Хошимін відкриває простір для розвитку в напрямку моря.

У стратегії багатоцентрового розвитку Хошиміна Канджіо позиціонується як новий прибережний центр зростання, точка конвергенції міської економіки, логістики, курортного туризму, нічної економіки та еко-урбаністичного розвитку.

Дорога Ронг Сак, що веде до Кан Зьон, відкриває багато можливостей для розвитку міського туризму , курортів та розваг.

Завдяки серії стратегічних інфраструктурних проектів та появі міської зони Vinhomes Green Paradise, яка зараз перебуває на стадії розробки, ця земля, яка колись вважалася «оазисом», має чудову можливість перетворитися на нові морські економічні ворота та міжнародний напрямок для міста, що має на меті приймати 40 мільйонів відвідувачів на рік.

Кан Джіо – нова можливість розвитку міста.

На семінарі «Канджіо – новий полюс зростання Хошиміна », організованому газетою «Нгуой Лао Донг» 12 травня, багато експертів, менеджерів та представників бізнесу поділилися спільною думкою, що Канджіо має чудову можливість стати стратегічним полюсом зростання в новій структурі розвитку міста.

Дотримуючись орієнтації багатоцентрового планування, місто розширює свій міський простір на схід, північний захід і особливо на південне узбережжя. У цій стратегії Кан-Джіо вважається одним з небагатьох районів розвитку міста, що залишилися, з перевагами в доступності землі, екології та міжрегіональному зв'язку.

Пан Фам Хью Бінь, директор Департаменту туризму міста Хошимін, підтвердив: Кан Зіо має особливе значення для міста, оскільки воно позиціонується як новий полюс зростання до більш збалансованого, зеленого та сталого розвитку.

Ця територія має потенціал для одночасного розвитку кількох видів туризму, таких як екотуризм, курортний туризм, оздоровчий туризм, водний туризм, водні види спорту, громадський туризм та нічна економіка на узбережжі. Крім того, розвиток Кан-Джіо сприятиме завершенню туристичної структури відповідно до моделі «один напрямок – кілька екосистемних вражень».

Експерти та делегати обмінялися думками на семінарі.

Поділяючи таку ж думку, пані Хюїнь Фан Фуонг Хоанг, віцепрезидент Асоціації туризму міста Хошимін та заступник генерального директора Vietravel, заявила: «У контексті нестачі в місті великих курортних просторів, Кан Зіо стає стратегічним вибором для розвитку курортних та розважальних комплексів світового класу, щоб утримувати туристів довше, ніж зараз».

З точки зору дослідження, доктор Дуонг Дик Мінь, заступник директора Інституту економіки та досліджень туризму міста Хошимін, оцінив, що Кан Зіо є не лише «зеленими легенями» міста, але й має потенціал стати «обличчям екологічної цивілізації», приваблюючи туристів з високими витратами, які насолоджуються відпочинком та оздоровленням.

Щоб розкрити цей потенціал, Кан-Джіо потребує підготовки з точки зору інфраструктури, планування та послуг, щоб врахувати великий наплив туристів у майбутньому.

Створення імпульсу для полюсів зростання, спрямованих до моря.

На семінарі експерти поділилися спільною думкою: одним із найбільших вузьких місць у Кан-Джіо протягом багатьох років було транспортне сполучення. Однак ця картина швидко змінюється, оскільки місто та підприємства останнім часом реалізували низку масштабних інфраструктурних проектів.

Примітно, що проєкт міжнародного перевантажувального порту Канджіо із загальним обсягом інвестицій майже 5 мільярдів доларів США щойно отримав інвестиційне схвалення від міста. Очікується, що проєкт допоможе місту глибше брати участь у світовому логістичному та торговельному ланцюжку.

Поряд із цим реалізується проект мосту Канджіо та морський маршрут Канджіо-Вунгтау із загальним обсягом інвестицій понад 92 600 мільярдів донгів за моделлю державно-приватного партнерства, що відкриває новий простір сполучення між містом та південно-східним прибережним регіоном.

Крім того, лінія метро Бен Тхань-Кан Зіо, будівництво якої очікується у 2028 році, вважається значним кроком, який скоротить час у дорозі від центру міста до Кан Зіо приблизно до 13 хвилин замість нинішніх 90 хвилин.

За словами доктора Дінь Тхе Хіена, експерта з економіки, коли кільцеві дороги, швидкісні автомагістралі, аеропорт Лонг Тхань та прибережні транспортні коридори будуть одночасно розвиватися, Кан Зіо стане важливою ланкою в новій економічній, логістичній та туристичній мережі міста.

