом, включаючи 4 міжнародні переходи та багато головних, другорядних, традиційних стежок та проходів. Завдяки цій особливості Тайнінь має сприятливі умови для розвитку прикордонної економіки , сприяння торгівлі, створення робочих місць та покращення життя мешканців прикордонної зони.

Відкриття Tan Cang - Moc Bai Debot

Заступник директора Департаменту промисловості та торгівлі Чау Тхі Ле повідомив, що за перші 7 місяців 2025 року експортно-імпортний обіг між Тайнінь та Камбоджею досяг понад 2 мільярдів доларів США, що становить 11% від загальної вартості імпорту та експорту провінції, що на 17% більше, ніж за аналогічний період минулого року. З них експорт досяг 707 мільйонів доларів США (на 8% більше), а імпорт – 1,3 мільярда доларів США (на 23% більше).

Основні товари експорту з В'єтнаму включають: текстиль, взуття, машини та обладнання, запасні частини, волокна, транспортні засоби тощо. Основними товарами імпорту є текстильні матеріали, взуття, машини, гума, горіхи кеш'ю, необроблені пластмаси тощо.

Прикордонна торгівля також зафіксувала вражаючі показники, загальна вартість імпорту-експорту склала 3,83 мільярда доларів США, а активна торговельна діяльність мешканців на прикордонних ринках сприяла підтримці потоку товарів.

У провінції є 20 активних прикордонних ринків із 22 запланованих ринків у 14 прикордонних комунах. Товари, що обмінюються на ринках, різноманітні — від товарів домашнього вжитку, продуктів харчування, будівельних матеріалів з В'єтнаму до сільськогосподарської продукції та сирих продуктів з Камбоджі.

Однак, досі в Тайніні залишається 6 комун без ринків (Тан Хоа, Тан Бінь, Лонг Кхань, Лонг Фуок, Фуок Чі та Хоа Хой), що вимагає постійних інвестицій у завершення будівництва комерційної інфраструктури для задоволення потреб обміну товарами, обслуговування життя людей та економічного розвитку.

За словами заступника голови Провінційного народного комітету Нгуєна Хонг Тханя, після об'єднання провінція Тайнінь матиме особливе географічне положення, будучи містом між південно-східним та південно-західним регіонами та двома економіками В'єтнаму та Камбоджі. За оцінками, у 2025 році економічний масштаб провінції досягне понад 352 000 мільярдів донгів, зростаючи на 9,3%, що дозволить їй увійти до десятки населених пунктів з найбільшим економічним масштабом у країні. Провінція має привабливе інвестиційне середовище, посівши 3-тє місце в країні за конкурентоспроможністю провінції у 2024 році.

На сьогоднішній день у провінції функціонує понад 37 000 діючих підприємств із загальним зареєстрованим капіталом понад 912 000 мільярдів донгів; понад 3000 внутрішніх інвестиційних проектів із зареєстрованим капіталом майже 689 000 мільярдів донгів; та 1892 іноземні інвестиційні проекти із загальним зареєстрованим капіталом понад 24 мільярди доларів США. Щороку експортна діяльність провінції досягає позитивних результатів.

За перші 7 місяців 2025 року експортно-імпортний обіг між Тайнінь та Камбоджею досяг понад 2 мільярдів доларів США, що становить 11% від загальної вартості експорту та імпорту провінції, що на 17% більше, ніж за аналогічний період минулого року. З них експорт досяг 707 мільйонів доларів США (збільшення на 8%), а імпорт – 1,3 мільярда доларів США (збільшення на 23%).

Формування міжнародного прикордонного торгово-логістичного центру

До 2030 року Тайнінь визначила прикордонну торгівлю як головну рушійну силу соціально-економічного розвитку. Провінція прагне стати транзитним центром для експорту та імпорту товарів Південної ключової економічної зони, що з'єднує Камбоджу, Лаос, Таїланд та АСЕАН.

У цій стратегії розвитку прикордонні економічні зони (КТЗ), такі як Мок Бай та Са Мат, отримають значні інвестиції, щоб стати новими двигунами зростання. Зокрема, провінція подала на затвердження прем'єр-міністру генеральний план будівництва прикордонної економічної зони Мок Бай до 2045 року площею понад 21 284 гектари; завершується коригування планування прикордонної економічної зони Са Мат площею 34 890 гектарів та проекту головного прикордонного переходу Фуок Тан площею майже 21 гектар.

Товари, що очікують митного оформлення на міжнародному прикордонному пункті Мок Бай

Тайнінь запланував 14 логістичних центрів загальною площею 1288 гектарів у стратегічних місцях, таких як Бен Кау, Тан Б'єн, Кан Гюок, К'єн Туонг тощо. Водночас пріоритетними є ресурси для завершення будівництва динамічних осей, швидкісних автомагістралей, кільцевих доріг, що плавно з'єднують промислові парки з морськими портами; внутрішньопровінційних сполучних маршрутів, створення безперебійних сполучень, сприяння легкому переміщенню товарів з промислових парків та кластерів до морських портів та ключових економічних районів, з'єднання внутрішніх та міжнародних товарів, оптимізації ланцюгів поставок, зниження витрат та підвищення конкурентоспроможності.

Було реалізовано кілька великих проектів, таких як зона логістичного прийому в міжнародному порту Лонг Ан та логістичний центр у Бен Люку – логістичні вузли за масштабом, еквівалентні великим портам у Хошиміні.

Крім того, провінція зосереджується на підвищенні конкурентоспроможності логістичних підприємств шляхом адміністративної реформи та застосування цифрових технологій; підтримці підприємств для участі в міжнародних ярмарках та виставках; заохоченні застосування технологій, управління якістю, вступі до логістичних асоціацій; сприянні спільним підприємствам та партнерствам для розвитку закритої логістики в індустріальних парках.

Водночас, провінція впроваджує політику розвитку високоякісних людських ресурсів у сфері логістики шляхом співпраці з інститутами та школами у сфері навчання, а також має переважну політику залучення якісних людських ресурсів до роботи в місцевості.

Заохочення інвестицій у логістичну інфраструктуру та розвиток прикордонної торгівлі не лише створює поворотний момент для Тайніня, але й рішуче підтверджує новаторську роль провінції в інтеграції та розвитку країни, поступово реалізуючи прагнення стати новим полюсом економічного зростання, ключовим логістичним та прикордонним центром обслуговування Південно-Східного регіону, сприяючи розширенню міжнародних зв'язків та зміцненню позицій В'єтнаму в регіональному ланцюжку поставок АСЕАН.

До 2030 року Тайнінь визначила прикордонну торгівлю як ключову рушійну силу соціально-економічного розвитку. Провінція прагне стати транзитним центром для експорту та імпорту товарів Південної ключової економічної зони, що з'єднує Камбоджу, Лаос, Таїланд та АСЕАН.

Мінх Дуонг

Джерело: https://baolongan.vn/tay-ninh-tang-toc-dau-tu-ha-tang-logistics-thuc-day-giao-thuong-viet-nam-camchuria-a202630.html