У Тай Бінь є розвинені річкові порти, морські порти, аеропорти та залізниці.

Перспективний вид на економічну зону Тай Бінь – заплановане місце для аеропорту Тай Бінь – що простягається вздовж узбережжя у східній частині провінції. Фото: Національний інститут міського та сільського планування.

Народний комітет провінції Тхай Бінь нещодавно провів конференцію, на якій було оголошено Рішення про планування провінції Тхай Бінь на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року, затверджене Прем'єр-міністром Рішенням № 1735/QD-TTg від 29 грудня 2023 року.

Віце- прем'єр- міністр Чан Лу Куанг вручає Рішення провінційного планування керівникам партійного комітету провінції Тай Бінь, Народної ради та Народного комітету. Фото: Нам Хонг.

Згідно з планом, метою є те, щоб Тхай Бінь до 2030 року став помірно розвиненим населеним пунктом, а до 2050 року — розвиненою провінцією в дельті Червоної річки, ставши одним із центрів промислового розвитку регіону з процвітаючою економікою, прогресивним суспільством та захищеним екологічним середовищем.

Для досягнення вищезгаданої мети сільське господарство визначено як вирішальний стовп, що сприяє забезпеченню національної продовольчої безпеки, одночасно прагнучи перетворити Тай Бінь на провідний центр сільськогосподарського виробництва в регіоні дельти Червоної річки.

Крім того, метою є перетворення провінції Тхайбінь на сучасний промисловий центр, який прагне стати провідним промисловим та енергетичним вузлом у регіоні дельти Червоної річки, а також виконувати роль транзитного та розподільчого центру для товарів у південному регіоні дельти Червоної річки та Північно-Центральному регіоні.

Комплексний розвиток економічної зони Тай Бінь має на меті зробити її ядром, центром та рушійною силою економічного розвитку провінції.

Розвивати комплексну соціально-економічну інфраструктуру, особливо транспортну інфраструктуру, що з'єднує провінцію з економічними центрами Північного прибережного регіону; сприяти розвитку та впровадженню передових досягнень науки і техніки, зосереджуючись на застосуванні біотехнологій, технологій післязбиральної обробки та переробки для обслуговування сільськогосподарського виробництва та життя людей.

За словами пана Нгуєна Кхак Тана, голови Народного комітету провінції Тхай Бінь, нещодавно оголошений документ планування започаткує новий етап розвитку провінції Тхай Бінь. Фото: Нам Хонг

Місто Тай Бінь розвивається як зелене, сучасне місто з власною унікальною ідентичністю, яке слугує політичним, адміністративним, економічним, культурним, сервісним та комерційним центром; місто з мальовничими краєвидами вздовж обох берегів річки Тра Лі; розширюючи простір розвитку міста в бік багатофункціональних зон, включаючи розширення на північний схід, щоб сформувати місто-ворота до економічної зони Тай Бінь.

Віце-прем'єр-міністр Чан Лу Куанг поділився вісьмома ключовими словами з партійним комітетом, урядом та народом провінції Тхай Бінь для успішного впровадження провінційного планування. Це: відповідність, гнучкість, синхронізація та розуміння. Фото: Нам Хонг

Згідно з планом, затвердженим прем'єр-міністром, у провінції Тхайбінь буде побудовано три швидкісні автомагістралі: швидкісну автомагістраль Ніньбінь - Хайфон (CT.08); кільцева дорога Ханоя 5 (CT.39); та маршрут CT.16, що з'єднує економічну зону Тхайбінь - міський район Чазянг (місто Тхайбінь) з кільцевою дорогою Ханоя 5 та південною економічною зоною столиці.

Національні автомагістралі 10, 37, 37B, 39 та 39B реалізуються відповідно до Плану розвитку дорожньої мережі на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року.

Система з 5 важливих провінційних доріг, визначених як рушійна сила розвитку, з'єднує місто Тхайбінь з важливими транспортними вузлами провінції, включаючи DT.467; DT.468; DT.454; DT.469; та DT.464.

Пропозиції включають інвестування та будівництво кількох важливих річкових портів на Червоній річці, річці Тра Лі, річці Луок та річці Хоа; розширення функцій існуючих спеціалізованих портів до загальних портів; поступове інвестування в будівництво морського порту Тхай Бінь; та планування залізничної лінії, що з'єднує Намдінь - Тхай Бінь - Хайфон - Куангнінь.

Пропозиція щодо створення кластера аеропортів подвійного призначення, що обслуговуватиме туризм, пошуково-рятувальні роботи, а також національну оборону та безпеку в прибережній прикордонній зоні провінції Тхайбінь після 2030 року.

Тай Бінь сприяє розвитку своєї морської економіки, створюючи прориви в галузях морських портів, енергетики, розважальних послуг, курортів та морської екології.

Водночас, розширення меліорації земель створить земельні резерви для розвитку масштабних функціональних зон, формуючи синхронізований, сучасний промислово-місько-сервісно-туристичний простір з привабливими прибережними екологічними ландшафтами та «нульовим вуглецевим» середовищем.

Зберегти нинішню територію природного заповідника Тьєн Хай.

Згідно з Рішенням про планування № 1735/QD-TTg, затвердженим Прем'єр-міністром 29 грудня 2023 року, площа природного заповідника водно-болотних угідь Тьєн Хай залишиться незмінною, а не зменшена до 1320 гектарів, як це передбачено Рішенням № 731, виданим Народним комітетом провінції Тхай Бінь у квітні 2023 року.

Природоохоронна зона, що охоплює приблизно 12 500 гектарів, розташована за межами морських дамб № 5 та № 6, в межах мангрових лісів та прибережних алювіальних рівнин району Тьєн Хай, що входить до суворо охоронної зони з обмеженими викидами.

Прем'єр-міністр вимагав суворого контролю за перетворенням прибережних мангрових лісів на інші цілі, рекультивації неефективних аквакультурних зон для меліорації земель та лісовідновлення з метою завершення лісосмуги, а також стабілізації планованих лісових угідь.

Джерело: https://laodong.vn/kinh-doanh/thai-binh-phat-trien-ca-cang-song-cang-bien-san-bay-duong-sat-1311948.ldo