З точки зору управління плануванням, пан Ле Куанг Дао, керівник відділу технічної інфраструктури Департаменту будівництва міста Хошимін, повідомив, що Канджіо орієнтується на те, щоб стати «суперприбережним містом», одночасно розвиваючи морську економіку, логістику та міжнародні послуги, забезпечуючи при цьому екологічні цілі та адаптуючись до зміни клімату.

Наразі місто одночасно реалізує проекти кільцевої дороги 3, кільцевої дороги 4 та швидкісної автомагістралі Бен Лук-Лонг Тхань, щоб зменшити проблеми зі сполученням Кан Зіо, а також розширити сполучення з Донгнаєм, Тайнінем та іншими населеними пунктами в ключовому економічному регіоні на півдні.

Окрім розвитку інфраструктури, місто також встановлює суворі вимоги щодо збереження біосфери, контролю щільності забудови, пріоритету зелених зон та розвитку за екологічною міською моделлю з низькою щільністю забудови.

Проєкт міської зони Vinhomes Green Paradise реалізується терміново.

Поряд із синхронізованою інфраструктурою, поява прибережної туристичної міської зони Канджіо (Vinhomes Green Paradise) вважається вирішальною рушійною силою у сприянні формуванню нового полюса зростання для південної частини Хошиміна, району, який багато років був занедбаним.

Проєкт, що охоплює приблизно 2870 гектарів, орієнтований на розвиток як «інтегрованого міста», що поєднує житло, туризм, курорти, торгівлю, розваги, охорону здоров'я та освіту. Згідно з планом, міська зона зможе розмістити приблизно 230 000 жителів і приймати близько 40 мільйонів відвідувачів щорічно в майбутньому.

За словами пані Нгуєн Тхі Хоа, директора з маркетингу акціонерного товариства Vinpearl: «Сучасний світовий туристичний тренд — це вже не про окремі продукти, а про «супер-напрямки» з комплексною екосистемою вражень».

Завдяки масштабу та різноманітності охоплення, проєкт буде комплексним розважальним комплексом, масштабною системою розміщення та цілодобовою туристичною екосистемою.

Наразі робітники будують прибережну міську зону в регіоні Кан-Джіо.

Окрім туристичної цінності, очікується, що проєкт також створить десятки тисяч робочих місць, стимулюватиме торгівлю, просуватиме нічну економіку та збільшить витрати туристів у Хошиміні.

Архітектор Куонг Ван Муой, колишній віцепрезидент Асоціації архітекторів В'єтнаму, оцінив, що інтегрована міська модель, що впроваджується в Кан Зіо, не лише створює економічну цінність, але й сприяє формуванню знакового простору для цього району.

За його словами, досвід багатьох міжнародних напрямків показує, що знакові споруди та масштабні туристичні екосистеми створюють сильну привабливість, подовжують термін перебування та покращують бренд місця призначення.

З точки зору місцевого управління, пані Во Тхі Дьєм Фуонг, заступниця голови Народного комітету комуни Кан Зіо, заявила: «Населений пункт зосереджується на трансформації своєї моделі розвитку в бік екологічної міської зони, сприяючи торгівлі, послугам, туризму та нічній економіці, одночасно навчаючи місцеві людські ресурси, щоб люди могли безпосередньо отримувати вигоду від процесу розвитку».

За словами пані Фуонг, головним напрямком розвитку Кан Зіо є зелений та сталий розвиток, що поєднує економічне зростання зі збереженням Всесвітнього біосферного заповідника.

З прибережної зони, яка колись вважалася віддаленою частиною міста, Кан-Джіо зараз переживає історичний поворотний момент, оскільки стає центральним вузлом у стратегії міста щодо розширення його розвитку в напрямку моря.

Синергія між багатоцентровим плануванням, стратегічними інфраструктурними проектами, орієнтацією на розвиток морської економіки та участю великих інвесторів створює основу для формування Кан-Джіо нового полюса зростання міста.

Кан Зіо не лише відкриває більше можливостей для розвитку міста з населенням понад 14 мільйонів людей, але й очікується, що воно стане новими міжнародними воротами, сучасним туристично-сервісно-логістичним центром і символом зеленого розвитку міста в нову еру.

КВАНГ КВІ

Джерело: https://nhandan.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-mo-khong-gian-phat-trien-huong-bien-post961672.html